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アバルト 595 コンペツィオーネの代金を本日振り込みました！！
必要な書類もディーラーに送ったし、後は納車を待つのみです。

嫁さんのお買い物カー、N-BOXは買取業者さんに買い取ってもらいます。
下取りより1割以上も高い業者さんがいたので、助かりました。

車体価格208万円で、7割以上の価格で買い取ってもらえるので大満足です。

納車を楽しみにしながら、毎日ネットで取り付けるパーツを探して楽しんでます。

アバルト乗りの皆様、参考にさせて頂きます。

ご無沙汰しております。

タイトル通り、車乗り換えます！！

いろいろ見積りを取ったりして検討した（嫁さんには内緒で）結果、ヴェルファイアに嫁さんが乗ってくれて、N-BOXを乗り換えることになりました。

乗り換える車は「アバルト　595 コンペティツィオーネ　パフォーマンスパッケージⅢ」です。
一応全国160台の限定車らしく、外装色と内装色が気に入って決めました。

7年ぶりくらいにMTに乗ります、めちゃくちゃ楽しみです。
※写真はネット上からお借りしました。




前からアバルトは乗ってみたいと思っていたんですが、車を調べていると2020年5月ごろ納車の車体からシートバックが樹脂になったとのこと！！

北海道内のディーラーさんに確認すると、今後納車される車はすべて樹脂になります。
カーボンバックは、中古車だけですと。

そこで一気にアバルトに気持ちが傾きました。

その後在庫確認をしてもらうと、在庫の中古車でカーボンバックが現在5台とのこと。

最初はMATを買って、嫁さんのお買い物カーにしようと思ったのですが、私絶対乗らないから！！とのこと。
それならいっそのことMTで！！

交渉を重ねた結果、最後は「もう好きにしたら。」と言ってもらいました。

N-BOXはいい車だし、ディーラーの人も凄い好きだったんですが残念です。

本当はヴェルファイア売りたいんですが、流石にアバルトとN-BOX2台は厳しいので。

2月に札幌に受け取りに行ってきます、楽しみです！！

前回交換出来なかったスピーカーですが、ポン付け出来なかった原因は、20系アルファード・ヴェルファイア 用だったからでした。

自分の確認不足が原因ですが、全然気がつかなかったです。

結局フロントはドアパネルにドリルで穴を開けて、リベット止めして付けました！！

二列目は同じサイズなのか、ポン付けできました。



写真はデッドニングした二列目スライドドア。
一様、できる限り頑張ってみました！！

付いてた純正スピーカーがショボすぎるのもあり、交換後は音が良い感じです。

これで、息子の好きなウルトラマンDVDが良い音で聴けて満足でしょう！！

次はなにしようかな。

ヴェルファイア のスピーカーを変えてみようと思い、FOCALのスピーカー前後とデッドニング用資材を購入しました。

内張を剥がして、ブチルを剥がして、脱脂して、デッドニングして。
前席ドア二枚施工で3時間くらいかかりました。

さぁ、いよいよスピーカー交換だ！！と思ったら、購入したスピーカーのサイズが合わず取り付けできませんでした。

インナーバッフル一体型の、トヨタ車専用パッケージだったんですが、同じ品番でもスピーカーのサイズがあるようで。
間違えてしまったようです。

すぐに返品手続きをして、正しい物を注文しました。

リベットを破壊しちゃったので、スピーカー届くまでは音無しです。






写真は、どう貼ったら良いかよくわからない中で適当に貼った制震材、デッドニングシート、吸音材です。

明日スピーカー届くはずなので、届いたら取り付けます。

本当久しぶりにみんカラのマイページログインしてみました。

これまでも皆さんの整備手帳とかは参考にさせて頂いてました。

これから北海道でお友達作れればと思っております。

よろしくお願いします。