2008年12月01日
予想通りです 会社に着くまでに えーえ停めましたよエンジン それも数回じゃなく 前にに10とか20とかが付きます
せめて同じ場所での複数回は避けたかった･･･
ダメージ(人間)倍増 家と会社だけで十分です その他に行く余裕なんてありません
Posted at 2008/12/19 22:53:33 | |
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スープラ | 日記
2008年11月30日
納車３日目で行ってきました オフ会
まだ 距離走ってないんで完熟走行の練習もかねて
時間前に集合場所に行ったんですが 皆さん先に到着されてました
お待たせして申し訳ありません
自分は最後尾でツーリング開始(だって迷惑かけますよ 非合法ですから)
現地まではほぼ上でしたので問題なし 問題なのは降りてから(やっぱりエンスト連発)
早く慣れないと だって明日からコレで通勤します どーすんのよ俺
Posted at 2008/12/19 22:43:52 | |
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スープラ | 日記
2008年11月29日
コレに乗り換えて２日目です
つっ辛い トリプルプレートがこんなに扱い辛いとは
現在 スタートはエンストの嵐 又はホイールスピンです
おまけにデフがバキバキで注目度５０パーセントアップですよ
この状態で上のアレでしょ
周りの注目を一身に浴び エンストですよ 次にキーひねってもエンジン掛からないし やっと掛かったらホイールスピンして出て行きます
本人はそんなつもり一切なしですよ 只無事にスタートしたいだけなんですよ
Posted at 2008/12/19 22:26:35 | |
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スープラ | 日記
2008年11月28日
え～っと
本日 納車しました 自分のながら かっ かっこいい
問題は この手の車にはブランクが１０年あり その間ＡＴで
し しかも 今回トリプルプレートクラッチなのだ
名義変更して陸運局でるまでの僅かな間に ３回ものエンスト>(本当はもっと練習してから外に出たかったのに) だってガソリンランプ点きっぱなし
おい、陸送屋さんもっとガソリン入れといてよ
Posted at 2008/12/19 22:10:43 | |
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スープラ | 日記
