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2021年01月01日 イイね!

新年よろしく

新年よろしく 元旦くらい更新したっていいじゃない…ということで。

 毎年年末はクソ忙しく、年明けも三が日休みなことは絶対にない仕事なので、あまり気持ちを新たに…という感じでもないのですが。
 昨年は1月末に年イチの贅沢三昧ディズニーリゾート旅行に行っている間に仕事が突然忙しくなっていて、戻ってきたらコロナ嵐に飲み込まれ、私生活ではヘルニアの手術とかして盛りだくさんだったはずなのにあっという間に終わってしまった一年でした。今年はもう少し仕事もプライベートもじっくり楽しめる一年にしたいのですが、プライベートは激動の一年になることが先日決定してしまいました。いや、先日ではないな…昨年の4月ごろからある意味決定していたんだった。お仕事も年末年始の患者増を考えると、現時点で明るい要因は何もありませんな…。

 というわけで、今年も忙しく過ごしてクルマにはあまり構ってやれない一年になりそうです。野望としては今履いている純正タイヤが終わったら、17インチにインチダウンという計画を立てています、そしてオールシーズンタイヤなるものを試してみようかと思っています。正直この車格で18はデカ過ぎだし乗り心地もコイツのせいで固くなってんじゃないかと思ってみたりもします。去年スタッドレスで16をつけたら劇的にカッコ悪かったので、間を取って17ならいけるんじゃないかという目論見です。

 さてさて年内に実行できるでしょうか…?
Posted at 2021/01/01 23:38:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | よもやま話 | 日記

プロフィール

#名機 1G-FE。性能はともかく「これがトヨタのアッパーミドルなんです」という、圧倒的な説得力。大した経験はありませんが、今まで触ってきた中で一番の名機だと思います。」
何シテル?   07/20 23:00
座右の銘は広く浅く。 色々な話題の引き出しがありますが、深い意見の持ち主ではないのが持ち味です。
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