シルキーのブログ一覧

フロントのオバフェン（以下フェンダー）内側にある「金属のフェンダー」のツメ折りをしました。ツメ折りというよりタイヤに当たらないよう曲げる作業…
すでにタイヤハウスのカバーは擦り切れてボロボロタイラップで縫合しましたけどw
タイヤハウス内側ボディへの擦り傷はひどいですが、南千葉で当たってただけなので見送り。車高上げれば済むだろうけどその気はないのですw
折ってるときにフェンダーが変形してるのを見て、無理矢理ワイド化させようなどと思いついたので、現在ほんのわずかにワイドwww

以前からのフェンダーの浮きは多少直った程度。

こんなことしか出来ません

Webを見ていると、レゾネータを外している人が結構いるので外してみました。












自分では効果がわからない……



付け直しましたwww

一度車検に出しましたが、マフラーの音量が110dB出てたので落検…

また、車幅が車検証より3センチぐらい広いと言われ、本日ユーザー車検に行ってきます。

いじってないのに構造変更っていやですね。

ラッテストーンというジムカーナのクラブがあるそうで。

峠はもう懲りたので、クラブに入ってしっかり学ぼうと。
ターマックラリーとは運転技術は結構違いますが、もともとジムカーナにも興味があったので。


そんな感じで。

二台目のスイスポになり、一番に感じたのが「車高低っ！」でしたwww

フロントのタイヤとフェンダー間に中指がやっと入るくらいΣ(ﾟ∀ﾟ；)
あまり気にせず通勤していましたが………
ちょっと前に普通に道を流してたら、フロントからガリガリ音が鳴ってたんです…

あとで見たらタイヤハウスのカバー？とオバフェン部分が削れてました(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒ


少し車高を上げるしかないな