ｺﾔｰｼｬのブログ一覧

ﾄﾞﾓヽ(´Д｀ ) ( ´Д｀)ノﾄﾞﾓ小屋です。

今日またまたキューブの修理をやってまいりましたぁ。


一昨日の夜からスタータの回りがおかしくて昨日にはドライブ中ナビの電源が消えるというアクシデントが。
そして昨日カラオケ終わりにデーラーに持ち込もうと思った矢先エンジンがかからなくなるというorz
デーラーが近くだったため何とかなりました。

原因はオルタネータ。
ほぼ発電してない状況だったようで・・・・・・。

修理代が５万。ここで考える。
買い換えたほうがいいのか。でも少なくとも２ヶ月は支払いに困る。
いや修理代でも困るんだけどね。

帰って親と相談。
そして中古車検索。ちょうどいい車がある。
しかーし。問い合わせてみたら
「あぁ。すみません。売約済みなんですよぉ」
ちっくしょおぉぉぉぉぉおおおおおお！！！！

結論は修理です。

と言うわけで本日修理しました。
修理後は何か問題がないかいろいろやりましたが何も問題なく。
まぁ半年もってくれればありがたいところです。

ﾄﾞﾓヽ(´Д｀ ) ( ´Д｀)ノﾄﾞﾓ小屋でございます。

このところキューブが不調でございましてそろそろ買い替え時かなぁとか思ってたり思ってなかったり。

今年に入ってからドライブシャフトブーツの交換。ABSの修理。車検といろいろ維持費がかかってお財布が火の車状態・・・・・・・
そして先週なけなしのお金でエンジンのかかりの悪さを修理したところ・・・・・・
なんか余計に悪化したようなしないようなorz
デーラーの人曰く「やはり燃料ポンプを変えなければだめかもしれないですねぇ」
んで見積もりしてもらった結果４４０００円ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
高い・・・・・・高いよorz　　　　これで直らなかったら泣くよ(ガチで)
個人的にはECUも怪しいなぁと思ってるんですけど。

そして先週月曜から今度はエンジンキーが回らないというトラブルが（。。ｌｌｌ）ガーン
キーをガチャガチャ動かしてると回るのでこの週はこれで我慢して今日ディーラーもってって見てもらおうかと思った矢先回らなくなり終了・・・・・・・・・・・・・・・
ロードサービスｶﾓ━━━━щ(ﾟдﾟщ)━━━━ﾝ!!
てな事を今日やってましたorz　ちなみにロードサービスを手配してすぐに回ったのでロードサービスには来てもらわずに済みました。
デーラーで見てもらった結果・・・・・キーが磨り減ってキーシリンダーの奥まで行き過ぎることが原因だとか。
キーを新しく作ると２４００円。キーシリンダー類を一新すると３万円。

なんか車検後にいろいろトラブルを起こしてくれるキューブ君。
もうこれ以上トラブル起きたら買い替えを決断せざるおえないかもなぁ。

ﾄﾞﾓヽ(´Д｀ ) ( ´Д｀)ノﾄﾞﾓ小屋です。

金曜日から今日にかけていろいろ(と言っても洗車と掃除だけですがｗ)頑張ってみました。
まず金曜日から部屋の大掃除を開始。
いろいろ懐かしいものに目を奪われながらももくもく作業。
そして禁断の押入れの中に手を伸ばす。
一言で言えば「ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!」って感じｗ
ぶつくさ文句言いながら手加減なくいらないものを捨てに捨てまくる。
掃除は引き続き土曜日へ。

土曜は久々祖父の家に行ってここでもあれこれお片づけ。
とりあえず３年前のお刺身を昼飯に出されたときは焦ったｗ
本来は泊まる予定だったけど部屋の掃除を済ませたかったため帰宅。
帰宅後掃除再開。
とにかくいらないものは徹底的に捨てました。
その結果ゴミ袋１２袋という結果にｗ
おかげで部屋が広くなった。広くなった結果１部分やたらゴチャゴチャしたというｗ
ミニ４駆のコースは広げられるくらいになったかな？
某氏の家に持っていったあのコースは無理だけど２レーンまでなら何とかいけるだろう。２レーンのコースを後でポチるかｗ

そして日曜日。
今度は車を磨く作業に。今回は今まで以上に気合を入れて磨きましたよ。
まず普通に洗車して初めてのねんどがけに挑戦。
ボンネットとルーフを重点的にしていきました。
さらにまたまた初めてシュアラスターのスピリットを使って更なる下地処理を施しました。この時点でもうヘトヘトですｗ
でもまだまだワックスがけの作業が残ってますｗ
下地処理を終えていよいよワックスがけ。
ワックスはやはりシュアラスターのブラックレーベルより艶王がいいなぁ(個人的感想)
シュアラスターは艶は半端ないけど持続期間が短すぎる。
写真が磨き終わった後の写真です。
きれいですねぇ　　　　塗装に関してはなにも言わないでおこうｗ

洗車後恒例になりつつあるミニ４駆。
今回は私が最速の座を頂きましたよ(・∀・)ｷﾘ
やはりプラズマモーター使いこなすことこそが最速への近道
これであのブロッケンGにも勝てるに違いないｗ
しかしコーナーリングがかなり甘い。(そのおかげでコースアウトしなかったと思われる)まだまだ改善の余地ありそうだｗ

あとPROをもう少しは速くしないとなぁ

ﾄﾞﾓヽ(´Д｀ ) ( ´Д｀)ノﾄﾞﾓ小屋です。

本日キューブのドライブシャフトブーツ交換とABSの修理をしてきました〜。
代車がなかったので5時間ばかしディーラーにいました（；^ω^）
自分が行くときはいつも盛況なディーラーだぬw

そんで、いろんなカタログ見てると整備士の方に呼ばれなんだろうと思ったら・・・・
ABSが想像以上に腐食していたらしくネジを切ってしまったという報告www
もしかしたら別で部品を頼まなきゃいけないかもということだったんですけどそこはプロ。しっかり問題解決してくれました(　´∀｀)bｸﾞｯ!

それから新型シーマのカタログをひと足早く見せてもらいました。
見た感想・・・・・・・フーガじゃね？w
ただフーガの豪華版じゃね？という感想。
見てくれはほんとにフーガそのもの。

さらにジュークのターボ車に試乗してみませんかということで試乗しました。
正直クソ速ぇwwwでも見た目が残念な感じw
斬新すぎるデザインにはついていけませんwww
あとCVTだったのが残念w

やっと修理が終わったーという頃にはもう夕方w
休みの日って１日すぎるのが早い(´・ω・`)

これで車検は何もしないで通るはず・・・・・・・。

ﾄﾞﾓヽ(´Д｀ ) ( ´Д｀)ノﾄﾞﾓ小屋です。

いろいろ考えたんですがキューブを乗り続けることを決断しました。
やっぱR34GT-Rが欲しいので頭金ためるため後３年近く乗ることになりそうです。

てな訳で頭金貯めながらもちょくちょくキューブを弄っていきますよ。
手始めにナビを交換☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
当然KENWOODです（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
それからオイル・プラグ・バッテリーを交換しました。
オイルは前回入れたモービル１。プラグはNGKのイリジウムにグレードアップ。
バッテリーもBOSCHにグレードアップ。
ホントはあとエアクリも変えたかったのですが対応商品がなかったorz
あと早めにドライブシャフトブーツ変えないとなぁ。

目先で言えばデッドニングしてマフラー変える程度かなぁ。
あとはじっくりお財布と相談しながらやっていきます。