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2010年11月09日

う～ぬ・・・

こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

我がマークⅡなんですが、実はテレスコピック機能が故障しておりまして・・・

お恥ずかしい話しながら、ついこないだまで気づかなかったという（爆

グラレガさんと談笑してるときに気づいて今に至るわけでありますｗｗｗ

で

一回ばらして見た・・・マダオさん、ケンさんありがとう♪
名古屋からお客さんが来たにもかかわらずマークⅡは盗難車状態:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

直らず。。。

車検で見てもらう・・・部品交換要の可能性←高額←見なかったことにしようｗ

で

今日・・・なぜかウィンカーが点灯しないｏｒｚ
クルマとして終わってる:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
いろいろせせくってたらなぜかテレスコピックが動くようにﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ

なぜだ？？

というかウィンカーがたまに点灯しなくなるのはなぜだ！？
断線でしょうか・・・
それともショート？
しばらくしたら点灯するんですよねぇ～・・・

ちなみに写真はマークⅡじゃありませんｗさて何でしょう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

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Posted at 2010/11/09 22:31:19

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月光花 2010年11月9日 22:50 画像はレクサスですかね？ ('_';)テレスコピックて何ですか？ウィンカーは…接触不良ではないかと…もしくはダイナモが壊れる前兆とか…(￣ﾛ￣；)私には分かりません(苦笑)	コメントへの返答 2010年11月11日 21:05 レクサス・・・海外ではレクサスでしたが、日本だと違う名前でしたｗｗテレスコピックはハンドルの前後調整ですよ～(´∀｀) ウィンカー意外や意外ｗなぜかハザードのスイッチが足を引っ張っていたようですｗスペアがあるので交換します♪♪
こうちゃ。 2010年11月9日 22:53 友達のは車高下げすぎてウィンカーの線切れましたｗでもついたり消えたりするのは謎ですね＾＾；	コメントへの返答 2010年11月11日 21:06 シャコタン最高ｗｗｗインナー除去してハーネスを逃がさなかった？（；^ω^）どうやらハザードスイッチが原因のようですねぇ～ｗｗ連打してたら直りました(；・∀・)
じぇにたん 2010年11月9日 22:54 テレスコピック…そんな機能はウチのにはないｗウィンカーは接触不良かなぁ、リレーが逝きかけてるのかもｗ	コメントへの返答 2010年11月11日 21:08 チルトのみですか？？とりあえず全下げですねぇｗｗハザードはちゃんと機能するので、いろいろとせせくっていたらハザードスイッチが原因と分かりました（；^ω^）
クーン 2010年11月9日 22:59 リレーをとりあえず替えてみれば？この車内、見たことあるような… 何だったかなぁ… １４アリスト辺りか？(・ω・)	コメントへの返答 2010年11月11日 21:11 リレーは生きてるんですよねぇ～（；^ω^）ちゃんと音してるし・・・うみゅ・・・大☆正☆解前期のＪＺＳ１４７アリストでしたｗ
よっさん＠2JZ 2010年11月9日 23:01 こんばんは(　ﾟ∀ﾟ)ﾉﾁﾙﾄｱｳｪｲ!! チルト、下から2段目？テレスコ、一番手前なのZE！ウィンカー・・・大丈夫(･∀･)ｳﾝ!! クレスタはATが逝きかけです(´ﾟｪﾟ)ﾁｰﾝ JZS14系(o'ω'o)？	コメントへの返答 2010年11月11日 21:14 こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾃﾞﾝﾄﾞｳｼｷ!! チルト全下げ、テレスコそこそこ手前なのＺＥ☆ ハザードスイッチを連打してたら直ったという（爆ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!! ウチのよりも致命傷じゃ（；^ω^）お次は６速マニュアルですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ正解！ＪＺＳ１４７アリストでした～♪♪
めらまる 2010年11月9日 23:08 マニアックな問題ですね～(゜o゜)これはウインダムとかですかね？？？とりあえず、テレスコピック直ってよかったですね！！ウチは一度しか動かした事ありませんが（爆）車検でウイポジを元に戻した際に、配線処理とかの原因があったのでしょうかね～(゜o゜)？？	コメントへの返答 2010年11月11日 21:17 カタログの一部分ですからね～(；・∀・) これで分かっちゃう方々が↑にｗｗｗありがとうございます♪ あまり動かさないですよね～ｗ買って3年気づかなかったですから（；^ω^）ウィポジはボタンひとつで通常に戻れるので大丈夫かと思われます:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): なにやらハザードスイッチが悪さしてるみたいですｗ
TAKUYA. 2010年11月9日 23:16 テレスコピックって何なんですか？？ググッたけど・・・ハンドルの伸び縮みですか？？ウインカーがたまに点灯しなくなるのはなんか危ないですねΣ(*ﾟД`;) やっぱりリレーの異常でしょうかね？？	コメントへの返答 2010年11月11日 21:27 そうですｗハンドルの伸び縮みですのん♪ 無くてもいいけどあると便利かな？そうですｗ車として終わってる感があります:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): リレーは生きてるようなのでスイッチが怪しいですね(´∀｀)
ともも君 2010年11月9日 23:25 とりあえず… ﾓﾙｧ!!って何でしょうか？(´･ω･`)ｵｼｴﾃｰウインカーはたたけば直るんやない？(；ﾟωﾟ)･;*ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2010年11月11日 21:29 (　ﾟﾛﾟ) 「ｺﾞﾙｧ!!」と「ﾓﾙｧ!!」は違うぞﾓﾙｧ!! ↑もるぁって入れたら変換したよｗとりあえず怒ってる？ｗ惜しいｗｗ連打したら直ったｗｗｗｗｗｗ
グラレガ 2010年11月10日 2:46 あの時はビックリしました＾＾；　比較しないと分からない部分とかありますからね！！参考資料、オフの時に忘れてスミマセンｍ(_　_)ｍでも、直ったそうで安心しました♪ ハザードスイッチが壊れてもウィンカー点かなくなりますよね＾＾；ずっと前にスイングレジスター取り付けた際、ハザードの配線を繋ぎ忘れ、焦った事があります(爆) 写真はクーンさん、よっさんがおっしゃる通り、14アリストですかね！？(・∀・)	コメントへの返答 2010年11月11日 21:33 そんなに動くと！？ってびっくりしましたｗｗ気づかないところもあるので、見比べて見るのも大事ですね～:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): なぜ直ったのかは不明ですがｗありがとうございますｍｍ実は原因はそれのようですｗｗｗハザードを連打してたら直りましたから(；・∀・) ウインカーつかなかったらまともに乗れませんからねｗｗ正解で～す♪ カタログからﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)しましたｗｗ
ミツバチまっち 2010年11月10日 2:56 こんばんは、マジェスタですかね～!? マジェの運転席って座った事ありますか? 座ってキーを差すと自動的にシートが前進して電動でハンドルが下がって伸びて来るんですよ～!! 前による勤めてた会社に遊びに行ったら乗ってる人が居て「座ってみな～」なんて言われて座ってビックリ!!でした。スープラもパワーシートだったのでハンドルポストと共に移植も考えましたが100マにやってみたい装備ですよ～!! トヨタのチルト&テレスコピックハンドルは前から知ってましたので僕は一番下げの一番伸ばしがベストポジションです。ただスープラはベスト位置記憶型ワンタッチ跳ね上げ機能が有り、乗り降りが楽でしたが100マは無いので不便ですね～!!形状が合えば移植してみたいです。	コメントへの返答 2010年11月11日 21:37 こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉＪＺＳ１４７アリストでした～(´∀｀) マジェは後輩が１７を持ってますよ～シートまでですか！？ハンドルが自動で上下するのは知ってましたが・・・ハンドルの電動はクラウン以上に付いてるみたいですね♪ 電動式移植したいですが、知識とウデが無いという(´・ω・｀）９０まではワンタッチメモリー機能がついていたみたいですがね～(；・∀・)コストダウンでしょうかｏｒｚ
ふぁるこん@CN22S 2010年11月10日 8:25 セル子さんにはチルト機能すらありませんがなにか？(´；ω；`)	コメントへの返答 2010年11月11日 22:08 のぉぅ＞＜；シートであわせるとか？(　・ω・)ﾓﾆｭ? ハンドルが上向いてると運転しにくいですよね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
超弩級宇宙人長門有希 2010年11月10日 17:41 接触不良ですかねぇ。ウチの長門は大丈夫ですｗｗ	コメントへの返答 2010年11月11日 22:09 恐らくスイッチの接触不良かと思われますｗ軽症でよかったε-(´∀｀*)ﾎｯそうそう壊れるところじゃないですからね(；・∀・)運が悪かったと思うしかｗｗｗ
waiqueure 2010年11月11日 1:49 ホンダ車は長年豪華装備とは無縁でしたが最近は一部の高級車種にチルト＆テレスコが付くようになりまして｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ウィンカーなんてモノはリレーですよエライ人にはそれが分からんのＤす（;´Д｀）	コメントへの返答 2010年11月11日 22:11 アコードにはチルトだけ付いてましたねぇｗｗ台車で借りたライフさんには付いてなかったような(　・ω・)ﾓﾆｭ? リレーは生きてました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ探すのに苦労しましたがｗｗｗスイッチが問題児でしたねぇ( ´Д｀)=3 ﾌｩ
阿部ねーヨ 2010年11月22日 19:57 テレスコピック、私の前愛車のセルシオが故障してましたね～。いつの間にか動かなくなってたんですよね～。ｗｗウィンカーはリレーかと思いましたが、スイッチなんですね～。これからの為でも、リレー交換お勧めしますよ＾＾	コメントへの返答 2010年11月22日 22:26 セルシオだと電動ですよね～羨ましいっすｗなにやらスイッチ側でも制御してるらしく:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): リレーも準備しとかないと(´∀｀)

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月光花 2010年11月9日 22:50 画像はレクサスですかね？ ('_';)テレスコピックて何ですか？ウィンカーは…接触不良ではないかと…もしくはダイナモが壊れる前兆とか…(￣ﾛ￣；)私には分かりません(苦笑)	コメントへの返答 2010年11月11日 21:05 レクサス・・・海外ではレクサスでしたが、日本だと違う名前でしたｗｗテレスコピックはハンドルの前後調整ですよ～(´∀｀) ウィンカー意外や意外ｗなぜかハザードのスイッチが足を引っ張っていたようですｗスペアがあるので交換します♪♪
こうちゃ。 2010年11月9日 22:53 友達のは車高下げすぎてウィンカーの線切れましたｗでもついたり消えたりするのは謎ですね＾＾；	コメントへの返答 2010年11月11日 21:06 シャコタン最高ｗｗｗインナー除去してハーネスを逃がさなかった？（；^ω^）どうやらハザードスイッチが原因のようですねぇ～ｗｗ連打してたら直りました(；・∀・)
じぇにたん 2010年11月9日 22:54 テレスコピック…そんな機能はウチのにはないｗウィンカーは接触不良かなぁ、リレーが逝きかけてるのかもｗ	コメントへの返答 2010年11月11日 21:08 チルトのみですか？？とりあえず全下げですねぇｗｗハザードはちゃんと機能するので、いろいろとせせくっていたらハザードスイッチが原因と分かりました（；^ω^）
クーン 2010年11月9日 22:59 リレーをとりあえず替えてみれば？この車内、見たことあるような… 何だったかなぁ… １４アリスト辺りか？(・ω・)	コメントへの返答 2010年11月11日 21:11 リレーは生きてるんですよねぇ～（；^ω^）ちゃんと音してるし・・・うみゅ・・・大☆正☆解前期のＪＺＳ１４７アリストでしたｗ
よっさん＠2JZ 2010年11月9日 23:01 こんばんは(　ﾟ∀ﾟ)ﾉﾁﾙﾄｱｳｪｲ!! チルト、下から2段目？テレスコ、一番手前なのZE！ウィンカー・・・大丈夫(･∀･)ｳﾝ!! クレスタはATが逝きかけです(´ﾟｪﾟ)ﾁｰﾝ JZS14系(o'ω'o)？	コメントへの返答 2010年11月11日 21:14 こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾃﾞﾝﾄﾞｳｼｷ!! チルト全下げ、テレスコそこそこ手前なのＺＥ☆ ハザードスイッチを連打してたら直ったという（爆ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!! ウチのよりも致命傷じゃ（；^ω^）お次は６速マニュアルですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ正解！ＪＺＳ１４７アリストでした～♪♪
めらまる 2010年11月9日 23:08 マニアックな問題ですね～(゜o゜)これはウインダムとかですかね？？？とりあえず、テレスコピック直ってよかったですね！！ウチは一度しか動かした事ありませんが（爆）車検でウイポジを元に戻した際に、配線処理とかの原因があったのでしょうかね～(゜o゜)？？	コメントへの返答 2010年11月11日 21:17 カタログの一部分ですからね～(；・∀・) これで分かっちゃう方々が↑にｗｗｗありがとうございます♪ あまり動かさないですよね～ｗ買って3年気づかなかったですから（；^ω^）ウィポジはボタンひとつで通常に戻れるので大丈夫かと思われます:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): なにやらハザードスイッチが悪さしてるみたいですｗ
TAKUYA. 2010年11月9日 23:16 テレスコピックって何なんですか？？ググッたけど・・・ハンドルの伸び縮みですか？？ウインカーがたまに点灯しなくなるのはなんか危ないですねΣ(*ﾟД`;) やっぱりリレーの異常でしょうかね？？	コメントへの返答 2010年11月11日 21:27 そうですｗハンドルの伸び縮みですのん♪ 無くてもいいけどあると便利かな？そうですｗ車として終わってる感があります:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): リレーは生きてるようなのでスイッチが怪しいですね(´∀｀)
ともも君 2010年11月9日 23:25 とりあえず… ﾓﾙｧ!!って何でしょうか？(´･ω･`)ｵｼｴﾃｰウインカーはたたけば直るんやない？(；ﾟωﾟ)･;*ﾌﾞｯ	コメントへの返答 2010年11月11日 21:29 (　ﾟﾛﾟ) 「ｺﾞﾙｧ!!」と「ﾓﾙｧ!!」は違うぞﾓﾙｧ!! ↑もるぁって入れたら変換したよｗとりあえず怒ってる？ｗ惜しいｗｗ連打したら直ったｗｗｗｗｗｗ
グラレガ 2010年11月10日 2:46 あの時はビックリしました＾＾；　比較しないと分からない部分とかありますからね！！参考資料、オフの時に忘れてスミマセンｍ(_　_)ｍでも、直ったそうで安心しました♪ ハザードスイッチが壊れてもウィンカー点かなくなりますよね＾＾；ずっと前にスイングレジスター取り付けた際、ハザードの配線を繋ぎ忘れ、焦った事があります(爆) 写真はクーンさん、よっさんがおっしゃる通り、14アリストですかね！？(・∀・)	コメントへの返答 2010年11月11日 21:33 そんなに動くと！？ってびっくりしましたｗｗ気づかないところもあるので、見比べて見るのも大事ですね～:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): なぜ直ったのかは不明ですがｗありがとうございますｍｍ実は原因はそれのようですｗｗｗハザードを連打してたら直りましたから(；・∀・) ウインカーつかなかったらまともに乗れませんからねｗｗ正解で～す♪ カタログからﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)しましたｗｗ
ミツバチまっち 2010年11月10日 2:56 こんばんは、マジェスタですかね～!? マジェの運転席って座った事ありますか? 座ってキーを差すと自動的にシートが前進して電動でハンドルが下がって伸びて来るんですよ～!! 前による勤めてた会社に遊びに行ったら乗ってる人が居て「座ってみな～」なんて言われて座ってビックリ!!でした。スープラもパワーシートだったのでハンドルポストと共に移植も考えましたが100マにやってみたい装備ですよ～!! トヨタのチルト&テレスコピックハンドルは前から知ってましたので僕は一番下げの一番伸ばしがベストポジションです。ただスープラはベスト位置記憶型ワンタッチ跳ね上げ機能が有り、乗り降りが楽でしたが100マは無いので不便ですね～!!形状が合えば移植してみたいです。	コメントへの返答 2010年11月11日 21:37 こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉＪＺＳ１４７アリストでした～(´∀｀) マジェは後輩が１７を持ってますよ～シートまでですか！？ハンドルが自動で上下するのは知ってましたが・・・ハンドルの電動はクラウン以上に付いてるみたいですね♪ 電動式移植したいですが、知識とウデが無いという(´・ω・｀）９０まではワンタッチメモリー機能がついていたみたいですがね～(；・∀・)コストダウンでしょうかｏｒｚ
ふぁるこん@CN22S 2010年11月10日 8:25 セル子さんにはチルト機能すらありませんがなにか？(´；ω；`)	コメントへの返答 2010年11月11日 22:08 のぉぅ＞＜；シートであわせるとか？(　・ω・)ﾓﾆｭ? ハンドルが上向いてると運転しにくいですよね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
超弩級宇宙人長門有希 2010年11月10日 17:41 接触不良ですかねぇ。ウチの長門は大丈夫ですｗｗ	コメントへの返答 2010年11月11日 22:09 恐らくスイッチの接触不良かと思われますｗ軽症でよかったε-(´∀｀*)ﾎｯそうそう壊れるところじゃないですからね(；・∀・)運が悪かったと思うしかｗｗｗ
waiqueure 2010年11月11日 1:49 ホンダ車は長年豪華装備とは無縁でしたが最近は一部の高級車種にチルト＆テレスコが付くようになりまして｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ウィンカーなんてモノはリレーですよエライ人にはそれが分からんのＤす（;´Д｀）	コメントへの返答 2010年11月11日 22:11 アコードにはチルトだけ付いてましたねぇｗｗ台車で借りたライフさんには付いてなかったような(　・ω・)ﾓﾆｭ? リレーは生きてました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ探すのに苦労しましたがｗｗｗスイッチが問題児でしたねぇ( ´Д｀)=3 ﾌｩ
阿部ねーヨ 2010年11月22日 19:57 テレスコピック、私の前愛車のセルシオが故障してましたね～。いつの間にか動かなくなってたんですよね～。ｗｗウィンカーはリレーかと思いましたが、スイッチなんですね～。これからの為でも、リレー交換お勧めしますよ＾＾	コメントへの返答 2010年11月22日 22:26 セルシオだと電動ですよね～羨ましいっすｗなにやらスイッチ側でも制御してるらしく:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): リレーも準備しとかないと(´∀｀)

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