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2012年05月13日

タヒね！！黄ばみっクス

こんばんは！

ブログタイトルと似たようなフォトギャラを上げてますが・・・・

ライトの黄ばみ・・・嫌ですよねぇ(´・ω・｀)
で市販のヘッドライトクリーナーで磨く・・・←効果ねぇ！！（激怒
的な問題に直面している方もいるかと思います・・・

ソアラも例外ではなく超！超！超！汚い

そこで

紙やすりで磨いてみたよ♪

【準備したもの】

＃６００～＃３０００の紙やすり（よっさん情報ありがとうございました♪）

ピカール

ヘッドライトクリーナー（仕上げで使いました）

【やり方】

荒いのから順番に磨いていく、とにかく磨く
＃３０００まで磨いたらピカールで磨く
最後の仕上げでヘッドライトクリーナーで磨きまくる

【戦果】

びふぉ

あふた

左右で比較

【結論】

写真だと分かりにくいですが、かなり綺麗になりました！
正直あきらめかけてたのでうれしい限りです！
黄ばみが酷くてどうにもこうにもって方にはオヌヌメです
※作業するときは自己責任で

【最後に】

ソアラはノーマルで乗るといったな・・・あれはウソだ
やっぱり無理やったｗｗｗｗ

取り付けが楽しみ♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/13 22:25:43

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T@KUYA ＼（＾ヮ゜）＞ 2012年5月13日 22:38 ボクもクラウンが納車したときにライトの黄ばみが気になって２０００番の紙やすりからスタートしてコンパウンドまで行きましたｗだけどここ数日また黄ばみがちょっとだけ復活しているような気がします(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ綺麗なヘッドライトが一番イイですよね(○´∀｀)ﾉﾞ	コメントへの返答 2012年5月13日 22:43 たっくんのクラウンを初めて写真で見たときライト綺麗やな～と思ってたけどやっぱり磨いてたのね(´∀｀) う～む・・・樹脂ライトな以上避けられない問題やけんねぇ(´・ω・｀) また黄ばんだら磨けばいいかなと思ってたりｗ車のお目目なだけに綺麗にしておきたいねっ(b´∀｀)ﾈｯ!
よっさん＠おぬぎりに～ぎにぎ 2012年5月13日 23:57 作業乙です！（・Θ・）ゞ外側の黄ばみにはやっぱコレよね(･∀･)ｳﾝ!! 内側の黄ばみには薬品投下するヤツもあるらしいがあれは止めとけって事らしい(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜワシはペーパーの後はタミヤコンパウンドで仕上げたぞｗｗｗ	コメントへの返答 2012年5月14日 20:58 おつありですっ(｀･ω･´)ゞお手軽ローコストでできますからね☆ 薬液投下・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ内側のメッキも持っていかれそうですね（；^ω^） ( ﾟÅﾟ)ﾎｩうちはとりあえずピカールで攻めます (　･ω･)っ≡つﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞコンパウンドの後に何か塗り塗りしたりします(　・ω・)ﾓﾆｭ?
グラレガ 2012年5月13日 23:58 ヘッドライト磨きお疲れ様です＾＾おっ？車高調とホイール逝っちゃいましたか♪ 僕はまだしばらくは、フルノーマルを味わっておきます(笑)	コメントへの返答 2012年5月14日 21:00 おつありです(｀･ω･´)ゞ今回はベッタベタにする気は無いのでダウンサスですよ～(・∀・)ｂそしてTEMSのせいで殆ど対応のサスがないですｗｗｗ快適すぎて弄りたくなくなってしまいますよね(・´з`・)
Tanimoto Works 2012年5月14日 1:56 ヘッドライトの黄ばみ撲滅は永遠のテーマですよねｗ私はペーパーで磨いた後、コンパウンドで目消しして、ウレタンクリアーを吹いてフィニッシュしてます。なかなか良い感じですよ～	コメントへの返答 2012年5月14日 21:02 ノーマルで乗るにしてもドレスアップするにしても黄ばんでたら話にならないですからね(´・ω・｀) 奴らは永遠の敵ですｗｗウレタンクリアーですか～参考になります♪今度やるときに試してみます(・∀・)ｂ
おぷちゃん。 2012年5月14日 3:13 変わりますね～(´∀｀) ハイビームがガラスなのにローがプラスチックっておかしいですよね(゜言゜) ホイール似合いますね！カールソンですか？？	コメントへの返答 2012年5月14日 21:04 リアルで見ると激変ですよ～(・∀・)ｖあの忌々しい黄ばみが面白いぐらいに取れましたから♪ そうなんですよ～いっそ全部ガラスにしてほしかったです(# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!! YES！カールソンです！ソアラにはコレって決めてました(｀・ω・´)
ミツバチまっち 2012年5月14日 17:35 こんにちは、今の車はほとんどが樹脂レンズとなったようで黄ばみは永遠の課題ですね～!!このペーパー掛けは効果絶大ですが、クリヤーを吹くとか表面をコーティングしないと直ぐに黄色くなるみたいです。僕もやりたいのですが、コーティングの方法を見極めてからと思ってますが、何か良い方法ありますか?	コメントへの返答 2012年5月14日 21:07 こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ事故時の２次災害とかを考えると樹脂なんでしょうね～(´・ω・｀) 表面を思いっきり削り取りますからね！効果絶大です(｀・ω・´) 今は市販のコーティング入りヘッドライトクリーナーで様子見中です～ Tanimoto Worksさんのコメントにあったウレタンクリアーを試してみようかと思ってます！

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T@KUYA ＼（＾ヮ゜）＞ 2012年5月13日 22:38 ボクもクラウンが納車したときにライトの黄ばみが気になって２０００番の紙やすりからスタートしてコンパウンドまで行きましたｗだけどここ数日また黄ばみがちょっとだけ復活しているような気がします(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ綺麗なヘッドライトが一番イイですよね(○´∀｀)ﾉﾞ	コメントへの返答 2012年5月13日 22:43 たっくんのクラウンを初めて写真で見たときライト綺麗やな～と思ってたけどやっぱり磨いてたのね(´∀｀) う～む・・・樹脂ライトな以上避けられない問題やけんねぇ(´・ω・｀) また黄ばんだら磨けばいいかなと思ってたりｗ車のお目目なだけに綺麗にしておきたいねっ(b´∀｀)ﾈｯ!
よっさん＠おぬぎりに～ぎにぎ 2012年5月13日 23:57 作業乙です！（・Θ・）ゞ外側の黄ばみにはやっぱコレよね(･∀･)ｳﾝ!! 内側の黄ばみには薬品投下するヤツもあるらしいがあれは止めとけって事らしい(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜワシはペーパーの後はタミヤコンパウンドで仕上げたぞｗｗｗ	コメントへの返答 2012年5月14日 20:58 おつありですっ(｀･ω･´)ゞお手軽ローコストでできますからね☆ 薬液投下・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ内側のメッキも持っていかれそうですね（；^ω^） ( ﾟÅﾟ)ﾎｩうちはとりあえずピカールで攻めます (　･ω･)っ≡つﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞコンパウンドの後に何か塗り塗りしたりします(　・ω・)ﾓﾆｭ?
グラレガ 2012年5月13日 23:58 ヘッドライト磨きお疲れ様です＾＾おっ？車高調とホイール逝っちゃいましたか♪ 僕はまだしばらくは、フルノーマルを味わっておきます(笑)	コメントへの返答 2012年5月14日 21:00 おつありです(｀･ω･´)ゞ今回はベッタベタにする気は無いのでダウンサスですよ～(・∀・)ｂそしてTEMSのせいで殆ど対応のサスがないですｗｗｗ快適すぎて弄りたくなくなってしまいますよね(・´з`・)
Tanimoto Works 2012年5月14日 1:56 ヘッドライトの黄ばみ撲滅は永遠のテーマですよねｗ私はペーパーで磨いた後、コンパウンドで目消しして、ウレタンクリアーを吹いてフィニッシュしてます。なかなか良い感じですよ～	コメントへの返答 2012年5月14日 21:02 ノーマルで乗るにしてもドレスアップするにしても黄ばんでたら話にならないですからね(´・ω・｀) 奴らは永遠の敵ですｗｗウレタンクリアーですか～参考になります♪今度やるときに試してみます(・∀・)ｂ
おぷちゃん。 2012年5月14日 3:13 変わりますね～(´∀｀) ハイビームがガラスなのにローがプラスチックっておかしいですよね(゜言゜) ホイール似合いますね！カールソンですか？？	コメントへの返答 2012年5月14日 21:04 リアルで見ると激変ですよ～(・∀・)ｖあの忌々しい黄ばみが面白いぐらいに取れましたから♪ そうなんですよ～いっそ全部ガラスにしてほしかったです(# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!! YES！カールソンです！ソアラにはコレって決めてました(｀・ω・´)
ミツバチまっち 2012年5月14日 17:35 こんにちは、今の車はほとんどが樹脂レンズとなったようで黄ばみは永遠の課題ですね～!!このペーパー掛けは効果絶大ですが、クリヤーを吹くとか表面をコーティングしないと直ぐに黄色くなるみたいです。僕もやりたいのですが、コーティングの方法を見極めてからと思ってますが、何か良い方法ありますか?	コメントへの返答 2012年5月14日 21:07 こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ事故時の２次災害とかを考えると樹脂なんでしょうね～(´・ω・｀) 表面を思いっきり削り取りますからね！効果絶大です(｀・ω・´) 今は市販のコーティング入りヘッドライトクリーナーで様子見中です～ Tanimoto Worksさんのコメントにあったウレタンクリアーを試してみようかと思ってます！

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