√イナＱのブログ一覧

みなさまこんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

昨日はグラレガさん、はるおっちさんとそれぞれプチオフをして充実した一日でした(´∀｀)
グラレガさんの主食である、一蘭のラーメンも食べました！自分好みでまた食べに行きたいです(　´∀｀)bｸﾞｯ!
フォトギャラリーの方に写真をうｐしてますのでぜひご覧ください（＾ω＾）

さて今日は車高調を入れてからの問題点だったウーファーが暴れる件の対策を施しました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ウーファーを乗っけてる板とボディを固定してやればいいわけで。。。

何がいいか模索していたらひとつよさげなモノが（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

防水とかに使用するコーキングです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

コーキングでやればボディに穴を開けることなく固定できそうだったので早速施工をと・・・

すみません写真をとり忘れてしまいました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ウーファーを固定する板から作りなおしました！４枚を重ねて釘でドッキングです！

途中釘が長すぎるという問題が発生しましたが無視の方向で（爆

なんとか固定が終了し、ちとテスト走行・・・

暴れない！やった！

ただスペアタイヤが取れなくなったという弊害がｗｗ（あと宇宙規模で臭くなってしまった

まぁ必要なときは板を破壊すればいいだけだしね（爆

コーキング・・・お勧めですよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ついに念願の車高調を入れました～ｗｗ

ホイールも新しいのに変えちゃいました(　´∀｀)bｸﾞｯ!
今までがメッシュタイプのだったので大分印象が変わった感がありますねｗ
ｈｐを見てると走り屋っぽい感じだけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!ｗｗｗ

車高は・・・・

ノーマル比８ｃｍダウンですｗ

今までのダウンサスが４ｃｍダウンだったのでさらに４ｃｍ落ちたことになります。
今のところは下擦らないですねぇ

ただ問題が・・・

リアのアブソーバーを硬くしてるので、段差をこえた時にウーファーが固定してある板ごと動いてしまいます・・・
車内で暴れることはないのですが、要改善です(´・ω・｀)

あとバック時にハンドルをフルに切るとカバーに当たるようです(；・∀・)
据え切り時や普通に走ってるときは問題ないです。

乗り心地？最悪ですｗｗ
父のアリストより悪いです←ビルシュタインの車高調がはいってます

まぁ(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

ようやく理想の車高にすることができました(　´∀｀)bｸﾞｯ!
今もちょっとテンション高いですｗｗ

ちなみにお値段は、ホイール１１万　車高調１７万、純正サス下取り１万で２７万でした

数日前のブログにうｐったソアラのプラモが完成しました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

ＶＥＲＴＥＸのエアロつきですよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
ホイールはボルクレーシングのＧＴ－Ｖです。いいですねぇ～(　´∀｀)bｸﾞｯ!
ＧＴ－Ｃだともっとよかったのですが(´・ω・｀)

横に以前作った前期ソアラを並べてみました、どうでしょうか？

今回は赤に塗りたくりました、途中塗料が無くなりかけるというアクシデントに見舞われましたがなんとか塗りたくることに成功しましたｗｗ

今回は課題であるドアモールもきれいに濡れましたよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

是非ご感想をお聞かせください（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

なんか、高速が無料になるらしいですね～
迷惑な話です。交通量増えて高速としての意味が無くなると予想
　
さて、今日はウチのマークⅡの先輩にあたる３代目…ＭＸ－４１型を発見しました！

今はマークⅡ＝白ってイメージが強いけど、この型に限っては茶色のイメージが強いです。

あと、代表グレードである“グランデ”もこの型からですよ。
グリル形状で６気筒か４気筒か見分けがききますよ

今見ても個性的なデザインですよね～

コレの２ドアクーペをシャコタンにしたのがカッコイイです