P10 プリメーラ純正ECU

S13シルビアのNAでは割とメジャーな裏技らしいのですが、セレナは未知数…
一先ずECUが手に入ったので付けてみました！

どうやらハーネスの配列は同じの様なのでそのまま装着！

バッテリー端子を繋ぎ、緊張のエンジン始動！

はい、普通にかかりました（笑）
エアコンも灯火類も問題無く使える！
イケルンじゃない！？

早速テスト走行開始！
S13だとEX側のカムスプロケを一コマずらすとオーバーラップが…と色々な所に書いてあるのですが、カムの構造をよく理解していないので今回はそのまま（笑）

しかし、フィーリングはなかなか！
中回転より上のレスポンスが良い！
ただ、ノーマルで7000回転だったレブリミットが8000まで上がったので、回し過ぎに注意しないと危ないかも…。
こうなったら定番のポンカムとロッカーアームストッパーを入れちゃおうかなぁ！？