いろいろイロイロ

＜WiLL練＞
トップページの参加台数の数字を見るのが密かな楽しみです(笑
今日現在１０台。
いい感じになってきました！！
主催側に立つと全然少ないですが、、、

参加する側からしても
練習会は少なけりゃいいってもんじゃないです。

他者の走行を見て考える時間も必要。
闇雲に間違った事を練習しても時間の無駄。
ターゲットタイムを出す車がいればベスト。


＜相模湖＞
来年はないそうです。
もしかしたら今年最後かも。
経営者が変わって方針が変わる。どっかの国の内閣みたい。

こちらは走らせていただいている立場なので何も言えませんが、、
単なる暴走遊びと思われていたら悲しいね。
この国にはモータースポーツ文化は根付かないのかな。。。

来月の神奈川最終戦とテクチャレに申し込みました。
相模湖にはいい思い出があまりありませんが、間違いなく自分を育ててくれた場所。
最後に攻略できるのか？はたまた永遠に苦手なまま終わるのか？？


＜来年のリア掻きクラス＞
SWが増えるみたいです。BNFから２台、BNRの乗り換え（いや「乗り増し」？）が１台
４駆から乗り換えたあの方も参加するのかな？
第４戦でお隣さんだったあの方は？
CLでSW探し中の方も、、、

みんな苦しむがよい！！

しかし、、
１０年前に絶版になった車が増えるって、、、、


＜４輪使い切るには？＞
神奈川第６戦のときにP@K師匠にいただいたアドバイスがずっと頭から離れません。
いままで「アクセル戻す(踏まない)」方向でしかコントロールできてないのはなんとなく分かったが、、
攻めれば前か後ろ、どっちかが先に限界になるが、そっから前後とも使い切るには？？
意識を変えるにしても問題はその方法。

ま、とりあえず「スピンするまで」踏んでみる？
SWではまだ一度もスピンしてない。それはそれで問題。

ブレーキもまだまだ強すぎか、、、
そんなに減速しなくたって曲がるはず。


＜F1アブダビ＞
チャンピオンも決まって、完全にフェスティバルモードのF1最終戦。
出来たばっかの　Yas Marinaサーキットのオンボード映像がyoutubeに上がってます。

http://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50

ピットロード出口が！！！

シティーホテルの駐車場か！！（笑