<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Beams / A dumpling is better than flowers.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/</link><description>気がつけば来年で35歳・・・ハヤイ過ぎる。

車と機械式時計とカメラと言う、散財の代名詞をこよなく愛しております。

コイツラにハマラナケレバ、結構豪勢な家買えてるなぁ・・・

プロカメラマン（お姉さん専門）や航空機整備士だった事もありましたが、今はとある外資のサラリーマンです。

宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 15:47:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Beams / A dumpling is better than flowers.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/</link></image><item><title>乗り換えの為、降りる事になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/18474894/</link><description><![CDATA[BMW　Z4.


いい車でした。

久しぶりに所有欲を満たしてくれる、いい相棒でした。

１年半程で手放す事になるとは、自分でも驚きです。

あまりに良くできた車でしたので、普通の車には乗り換える気になりません。

M3　M5　M6　全てNGでした。

Z4Mにも乗りまし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 20:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/15406824/</link><description><![CDATA[早朝から箱根にセッティング出しに来ています。

足回りとベーシックにプラグの番数を調整しております。

さすがに６発だとプラグもかさ張りますね。

こう言う時はダイレクトイグニッションじゃない方が楽ですね。

それとこのエンジン、やはり６番が焼け気味。

キャブなら個別に調整でき ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 10:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>昨日はちょっとリッチに！色気ありで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/15393479/</link><description><![CDATA[　昨日は、久しぶりに色気ありの食事へ。

ちょっといいワインをあけて、隠しだまのお忍びフレンチビストロへ。

会員制で完全個室で貸切なので、100%のプライベート空間。

フレンチのアラカルト三昧！！

個人的にフルコースは合わないので、アラカルトできることが最大のポイント！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 16:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日のワイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/15370391/</link><description><![CDATA[私の好きな一本です。

次は何を飲もうかな。]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 22:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>方向性・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/15315107/</link><description><![CDATA[少し走ってみて、今までも気なっていた部分が更に気になりだしました。

（足回りの問題）
・前後共にストロークが足りない。
・タイヤのグリップが無い。

等等・・・

とりあえず今の純正形状のサスペンションと追加スタビでは、18インチは履けませんね。
終始バタつきすぎます、路面コンデ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 14:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ターンパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/466796/blog/15304621/</link><description><![CDATA[Z4を入手して9ヶ月。

結構手を入れて、1万キロ以上走って、大分馴染んで来たので、色々なテストも兼ねて、箱根まで行ってきました。

ルートは、原木⇒湾岸⇒金沢八景⇒鎌倉⇒江ノ島⇒箱根湯元⇒元箱根⇒仙石原⇒ターンパイク。



結果的に、車も遅いですが・・・それ以上に腕がボロボロ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 21:20:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>