インプレッサのSTiからVABまで30年近く10台以上4WDスポーツを乗ってきましたが、スピードよりも楽に運転できるほうが良いと思い、今回はSUVのクロストレックを購入しました。 最後のVABも5年ほど乗ったのですが、このクロストレックも長い付き合いにしたいと思っています。

2017年９月１０日(日)、本日納車となりました。今回は納車まで長かったな・・・。 今年は車検年だったので、黄色い6POTのブレーキの魅力にも勝てず今回購入することにしました。ド派手です＾＾

2014年11月1日（土）にとうとうVABことマザー（愛車名）が納車されました。まるまる3ケ月は待ちました。ようやくという感じです。GVBが最後のスポーツカーと思っていましたが、ディーラーの営業の方の類稀なる営業トークにて陥落（笑）もうちょっとスポーツカーに乗ろうと思ってしまった次第です＾＾

GRBが車検年だったので、思い切って買い替えをしました。これが最後のスポーツカーになるかもしれないので、今回はかなり無理をして購入しました。GDBゆずりのセダンなので、今後はライトチューンをして、カーライフを充実させようと思っています。

ＧＲＢが発売前に契約、ディーラーにわがままを言ってかなり値引きさせました！！レカロもＢＢＳも入れていません！！車は白以外は買ったことないですｗ

涙目を購入してから二年が過ぎた時に、マイナーチェンジがあり、トルクが４３キロまで上がる通称　鷹の目　インプレッサが発売になりました。車検を機に、鷹の目インプレッサを購入しました。

丸目インプレッサから二年が経過したときに、マイナーチェンジがあり、トルクが38キロから40.5キロまでアップしました。車検を機に、涙目インプレッサを購入しました。写真は青ですが、実写は白を購入しました。

インプレッサがＦＭＣして、ＧＣ８からＧＤＢになった。独立してインプレッサからレガシィに乗り換えたが、車をお客に見られる頻度は少ないとわかったので、車検を期に丸目ＳＴＩを購入しました。写真は青ですが、実写は白を購入しました。

この頃、独立をして派手なインプレッサでお客さん先に行くのはどうもハバカレルので、ちょうど車検の時期にもなったので可愛いかったＴｙｐｅＲを売って、その頃発売したレガシィのＲＳＫ（セダン）を買いました。ＡＴ車だったので運転は楽でしたｗ

ちょうどＴｙｐｅＲを買ったころ、トルクが36キロのＴｙｐｅＲが発売すると情報が入りました。半年しか乗っていなかった前車でしたが、高額買取と言うこともあり、トルクアップした新型ＴｙｐｅＲに買い替えました。1キロしかトルク変わらないのにｗ当時はそれでも価値があると思っていましたｗ今だったらそんな買い方 ...