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今日はZUMMYさんの走行会に参加してきました。

先月は雨だったので、今回こそはドライでという希望で申し込みをしたんですが・・・。
やっぱり日本の梅雨は裏切りません（涙）
週間天気予報で月曜日から確認してたんですが、だんだんと悪くなるいっぽうで・・・。
とうとう昨日の段階で降水確率100％という確率で撃沈しました・・・。

そんなわけで下ろすのが簡単な荷物だけ降ろして、スペアタイヤやジャッキ等のやっかい荷物はそのままで走行開始です。

今回もGB先輩と一緒での参加でした。

今回は6月という季節柄か参加台数が少なく、26台枠にもかかわらず16台のみという豪華な走行となりました♪これぐらいの台数だと走りやすくていいですね♪

しかも、いつもはインプレッサばっかりなのにエボが4台も参加というオマケ付でした。
残念ながらクラスが違ったのであんまりお話できませんでしたが、次回はよろしくお願いします！

肝心の走行はというと、朝一番で路温が低くてかなりの雨ということでみなさんかなり慎重な走りでしたが、それでもあちらこちらでスピンやコースアウトがあって大荒れでした。

雨の様子も止むことはなく、強くなったり弱くなったりでコンディションはほとんど変わりませんでした。

そのような状況ですので、4WD車はかなり有利だったと思います。
ラジアルクラスでは上位陣がエボ・インプ・GT-Rで埋まってました。

私的にも雨の走行経験がないため、とても勉強になりました。
タイヤの様子を探りながら頭と神経をいつも以上に使って走らないとタイム出ませんね・・・。

それと、サーキット用で使用しているRE-11は、ドライだとなんとなくグリップが頼りない感じですが、ウェットだと排水性がいいみたいでとても好感触でした。これは意外な発見です♪

そういえば、今月からTC2000では区間タイムが「P-LAPⅢ」で対応出来るようになったみたいなんですが、私の付けているHKSの「サーキットアタックカウンター」でも反応してしまいます。おかけで区間タイムが分かっていいのですが、ラップタイムがさっぱり分からなくなってしまいました・・・。何か設定で変えられればいいのですが・・・。
これから買う予定の人は、その辺も考慮した方がいいですよ～

一応ベスト時の車載です。（1'16.218）