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トヨタ(純正) パドルシフト カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/13 21:02:12 |
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FJ CRAFT フロアマット(ラバー) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/14 10:31:02 |
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Rukiさんのミニ MINI カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/16 23:45:30 |
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| 自己紹介 | ２００８年12月納車 ２００９年1月28日、1,000Km走行距離突破 ２００９年3月 6日、DUZマフラー注文 ２００９年4月14日、3,000km制覇！ ２００９年4月17日、DUZのマフラー装着 ２００９年5月15日、4,000Km通過！ ２００９年6月25日、5,000Km + 6ヶ月点検 ２００９年7月31日、6,000Km ２００９年8月 8日、追突され初入院 ２００９年9月11日、一時退院 ２００９年10月30日、バンパー完治 ２００９年11月17日、7,777Km ２００９年12月18日、１年点検完了 ２０１０年2月、10,000Km ２０１０年９月、１年６ヶ月点検完了。15,000Km ２０１１年１月、２年点検 ２０１１年１月、ｴｱｰｽｸｰﾌﾟ再塗装 ２０１１年９月、２年６ヶ月点検完了。 ２０１１年１２月、車検完了 ２０１２年１月、タイヤの山がなくなったのでホイールも交換。エアフィルターも交換。 ２０１３年７月、ブレーキパッドのｾﾝｻｰ警告。Ｄﾗｰでｾﾝｻｰ購入 ２０１３年８月、FブレーキパッドもD.U.Zで購入。DIYで装着。 ２０１３年１１月、車検通過 ２０１７年１月、Advanタイヤへ ２０１８年２月、ドライブシャフト交換 ２０１９年４月、サーモスタッド、ウォーターパイプ交換。82,000km ２０１９年１２月、車検通過。 ２０２０年8月、Ｒブレーキパッド／センサー交換 ２０２０年１１月、タイミングチェーンテンショナーボルト確認 ２０２１年１月、高圧ポンプ、SUSパイプ、ホース交換 二日後に交換した中国製の高圧ポンプで余計に調子悪くなり、 ２０２１年１月、純正？corteco製へ交換 ２０２１年２月、中華製高圧ポンプ返金￥12,718 ２０２１年４月９日、99,100km ２０２１年5月 F57 JCWへ ２０２３年６月 F56 JCW LCI2へ乗り換え |
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トヨタ ランドクルーザー250 |  |
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