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日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
ロマンを追い求めた結果、購入してしまいました。しかも2年前に(爆) この車は何気に部品代が高いので極力、改造(改悪?)は、せずに、ノーマルで乗る予定ですが、色々替わってました。 F:OHLINS→ニスモ S-turn R:OHLINS→V-spec ボンネット:カーボン→純正 フロント: ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月21日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
足車に使っていたトゥデイが壊れた為、知り合いから2年前に8万で売って貰った、通勤快速車です。外装が傷、凹み、色褪せetc... 目下、全塗装計画中...いつになることやら(爆)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月21日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
トラスト製前置きI/C S14タービン シルクロード製エキマニ 東名アウトレットパイプ 社外フロントパイプ 社外マフラー 東名ポンカム 5穴化 URAS製タイロッド 外品テンションロッド Fサス エンドレスZEAL Rサス D-MAX デフィーメーター ブースト、油温、 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年12月24日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
Ver3 tepyRAに乗ってました。 純正クロスミッションで加速はメッチャ速かったです。 クスコZERO-2Rサスペンション クスコスーパーシングル クスコ フロントLSDtypeRA 1.5WAY 藤壷 パワーゲッター デフィー 水温、油温、油圧、ブースト計 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月24日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
4駆、MT5速です。 主に通勤に使用。 燃費は、良くわかりません。 多分180SXよりかは、イイはずです。 こっちは、シートとシフトノブとオーディオ位をやろうかなぁ~って思ってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月24日

プロフィール

「皆様、お久しぶりっす。 http://cvw.jp/b/467164/40990670/
何シテル?   01/16 14:13
知ってる人は、お久しぶり。知らない人には初めまして。  どうもフク助です。相変わらずスポーツカーがすきで、この、低燃費車の時代にも関わらず、180SXなど...
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日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
ロマンを追い求めた結果、購入してしまいました。しかも2年前に(爆) この車は何気に部品 ...
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
足車に使っていたトゥデイが壊れた為、知り合いから2年前に8万で売って貰った、通勤快速車 ...
日産 180SX 日産 180SX
トラスト製前置きI/C S14タービン シルクロード製エキマニ 東名アウトレットパイ ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
Ver3 tepyRAに乗ってました。 純正クロスミッションで加速はメッチャ速かったで ...
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