pennamesunのブログ一覧

おはようございます｡　フェンダーがタイヤに被るくらいの車も時々見ますが､
指2本くらいでも､元気に走るとフェンダーとこする場合も有るようです｡
それぞれの趣味ですが動くと当たって大変そうですね｡


この記事は、ロングボルト購入→スペーサー再装着 について書いています。

こんにちは｡　当方､つい先日､夏用に社外ホイールを買ったのですが､その際検討したのが､
１．OZ CRONO-HT (鋳造､8J-18；8.6kg)
２．PRODRIVE GC-05F (鍛造､7.5J-17；7.1kg､8J-17；7.4kg､8J-18；7.9kg)､
３．YOKOHAMA KREUZERシリーズⅤi (リムは鍛造に近い製法､7.5J-17；7.2kg､8J-17；7.6kg､8J-18；8.0kg)､
４．PADINAC　スペック5 (鋳造､7J-17；7.6kg､8J-17；8.7kg､8J-18；10.3kg)
≒５．NAXACK AXIAC IEON
でした｡
4．5．は販売会社がPNDINACでそっくりさん。　3．の旧モデル；KREUZERシリーズⅤと4．5．はそっくりですが､製法と重さが全く違うので、単なる類似商品だと思います。

ちなみに、車両BL5B、7.5J-17-100 で捜しました。1．に一目惚れしましたがサイズが無く、2．は販売終了、4．5．は7Jなら有ったのですが、結局、軽量な3．にしました。確かに値段は2倍ほどしました(^^；
タイヤは235/40-17が前には入りそうに無かったので仕方無く前後225/45-17(DZ101､7.5Jで幅230mm)にしました｡
サイドウォールは出来るだけフラットが良かったのですが、若干引っ張り気味で付いています。
冬タイヤは7Jの純正ホイールに225/45-17(X-ICE2、7.5Jで幅225mm、7Jで幅220mm？)にしていますが、サイドウォールはちょうどフラット、夏タイヤはタイヤ総幅が5mm広い物を買ったので程良いくらいと期待しましたが、悪い予感が当たってしまいました。225ならAXIAC IEON 7J-17 で良かったかも。


この記事は、NAXACK axiar IEON と YOKOHAMA KREUZER Series V について書いています。

こんにちは｡　動画で聞く限り､柿本の方が静かに聞こえますが､録音条件は同じですか？　　　

この記事は、レガシィB4 純正→柿本改Regu.92-z サウンド比較 について書いています。

記事読みました。GIALLA購入検討中です。
65,800円で売っていた店を是非教えて下さい。

この記事は、GIALLAのFRP製REAR WING！ について書いています。