こまっち-EVO10のブログ一覧

GWが終わってしまいました～
みんな楽しそうなBLOGが多く超楽しそう(/_;)
自分は先週からの原因不明の熱でダウンしてまして、GWすべて寝てました。３７℃台から熱が下がらない・・・　　MAX４０℃までいったので３７℃台だと普段ならだる～っとなるのですが、動けてしまいます。まぁちょっと動くとすぐダウンなんですがね(>_<)

寝てばかりのGWなんてイヤ～


っということで気分転換にエボに乗ってみました。
音が…
頭に響く～
普段気にならない音が頭に～
そこでtakaさんサイレンサーバージョン60φ!!!
これで頭に響く音が軽減されました(笑)

DTMはちょいと気持ち悪いので今回はG0で(^_^;)　G０ってGOに見えるｗっと画面見てにんまりｗ




エボに乗った目的は某Yタイヤ屋さん。Kくんいなかったけど、Yさんいたので自転車の話や、多々面白ネタで盛り上がってました。

そしてこれ

さてなんのタイヤでしょうか？
エボの方は見覚えあるよね(^_^;)
このタイヤで鈴鹿を２：３０・・・　がんばってるでしょ？(笑)　しかもAじゃなくCなんだよ!!!　がんばってるでしょ？　形が円じゃなくて台形ｗｗｗがんばりすぎ？


それを今回CじゃなくAに!!!まだがんばるよ(笑)

このタイヤで３０切って晴れてハイグリップタイヤに交換、タイム出しにいこうと。３０きるまでは、車の動きをもっと感じて丁寧なタイヤに頼らない走りを目指してます。

まだA13でがんばるよ(笑)
245サイズでも30は切れるはず!!!っと思ってます!(^^)!

こまっちの挑戦は続きます!!!
今回は新兵器も３月に積んだので切れるはず!!!

やっぱり春は超が付く忙しさ(/_;)
家には寝に帰るくらいっす…

週末を楽しみに毎日がんばっております(;O;)



さて前に上げた冬の間にタイヤの空気圧が減っていく現象を調べてみました。
そしたら原因はホイールメッキの割れ…　しかもダイブしても漏れないほどの超ヒビ。そこからじわりじわりと数カ月もの時間をかけて抜けて行くとのことでした。
こりゃこまった(/_;)
一応応急処置はして～の、次のタイヤホイールを探すべ!!!
っといつものいつものｗところへ連絡～　　「まだ例の物あるよ～」っと快い返答が!(^^)!よし!!!

一応タイヤホイールはあることの確認がとれ、今日はヴォクシーの車検。
問題はないから、簡単にスルーして帰ってこれる～っと軽いのりで、まぁ何もなしで車検終わるのも悪いので、一応プラグだけは交換してもらおうかなっと。
なぁんて思っていたら(;O;)
ラジエターポンプ終わってますよ。赤いLLC漏れてます～!!　(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
ありゃ～

「ポ　ポ　ポ　ポポポポポンプだけですみますか？」
「ここらのパーツはASSY交換ですね」
(＠_＠;)…

まじですか～(;ﾟДﾟi|!)
恐ろしい～

いったいどこまで？もしかしてラジエターまで？そんなバカな…
一応ポンプまわりだけで済みそうでした。

ヴォクシーは壊れたら下りるつもりです。これ以上この車にお金掛けられない。
そう考えていたのですが…

ヴォクシーとの思い出が、頭の中に・・・
(*´；ェ；｀*) うぅ・・・

ごめんねヴォクシー


っと


やっぱ下りたくない(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪
なんとかなる～　いや、なんとかしてみせる!!!
「修理おねがいしま～す」
パーツの発注しちゃいました(笑)

車検代とポンプASSY交換となりましたヾ(≧∀≦*)ﾉ〃　18万って～…
もっと壊れるまで乗ります(笑)




実家に帰り、コルトの頭が変？ふとアンテナを触ってみると、
( ﾟДﾟ)y ＼_ ﾎﾟﾛｯ
アンテナが根元から取れてしまった…
あかん!!!
ばれないようにSABに速攻アンテナ買いに。
(ﾟωﾟ;)ぇ!?　アンテナ超高い…
すぐさま工房へTEL!!!
「アンテナ探して～」
探してもらうまでどうしよう…
とりあえず同じビシビシだしエボのアンテナを!!!
付かないm(；∇；)m
バレないように…
ボンドで固定しときました(笑)



気を取り直しエボにのり～
170％に挑戦(笑)
これやめたほうがいいっすｗｗｗ
旋回で後ろから動く感じｗｗｗ
サイド引いた瞬間の感じ？後ろからスキール音がｗｗｗ
タイヤの限界が低いので、これはダメ。

それならと
110％に挑戦。
たる～

150％に挑戦（上げ下げし過ぎ？そうなんです○○なんですｗｗｗ）
これも後ろでギャ～って鳴ってます。





いろいろ試して思ったことは、ハンドルあまり切らなくても曲がっていきますね。
いつものように切るとオーバーステア。けど切らないと普通にまがる。怖さが勝ってハンドル戻してしまうので、これではまだまだだぁ～
あとタイヤの性能が良くないとスキール音でて、タイヤ滑って、クニャ踊りして、横滑りマークがピコーンってなります。


これ感想です。まだ普通に走ってるだけなので。
今度面白い企画を～
けーたくんあれ借りよう!!!
みんなで割ったら高くない!!!
２０台くらい集めたら超安くいけそう!!!

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140328/biz14032821560059-n1.htm

まじなんですか？
今日はエイプリルフールじゃないよね…


あれれ・・・



(/_;)

もうさすがに雪はないだろうと、本日ヴォクシーとコルトプラスのタイヤ交換しました。

毎日通勤で使ってIG50のアウトサイドは…
スタッドレスってサイドまるかったかな？(笑)
たぶんもう１シーズンはもつはず(；一_一)

DSXのほうは…
確か(；一_一)　コルト買った時に買ったから…
もう５年目(・。・;　ダメだこりゃ～　こっちは来シーズン買い替えだ!!!
コルトノーマルサイズのスタッドレス待ってますKくん(笑)



さてさてノーマルタイヤは内圧を1.5にして保管してあります。が…
１本だけ内圧0.5だ(・。・;　あれ？　パンクしてるのか？

バルブが逝ってしまってる？とりあえず内圧を３まであげて石鹸水作ってバルブ確認!!!
石鹸水付けて泡泡になったら空気漏れが確認できると。
全く泡泡にならな～い。

どこかに異物が刺さってるのか？けどしまう時に、石とかすべて取ったのに。
とりあえずタイヤぐるっと一周石鹸水で確認。やっぱりまったく問題なし。

そうか!!!リムだ(゜-゜)　リムを泡泡水攻撃～…　まったく問題なし(^_^;)


なぜだ～(；一_一)　泡泡ならないのにどこから空気漏れてる？


ここで頼りになるタイヤ専門博士(笑)のKくんへ連絡～
症状伝えて、石鹸水攻撃したことも伝える。
もしかしたら、バルブにゴミが挟まっていて徐々に抜けたか、どこかに超小さい穴、リムにゴミかなどなどたくさんの自分では思いつかないスローパンク例を上げてもらえました。
とりあえず、内圧３にしてしばらく放置プレイじゃ～(^^)

っとここでコルトのタイヤ交換をさくっと終わらせ、さっきのタイヤの内圧確認。内圧３のままｗ
とりあえず内圧2.5にして１週間、問題ないか乗ってみます。


そうそうタイヤ交換の最後はしっかり!　しっかりと!!　ナットをトルクレンチですべてカチっと鳴るまで閉めましょうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこかのケー○くんみたく怖い思いして、自分とこのレッカー呼んだりしないようにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ねｗ


タイヤ交換おしまい





　

前回のは日記だよ～、しかもごちゃごちゃと～って思ってたので書き直し(^_^;)

取り付け会を行ったDTM2ですが、これとんでもなくいい武器です(笑)
普通に走っていても体感できちゃいます。（普通って？って言わないｗ）

自分の個人的体感ですが、ハンドル切る角度が変わった。少なくなった？気が(^_^;)
ちょっと切るだけで向きがいままでより変わる。高速道路でも体感できちゃいます。Gがかかる場面で性能が発揮されるのかな。

G増減装置？例えば横向きに0.5Gかかる場面で、120％値だと0.6Gかかってるよとコンピューターに信号を。反対に80％だと0.4Gかかってるよと、信号してくれるのかな。

自分のエボはまだフロントLSD入れてないので、リアだけ一気に向きが変わり、フロントが残る感じ。まるで前に乗っていたMR2のような挙動。けど立ち上がりでカウンター当てずにそのまま４WDのグイグイ引っ張って行く加速。
たぶんLSD入れるとフロントの残る感じも緩和されると。

一気に数字高くすると(＠_＠;)…　楽しい～(笑)　　確か５％くらいずつ変更が吉…


っと取り付けての感想です。


取り付けに関しては、我らが中部エボ数人が上げてくれているので、そちらを参考に＼(^o^)／