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T-Roc×VW Summer Festival ’25が明日まで開催！　試乗すればVW傘が貰えるので、傘目当てで行ってきました！　


ディーラーに到着後、愛車は充電！


買う気も無いのに申し訳ございません💦


「TDI 4MOTION Style」　展示中！
なかなか良いが高すぎる💸💸💸


早速、乗ってみました！
正直、FFのTDIの走りは嫌いなんですが…。
スタートから、違う！アクセルオンと共に力強くスタート！　


150馬力なため、馬力溢れる走りではないものの、足周りや加速感が良い感じ。4MOTIONは素晴らしい！全然FFと走りが違う！


シフトレバーは好きです。内装は初期モデルより良くなってます。


クリーンディーゼル×4WDは相性が良いようです！　


乗ってきた「TDI 4MOTION Style」

走りは良かったです！　見た目と使い勝手は良いと思います！

さらなる進化と驚異的な値引を見せてくれれば候補になるかも？

サイドミラーが小さいことや後部座席がちょっと窮屈かも。また、価格がネック。値引等考えても500万は超えるだろうから、そこまで出すなら、新型フォレスターの方がお得感ありそうだし、ハリアー等も候補になっちゃいますよね…。個人的には値引率や補助金を考え、ID4を選んじゃう😁


お土産のVWアンブレラです😃


嫁に取られそうだなぁ💦

ID.4が納車されて半年！
つまり、PCAの無料期間も残り半分！
そろそろ、今までの経験を活かしつつ、今後の充電について考えていかねばなりません😅

自宅での充電ですが、お陰様で、充電器「Wallbox製Pulsar Plus充電器」を無料で設置していただきました！
東京都の実証実験に参加、「昼ワッ得プラン」にし、充電は9:00から15:00までしかできない条件となります。我が家では、特に電気代は変わりませんでした。
6kW〜8kWの充電が可能！
我が家の電気も充電に備えて60A契約にしました。

しかし、MAXパワーを出すとブレーカーがぶっ飛びまくりです。そのため、4kW充電位が良いところ。充電代はかなり安いですが、時間がかかるため、メインではキツイ。6h充電を２日間続けないと満充電は遠いかなぁ。自宅充電が1番経済的ではありますが時間がかかりすぎる。

1kWが23.15円！　満充電しても1800円かからないくらいの電気代で済むので、ガソリン代とは比べ物にならない。


ドライブ時にSAや道の駅で、充電するには「エコQ電」が便利。50kWの急速充電は、30分ですが…。一回あたり1650から2000円チョイである程度バッテリー残量を回復させられる。

しかし、これは外出時のみ。


まだ利用したことはないのですが、イオンに設置されている充電器。
WAONを利用し、充電するのですが、急速充電が30分300円と爆安らしい。
普通充電は1時間120円〜らしく、イオン充電が1番安い！
イオンはあちらこちらにあるので、外出時に寄って利用してみたい。

爆安なため、WAONに加入したり、イオンカードも作りました！　無料だし😄

しかし、自宅最寄りのイオンは複数台充電器があるものの、3kW充電器しか無いため、買い物中に充電しても、バッテリー残量はほぼ増えない…。

普段からイオンにはあまり行かないため、ドライブ時にイオンを見つけたら寄ってみるかなぁ。


その他、ドライブ時に利用することがあるかもしれないので、一応無料の範囲で会員登録。
e-MOBILITY POWER があちらこちらにあって魅力的ですが、会費が月4180円と衝撃の価格！
元を取る自信がないため、ビジター利用ですね😅



現状は無料だし、ディーラーまで2キロの距離なためPCA使いまくりです。

90kW充電で30〜40分あれば、ほぼ充電Max。
VWディーラーは、あちらこちらにあるため外出時の充電も可能です。何度か利用してます。

無料期間終了後はVWディーラー（90kW）なら、1時間充電しても2700円ほど。
1時間充電すれば、ほぼ100%！

会費は月に1800円かかりますが、1カ月5〜6000円で充分活動できます。ガソリン代と比べたら安い！

現時点では、無料期間終了後も、やはりPCAをメインに自宅充電で補うカタチになりそうです。ドライブ時はSA、道の駅などでエコQ電及びPCA利用ですかね。
機会があればイオン・チャレンジ！　が基本的な動きかなぁ⁉️

GW時のドライブで、初めてPCA以外の場所（SA、道の駅）で充電しました。アプリで問題無く充電を開始できましたが、オヤジなため、やはり、より簡単に操作出来ると嬉しい。そのため「エコQ電」の充電カードを作ってみました！　2.200円かかりましたが、これで、充電が楽々になるハズ！　多くの充電器が急速充電器でも、50kW充電器で30分しかできませんが、バッテリー残量を気にしながら走るのもイヤですからねぇ。


「エコQ電カード」　コレがあれば、焦らず充電できるハズ！

この記事は、FJ CRAFT 創立10周年記念✨おかげさまで10周年！！大プレゼント企画🎁！！について書いています。

③が欲しいです！
ラバーでお願いします！

この10年を振り返ると、自分は…歳をとりすぎました💦　体力の限界⁉️
愛車はゴルフヴァリアント→ゴルフヴァリアント→ID.4と変わりました！

当方はID.4です！

今日は次男と近隣ドライブ、とのことで、道の駅「常総」と「しもつま」に行ってきました！

「常総」には10:30頃、到着しましたが、下調べ無く行ったのが悪かったです💦　広大な駐車場がありますが、全く空いてなく、凄い人混みでした💦
臨時駐車場に何とか停めましたが、道の駅の建物の周りは“祭り”状態😂

メロンパンが名物らしく、パン売場に長蛇の行列が…。ソフトクリーム売場にも行列、中にも行列…。
次男を連れて人混みをウロウロするのも限界があるため、隣接している「TSUTAYA BOOKSTORE 常総インターチェンジ」に退避しました💦

人里離れた場所に巨大なTSUTAYAがあるのでビックリです。建物の中は広大な本屋ですが、スタバやアイス屋さん、Honda ASV-Lab等もありました！　「常総」ほどはこんでいなかったため…。


「SENDA-BANDA」と言うジェラート🍧を販売しているお店でイチゴミルクを次男と飲んで一休み。

また、「Honda ASV-Lab」も少しだけ見学。

ガイドのおネイサンと話してしまい、写真を撮り忘れましたが、Hondaのマイクロモビリティ「CiKoMa（サイコマ）」が展示されていました。申し込みすると、実証実験中の車両に乗れるらしいです。夢の自動運転車！


私には、コチラの方が興味津々でしたが😂

道の駅常総は人混みが凄すぎて、お土産を買う気にもなれなかったため、早々に退散。


消化不良だったため近場の道の駅「しもつま」を訪問しました。
コチラも駐車場は満車でしたが、何とか停めました💦　人混みは常総と比べれば少なかったです。

何か食べたかったんですが、食堂は満員😭　しかし、次男が腹減っていないと言うので…


メロンパンとサンドイッチを食べて、帰宅しました！

道の駅は、もはや観光地だから、下調べしてから行かなきゃダメですね😁

懲りずにまた探索します🚙