<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まくんまくん / Q5はキュ～トですね♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/</link><description>備忘録代わりに活用させていただいております。

足跡いっぱい残すと思いますが、すみません・・・。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 03:05:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まくんまくん / Q5はキュ～トですね♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/</link></image><item><title>ついに使命を全うし終えたA4アバント様とお別れ。。最後の勇姿。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/43742451/</link><description><![CDATA[何年乗ったか分からないくらい乗りに乗ったA4様。
とんでもなく手間がかかったけど、さすがに限界かといったところ。。
タイヤもちょうどツルツルになってきたし、細かくまた壊れ出し、
いよいよ乗り換えを決意。
次なる相棒はQ5に。
後日ゆるりとアップ予定。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2020 00:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>またまたチェックバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/21019029/</link><description><![CDATA[また突然エキゾースト警告灯が点灯。
デーラー持ってって調べた結果、チェックバルブの破損で穴が的な。
前回のチェックバルブとは違う場所のチェックバルブでした。
このチェックバルブはいくつかの箇所にあるようで、いちいちめんどくさい代物ですね。
プラスチック製なので劣化すれば壊れるものではあると。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 02:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>勝つのはどっちだ!? ミシュランエナジーセイバーで行く クルマ男児日本代表 本気の3番勝ー負！ in EUROPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/18975088/</link><description><![CDATA[【質問１】：どっちが面白かった？

加藤拓人


【質問２】：その理由は？

河口さんはきっちりインプレしてますが、加藤さんはもはやぐだぐだですね。
面白いか面白くないかでいえば加藤さんだと思います。どーでもよくなってる感が逆に面白かったです。最後の、まなぶさんまじめにやってんのかな ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 04:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>勝つのはどっちだ!? ミシュランエナジーセイバーで行く クルマ男児日本代表 本気の3番勝ー負！ in EUROPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/18808601/</link><description><![CDATA[【質問１】：どっちが面白かった？

加藤拓人


【質問２】：その理由は？

タイヤに対して、より具体的に視聴者にも分かりやすく説明がなされている。しっとりとタイヤが濡れているような感覚。などの言葉選びは具体的でこちらにも伝わってきました。全体的な説明も的確な印象で良かったです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2010 13:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>２時間入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/18453092/</link><description><![CDATA[走行中に突然エキゾースト警告灯が点灯し、見たこともなかったので焦って取説を読むと、すぐにディーラーに持ち込んでください的な表記が。。。
エンジン関係とかなんとか書いてあったので、なんかとてもいや～な予感が。。。
エンジンルームを見たところエンジン自体に異常はない様子。けどなんかシューっという音が ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 00:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8　乗り回し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/17710270/</link><description><![CDATA[たまには、ＭＴに乗りたくてレンタカーでも借りようと思い、探したところ行き着いたのが、マツダＲＸ-８ タイプＳ。６ＭＴ。
どうせなら世界唯一のロータリーにはずっと乗ってみたいと思っていたので、あってよかった！
ロータリーエンジンとやらをを堪能しました。
箱根まで出向いて丸１日走り回って帰って来ま ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 16:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>点検、整備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/16082691/</link><description><![CDATA[つい先日、点検＋整備で入院で退院でした。
ディーラーから安くなるクーポンが届いたので、つい。
かなり走っていて（おそらく１８０００km超）、いいかげんオイル交換をしないとと思っていたのでちょうどいいタイミングでした。
でもってワイパーゴムも交換。
ポジランプのソケット部分が弱いことは知ってる ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 23:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>整備退院。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/14363625/</link><description><![CDATA[退院してきました。
けっこうなオペでして？
ブレーキ周りは前後一気にやるとけっこういくんですねやはり。
フロントディスクローターはやっていませんけども。。。まだ粘ります。

前後ブレーキパッド交換。
リアブレーキローター交換。
プロペラシャフトフロントシール交換。
冷却水漏れ箇所の修 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 07:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>整備入院と・・・Ｑ５試乗！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/14303406/</link><description><![CDATA[どーも最近リアのブレーキ周りからゴーゴー音がするなぁと思っていたのですが、
今日はそれが確信に変わり、買い物ついでにこないだ行ったアウディ豊洲さんに行ってみました。
行く前に自分でも見てみたんすが、ブレーキパッドが怪しいなと。。。
結果、やはりブレーキパッドがぜんぜんなくて、座金が干渉してると ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 01:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ豊洲はキレイ！てか玉切れおこすとハイフラ仕様になるんですねぇ。ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/12634273/</link><description><![CDATA[またも、ピーッと玉切れランプが鳴って・・・。
私としましてはもうお約束の玉切れですけども・・。
でも始めてのウインカーの玉切れでした。
左フロント側の玉切れでしたが、これが玉切れすると他のバルブがハイフラ仕様になっちゃうんですね。
チッカッチッカチッカ。だったのがチカチカチカチカチカ！みたい ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 01:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>あわやスピンで激突・・・。雪道こわー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/12479464/</link><description><![CDATA[ゲレンデ行ってきまして、ちょうど予報も現地は雪で、オートソックの威力も今度は本格的に試せるかも？
と思っていたのですが、実際ほんとにけっこう降っていまして、山道入って1/3あたりで完全に雪道に。
凍結してる状態の上にサラサラ雪が積もってる状態の感じでしたが、いや～滑ります滑ります。ツルリンコツル ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2009 02:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒは侮れないですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/12342996/</link><description><![CDATA[たまたまアコードユーロＲに乗る機会があったのですが(運転席ではありませんが)、良い。かなり良いです。びっくりしました。
さすがエンジン屋のホンダといったところでしょうか。
VTECは以前も乗ったことありますが、良いです。もうなんといっても良い。ｗ
４枚ドアで実用性を兼ね備えた、大人のちょい走り ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 00:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>とか言いつつ、ルームランプのショート、直しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/11722098/</link><description><![CDATA[さすがに不便極まりないので時間を見てデーラーに行って見てもらったらやっぱりヒューズ切れとのことで、あっちゅーまに直りました。
サービスで直してくれました。わーい。ルームランプ系は全く同じことしてバチッとやっちゃう人がけっこういるみたいですね、
念のため、帰りにヒューズセットを安売り店で買いました ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 11:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>注意力散漫・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467338/blog/11705088/</link><description><![CDATA[あぁ・・・なんてことを。
フットランプもLEDにしたいなぁと思いながら、バニティミラー連動のランプもLEDにしたいなぁと思ったので、とりあえずバニティミラーの電球がなんなのか確認のため見てみることに(バニティミラーのランプって暗くて使い物にならないと以前から思っていましたので、とりあえずはそっちが ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 21:36:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>