<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Black　Pleiades / 生涯現役</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/</link><description>免許取ってからずっとターボ乗り。
「そろそろ年だから、４枚ドアにしたら」って声で出会った、レガシィやっぱりターボ。ブーストのドーピング患者です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 08:40:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Black　Pleiades / 生涯現役</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/</link></image><item><title>お疲れ様。レガ子ちゃん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/32199844/</link><description><![CDATA[ついに、他界した2代目レガシィ。外されたパーツとアルミと一緒に登録抹消書類が届きました。
またいつか復活しますが、しばし、お別れです。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 19:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>引き取り決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/32076081/</link><description><![CDATA[内装関係の部品取りも正月休みに全て剥ぎ取り、ドンガラになってしまった黒昴。引き取り日も決まりドナーにもなれず、かわいそうだがスクラップ行きです。生涯現役を貫く為にしばらく充電します。お疲れ様でした。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 07:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>廃車になるかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/31895509/</link><description><![CDATA[最初にぶつけられた右リヤ。簡単にスピンモードになり１０ｔの正面にクルリ。やばい、とっさにカウンターを当ててバイパスの側壁に逃げると同時に車内でも体を助手席に逃げました。・・・・・。
あと３０ｃｍでオフセット衝突でさらにどうなっていたことか・・・。





別の写真が左リアをバイパスの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 14:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついさっきやられました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/31884969/</link><description><![CDATA[コラゾンのユーロフロントバンパーに穴が・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
よく見たらローダーに載っているし。
一瞬、死ぬかと思いました。詳細は、後日。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 23:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>Ｏ２センサーご臨終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/31592270/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰のＵＰです。今年は、半年過ぎたあたりからいろいろな事がありまして、現在心機一転過ごしています。　　　　　　　　　　　
そんな矢先、高速をいつものように巡航中、後ろから迫るＬＥＤのライン付のヘッドライトに煽られフルブーストで踏み込んで突き放そうとしたら、「バッスー」という鈍い音とともに右 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 23:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>えーいきなり後ろから・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/28621596/</link><description><![CDATA[仕事中、めったに掛けてこないうちの嫁から入電。
「また、やっちゃった」って。そうなんです。
先日も「電柱が近づいて来た」って近づく訳ないのですが。
電柱に巻いているトラ色の巻いているやつにリヤフェンダーがディープキッス。
フェンダーに黄色のストライプを入れたばかりでした。
今回は、「父さん ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 23:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>片減り対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/27585653/</link><description><![CDATA[タイヤ新品交換。そのままでは同じこ事の繰り返し。
やはり、しっかり調整しておかないと。
「うーん、嫁になんて言うかな？」１４諭吉なり。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 21:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>タ・タ・タイヤが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/27576912/</link><description><![CDATA[いつものように、メンテナンスでオイル交換に、タイヤ館に行って「オイル交換ね！」ってキープしているＯＩＬをお願いしたところ、「ごめん切らした」ってつれない返事。モービルの０－５０はその辺にはすぐにない代物。しょうがないので、１０－４０で我慢。ピットに入れてリフトＵＰしたところ、大変です。
「タイヤが ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 21:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>これが、ど突かれたやつです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/27017782/</link><description><![CDATA[たった１０ｍｍぐらいですが抜けなかったぶつです。
ディラーメカも他のところが壊れたかもしれないぐらいど突いたそうです。
真ん中の変形具合、わかります？...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 22:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>これが6年間12万キロ過走行のハブベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/27000401/</link><description><![CDATA[そこそこの作業は、こなすオッチャン達ではありますが、今回は手強かったです。
リフトが欲しいですね。この作業は。
最後にはプライベーター作業は諦めてディーラー持ち込みになりました今回は。
かなりの錆付きでした。プーリー抜きもまったく効かなかったです。

ディーラーサービスマンも「苦戦しました ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 23:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>フロントハブベアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/26988512/</link><description><![CDATA[久しぶりのプライベーター作業。
作業前に買い出し。
フロントパイプのガスケットが抜けていたので、なるべくアクセルを踏まない走行で近くのオートバックスに行き開店を待ち。開店と同時にガスケットコーナーに。
早々にレジに行くともう何人も並んでいる。「オートバックスってすごいなー」と感心。

次に ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 22:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>またまた、排気漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/26954455/</link><description><![CDATA[出張から帰って娘の迎えに行く途中、ガスケットも替えたしアクセル踏んでも前に出る感覚がもとになったなと思い、ついついＥＶＣをＯＮに。ブーストを１．２ｋ掛けてアクセル踏みこむとグイィと出た瞬間、「ブロロー」を変な音とともに失速。「あれれ？」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＶ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 22:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>連日、トラブル、過走行車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/26926865/</link><description><![CDATA[朝、エンジン始動いつものように「ブローンボー」の後に「バーッバーッ」
なにー、と思い、車体下をのぞきこむも、目では分からない。しばらくすると収まり、「気のせいか」
と思い出勤。本日は総社へ県内出張。
時間調整にコンビニへ。
窓を開けて、エンジンを切ろうとしたら、「バッーバッー」。　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 22:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>過走行車は、メンテが必要！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/26910868/</link><description><![CDATA[やはり、ここを直さないと音は・・・。
https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/m201109/で直っていた？
直っていると思い込んでいた！タイヤの回転につき発生していた「カツッ・カツッ」周期音。
最近、エアコンいらずの朝通勤で右側に壁が ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 17:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/26800201/</link><description><![CDATA[久しぶりのＵＰです。
久しぶりの瀬戸大橋です。
仕事で渡りました。ＥＴＣ割引でお得です。
高松道でお客様のところへ。
帰りに宮武でうどんをすすり満足でした。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 22:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>雪道は楽しいな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/25134662/</link><description><![CDATA[昨日、出張で出雲の国に行って来ました。出発時の備前の国は晴れでしたがＢ－１グランプリ２年連続入賞の蒜山焼きそば辺りから降ってきました。誰も追い越し車線では走らないので、道があっという間に白くなり見えなくなって、２車線道路が１車線化していました。トンネルをくぐると、因幡の白兎の国、大山辺りがピークでし ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 19:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>明日から仕事初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/25056877/</link><description><![CDATA[遅ればせながら皆々様方、明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しく御願い致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 21:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン音が聞きたかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24764373/</link><description><![CDATA[ＧＴ－Ｒよりはこっちの方が、格上だね。見た目は。]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 23:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺよりこっちの方が良かったね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24754784/</link><description><![CDATA[次期レガシィ？？？。
最近のスバルの共通ＮＧは、フェンダーデザイン。
プレスで押した形状は戴けないね。
観音開きのドアは、面白いけど実用性は低いかな。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 23:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>こっちの兄弟車は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24744210/</link><description><![CDATA[トヨタの８６です。８６の車格なら、この装備で外観で十分。スバルのＢＲＺはやっぱりターボ化による差別化が必要だね。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 22:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの目玉　ＢＲＺ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24733332/</link><description><![CDATA[ＢＲＺ。期待してただけにちょっとがっかり。
特にリアビュー。
ブレーキもブレンボとは言わないが４ＰＯTは欲しいね。
社外品に換えれる人ばかりでないよね。
スポーツ車の裾野を広げたいなら、最低限の必需品は純正から付いてて欲しいよね。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 21:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>2011東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24718982/</link><description><![CDATA[12月3日の東京は寒かったです。
プレオープンであったので、ＧＴ５００の伊藤大輔など見かけました。
実際、どう見ても一般人の人も入れてましたね。
車でなく女性ばかり撮っているいるカメラマンの方も・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 19:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>モーターショーなう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24703992/</link><description><![CDATA[プレオープンチケット入手したので、東京出張の帰りに行って来ました。]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 17:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーＭＡＸⅢ　オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/24250232/</link><description><![CDATA[ＨＫＳの車高調、気が付いたら既に６万ｋｍ走っていました。
確か保証は４万ｋｍ。我レガシィちゃんは既に１０万キロ走破している過走行車。
ブレーキパットもローターも交換したので、リフレッシュしなくてはと思いながら数ヶ月放置。
その間にも関西サービスにＴＥＬにて日帰りＯＨの内容確認と見積も取りました ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 23:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>エンドレスキャリパーには、エンドレスパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23932125/</link><description><![CDATA[初めてのエンドレスパッド。キャリパーについていたパッドで経験済みではあったが、自分で購入したのは始めて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゼロヨンなどしていた頃から、プロミューの３０００番で通していたから・・・。
エンドレスはなぜか、当時ミーハーな感じがしていたからね。広告の影響かな。
金甲 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 08:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>犯人はコイツだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23884716/</link><description><![CDATA[8月ＵＰhttps://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23457740/

の異音の犯人が本日めでたく分かり解決しました。
タイヤの溝に小石が挟まり、タイヤが回転する度に発生する「カツ・カツ音」
犯人は、ローターでした。今回スリット溝が無く ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 21:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23776330/</link><description><![CDATA[前回ＵＰしたウエルカムランプ。本日やっと運転手側も完成です。
ＬＩＢＥＲＡＬの初期不良品の為、代替品到着で装着完了です。
デイライトも程良い明るさ。昼間はあまり点灯している感じがなく。控えめです。
夕暮れ時から、存在感を出して良い感じです。
少し失敗かなと思ったのは、キーレス連動ミラー格納キ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 17:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>車も地デジ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23641926/</link><description><![CDATA[我が家のテレビは、既に地デジ化していましたが、レガシィちゃんのモニターには、ナビ以外映らなくなって久しく寂しいやら、朝の情報収集もＦＭラジオでした・・・。涙。でも、「ＴＶなんか家で見ればいいや」
なんて強がり吐いていました。内心は、ワンセグ・フルセグいいな！ちらつかないし、なんで、買った時にワンセ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 20:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥＤ化第２弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23630914/</link><description><![CDATA[岡山スバル藤田店で初めての装着車になりました。
このＬＥＤは、そうです。あそこのです。
５月に注文してやっと今週入荷。
お仕事で出張中だったので週末まで待って装着。
でも問題発生。
キーレス連動ミラー格納キットとの相性が・・・。
簡易取付ユニットとの同時装着は動作不良の原因の為、ＮＧでし ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 22:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら！ＬＥＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23512244/</link><description><![CDATA[お盆休み。今日で終わり。明日から仕事。・・・。
今年のお盆は、最初と最後のみ2日だけ休み。
真ん中の3日間、実家の手伝い。
余計に疲れた盆休みでした。
でも最後に何かしようと地デジ化かＬＥＤ化。
オートバックスに入ったら、地デジチューナーは、まだ高いね。
ワンセグの値段だったら、即決だっ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 21:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23457740/</link><description><![CDATA[今日からお盆休み。朝方にお墓掃を済ませ、先祖供養。
明日からは、別件のお仕事を控えていますので娘っ子と遊ぼうかなと思いたち、嫁にスケジュールを確認しました。と言うのも我が娘ながら忙しいのです。本日は３課題の習字を書き上げるとの事。お父さんは、要らない状態でした。
それではと、すでに装着してから９ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 14:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>パイプ抜け対策その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23311737/</link><description><![CDATA[先日のインタークーラーのパイプ抜け以降、アクセルを強く踏む事がなかったですが、これで踏んでも振動吸収して、スロットル側の配管抜けがなくなるかな。「パイプ抜け無くなれー」って祈願して装着しました。
ついでに、配管類、継ぎ手類をパーツクリーナーでしっかり清掃しました。結構ブローバイが出ています。
そ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 13:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>ホース抜けの次はオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23276182/</link><description><![CDATA[追加ﾒｰﾀｰ用のオイルブロックのセンサー継ぎ手部からにじみ出ています。
量的にはごくわずかですが、気持ちの良いものではないです。増し締めでもＮＧだったので、液体ガスケットも施したのですが・・・。何か良いもの無いですか？エレメント側かな？いずれにしても、アンダーカバーを取り付ける日が来るのかな？。. ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 22:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>Ｔボルトホースバンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23250084/</link><description><![CDATA[早速、ホースバンドを強力タイプのＴボルトに交換しました。
幅が広いので、これならパイプ抜け発生しないかな？
でも最近は、ホース抜け怖くてＥＶＣも切ってなるべくブーストが掛からない運転しているので、涼しくなるまで、結果が分からないかも。まぁ、そこまで我慢できないでしょうが・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 17:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>対策品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23183817/</link><description><![CDATA[パイピング抜け対策で次回購入品予定です。
これで万全かどうかは？
エンジンチェックランプをリセットをしにディーラーのメカと談笑すると、診断機を通して分かった現実は
燃調がリッチを示しているとの事。
やっぱり、現車合わせのリセッティングが必要になるかな？
｢先立つものがないからおとなしく走ろ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 19:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>夏場は注意、パイピング抜け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23177630/</link><description><![CDATA[仕事で、山陰の安来に行った帰り道の米子道。ここはいつも最高速を楽しめる長いトンネルが有り、つかの間のチューンドカーの一面を引き出せる場所です。今年の５月に記録更新して現状２４４．ブーストＵＰでは、まぁまぁだとおもいます。仕事で契約も取れたこともあり、少し調子に乗って「２５０の壁を」と「インタークーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 08:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>手術台の上のコラゾンエアロバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/23172436/</link><description><![CDATA[まな板の上の鯉の様なおとなしくしているコラゾンバンパー。
昨年末に年末仕事としてＵＰしていましたが、やっとあのブツの施工となります。
途中で、妥協するかどうかで仕上がりが変わってきます。
暑いけど「加油」自分。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 21:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフ　パイピング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/22919118/</link><description><![CDATA[念願叶ったり。　　恐るべしキット品。　　型式はやっぱり適合でないと・・・。
やっとこさパイピングが完成です。この太さのパイピングとでブリッツ製を選びました。
もとい、価格で選びました。
「かっこいい」自己満足ですが・・・。
パワーフローはＨＫＳ製に拘りました。
でもここまで取り回しとかプラ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 19:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>プライベーターは基本でしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/22768068/</link><description><![CDATA[久しぶりに、露天作業。アストロにこの物を探しにいきました。昔は広い駐車場で作業していましたが、現在はそこは他人の土地。悲しいけど狭い実家の駐車場でもぐりました。最近は、お友達の自宅ピットで作業していたので、忘れてましたこの感覚。やはり下回りチェックはよくする方が車の状態が良く分かります。１０万キロオ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 14:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームから異臭？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/22758543/</link><description><![CDATA[最近、少しオイル臭いな？と思っていましたが、車検の際も言われ修正したオイルブロックからのオイル漏れのオイルが少し残っていて臭っている程度と判断していました。久しぶりにリフトＵＰして潜り込むと、運転席側のドライブシャフトのブーツからグリスが漏れ出しサード製キャタライザーにまぶり付いているでは有りません ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 20:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検からの帰還後メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/22590952/</link><description><![CDATA[嫁さんに「ブツブツ」言われながらも見積金額の稟議を通して頂き、無事に2回目の車検を受けさせて頂きました。タイミングベルト・ウォーターポンプ・ベルト類など交換して静かなエンジンになって帰還してきました。そこで、エンジンオイルとこの添加剤を投入しました。　　　　　　　　　　1時間のアイドリングが必要との ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 16:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ車検　　過走行車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/22099498/</link><description><![CDATA[完全なる放置プレー。今年は、何かと仕事・プライベートも忙しくＵＰするネタもなく・・・。久しぶりのＵＰです。
２回目の車検　でも走行距離は、９０，０００ｋｍオーバー。　　　完全なる過走行車。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前車のＢＥ５も１４０，０００ｋ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 00:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>日よけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/21004973/</link><description><![CDATA[本日、正月休み最終日。娘っこは、爺ちゃん・婆ちゃんと別府温泉。嫁はナンクロと格闘中。暇なお父さんオートバックスにでも行ってみよと思って出かけると、いつもの香水とアルミの鉄粉取りが安かったので早速購入。他に何か面白いものないか店内をうろうろしていると、モニターの日よけが目に入り、そういえば「最近の太陽 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 21:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスエントリーは電池式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20990414/</link><description><![CDATA[「明けましておめでとうございます。」
正月は寝正月で、家でゴロゴロしていましたが、本日やっと家の外に出ようと車の鍵を開け様とボタンを押せども「ピーピー」と反応しません。仕方なく鍵穴にキーを突っ込み開けて乗り込もうとすると、「ビーッビーッ」と盗難防止が反応。初めて反応したのに喜びを感じつつエンジン始 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 19:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブリッツ製　前置きインタークーラー配管　仮合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20933586/</link><description><![CDATA[前回の書き込みで、完成した画像をＵＰする予定でしたが、諸事情によりＤＹＩ出やる事に。
諸事情の問題点確認含め仮合わせして見ました。確かにタービン後に繋ぐ配管はすんなりいけませんでしたが、加工してとりあえず繋げました。コアも装着して最終確認しないといけませんが、いけそうな雰囲気です。そのうち再トライ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 21:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>ターミナル変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20803990/</link><description><![CDATA[先程、娘の習い事の合間に預けてきました。レガシィちゃん。年末は、年間へそくりで弄ります。
この時期の為にコツコツへそくりました。ついに前置きＩＣです。バッテリーは昨日紹介しましたが、ターミナル径がＤ→Ｂになっているので、配線の先端ターミナルが合いません。そこで、この変換アダプターです。これが、そん ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 17:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>年末恒例　弄り用　物　その⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20794101/</link><description><![CDATA[先週、前置きＩＣ　の発注に赴きあらかじめ入手していた「パナソニックカオス」バッテリーを見てもらうと、「ターミナル径が違うから、ターミナル毎変更しないと駄目ですね。」と悲しい知らせを受けた。折角パナソニックのカオスにしたのに。
でも前置きにするならバッテリーは小型に変更ってメーカー取説にも載ってるの ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 21:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>年末恒例　弄り用　物　その④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20711334/</link><description><![CDATA[キーレスエントリーになって便利になった鍵。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　押しても反応が悪い時有りません？
ロックできたかな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と車のドアノブに手をかけ直した事有りま ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 10:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>年末恒例　弄り用　物　その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20706094/</link><description><![CDATA[偶にはクラブレガシィでもと勢いで購入。勢い付けないと買えないよね。この雑誌。高い。
昔は、価値があったけど。最近は・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　でもＶＯＬ５３のアップデイトは目が留まりました。
すぐにＷｅｂで確認。なんとその他のコラゾンのドアロックチェッカーと同じ仕様が１／５価格。 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 21:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>年末恒例　弄り用　物　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/467381/blog/20649415/</link><description><![CDATA[朝から体協のバレーボール大会に借り出され、アラフォーの体に鞭を打ち、それなりの存在感を示しながらボロボロの体で帰宅した所、物が届きましたと連絡が有り。　　　　　　　　　　　　　　娘のレッスンの送迎の間に心躍らせながら引き取りに行きました。　　来週には付けれるかな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 18:49:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>