KISHI@IBL5のブログ一覧

只今…渋○山間部の某地にあります我が家の畑……の、所有地の一部の草刈り作業してます

日本なのにブラジルのアマゾン地帯にいる様な感じです…山々に囲まれた場所な上に殆ど日陰で……自分の背丈位の草々がボーボーと沢山と(笑)…

早く終わらぬか？！
早く終わらせて我は…昨夜の鬱憤晴らすかの如く、調達すべき購入すべき…取り付けるべきモノがあるのだ～っ(爆)！

で…

そんな草々に対抗すべく…コイツを使用中

排気量は20～30cc(らしい)…2ストエンジン搭載の超爆音なヤツです……燃費？燃費はあのユー○スコ○モより悪い(感覚的に)ですよ(笑)

中学時代から…そんな草刈り作業な時使っているマシンです

あと作業の際はゴーグルしないとヤバいです(;.;)…

昨夜の宛てなしドライブでしたが…アウンの連続でした

遂先日買ったばかりのナンバー灯超絶LEDが片面全部切れてしまい…生き残ったもう一つはトランクへ、ナンバー灯は以前の超光輝度四粒に戻し…また非全面照射ナンバー周りに(;.;)

更にはルームの24粒LEDの殆どが切れてしまい…某店で同じモノを購入したモノの運悪く不良品…パッケージ開けたので返品不可に

ここまでになれば流石に自分も気力喪失気味に……チョイとヤケ起こして今まで加工的なDIYを……

なんか本当…今月は弄り絡みは不振続きで昨夜からの事は正にトドメかと言わんばかりに(;.;)…

チョイとしたトラウマモード入ってしまいました…あとはLED自体対してにもチョイとしたトラウマが

暫くは弄りは自粛すべきですね…………取り敢えず今から寝ますm(_ _)m

携帯サイトでは降水確率40の曇り…オカンはさっきテレビで明日は完全な雨…

と…言っていたのですが如何に(^_^;)…

もし明日仮に曇りならば洗車したのに週末また雨は免れるが過酷な畑仕事が……逆に雨ならば過酷な畑仕事免れるモノの洗車したのにまた週末雨ふりかよ…と言った事に

正直複雑な思い(;.;)

とりあえずどちらにせよ…今宵はなにしでかそかなと密かに考え中

ブラリ当てのないドライブのチョイとした出掛けか……また懲りずに鷲○山行くか……それとも眠気炸裂までゲームするか(笑)…ソレとも(爆)？！

あとちなみに密かに本日は…暫く先と考えてた、まさろーさんレガを見て衝撃を受けたアルミアングル使用サイドスカートを取付挑戦したモノの…本体リア周りの余りにもの曲面に涙しあえなく却下した自分ですが……また違う純正サイドスカートのチョイとしたパワーアップを考えてたりしてます

我が家の家族みんなの金はオカン管理という体制がなければ…とっくにデルタスピードのサイドスカート装着してるのですがね～(笑)

今のトコ考えてるのが…

来月以降に何も付いてないサイドスカート後部辺りにダミーダクトでも付けるか？！

と(^_^;)…

三千位でアストンマーチンのフロントフェンダーダクト風(小型楕円ダクトが横３つに並んでるアレ)のダミーなんかいいんじゃないかな～と

正直なんかサイドスカート後部辺り本当…何も付いてないので何かしら寂しさ感じられが否めぬ自分…

どうなんかな…そのまんまがいいんか、思いたったらやれ！的に候補に上げるべきか考え中です

B4乗りが故……新型は豊田色濃厚とはいえヤッパリ新型B4てどんなモンか気になるんやっ！

って事で…新型B4試乗の為、日頃お世話になってる岡山SUBARU藤○へ行って参りました

乗ったのは黒の五速オートマターボです。

やはり見た目は面はクラウンアスリート的…ケツはGS的は否めませんが(笑)…早速観察兼ねての試乗を

★エクステリア
アルミヘアーライン調のセンターパネル周りがラグスポ的イメージが…他のパネル周りはカーボン調……内装周りのお洒落感はBL/BPに比べクオリティー度たかし

ハンドルは一見＆握った瞬間小ぶりに感じたモノのディーラーの方曰わく『先代と同径ですよ』と…マジですか(笑)？！

★SUBARU初の電動式サイドブレーキ

正直…コレは感覚になれるのにチョイとお時間が必要な感じが…多分もし自分ならば左手が無意識にセンターへ伸びそうな…実際しましたが(笑)…

★走り面
やはり排気量と若干の馬力アップにより加速の伸びにゆとり感を感じられました

更にはBL/BPのデメリットの一つである電子式スロットルが故の走りの段付感が殆ど感じられなかったのはビビりました

あとは…純正車高がBL/BPより高く、タイヤハウスの隙間具合もそこそこあったにも関わらず安定性良さ＆コーナリングのシャープさは思わず『おっ！』と…純正でコレならば弄るとどうなるの？という思いが(笑)…ちなみにブレーキは意外にもカチカチっと良く効いてた様に感じました

★SIドライブ
密かに新型レガが初体験(笑)

Iはターボ車なのにNA車乗ってる様な…Sはお山を軽く流すのには丁度いいかな？的な…S♯はSIドライブの極上域だけあって見事なまでのキャラ変わり振りに圧巻……踏み込んだ時のぶっ飛び度は正直ビビりますね…流石レガターボやみたいな(笑)

★運転しての感覚は？

正直視点的にはミニバンを運転してる様な…セダンなハズなのに(笑)

前前愛車のプレマシーを思い出してしまいました…あとシートのホールド感が先代純正より落ちてるような？！


と…こんな感じです

全体的に思えたのは

今までのレガはセダンorワゴンだけどシッカリスポーツだったのを…この新型でスポーツイメージは敢えて落とし歴代レガとは全く違うヤツ造りました！

という感じが

そこらへんゼロからスタートって事か？！

よって異名はレガシーガからゼロレガへ改名(笑)

只今チョイとした洗車後…メチャ久々のお山走行の為鷲○山へ来た…

のですが！

現在…事故車両が

暗くて詳しい車両確認は難しかったですが…コテコテに弄った水色キャロルが右半分の顔面潰れなクラッシュ事故を

場所は知る人ぞ知る？水○方面へのS字連続コーナー入り口付近(;.;)…パトカー三台とJAFトラックの姿も

路面一帯にはガラス破片やパーツ破片が…壮絶なクラッシュだった事が伺えます。

コレから鷲○山行かれる方及び…鷲○山走り屋な皆様方…今宵暫くの間は勿論、今後走行の際は一層のご注意をm(_ _)m