ｻﾐﾀｰﾝのブログ一覧

あぁ～またゴールドが遠のいてしもた～…







知るかボケー!!


反省します。

最近8Jのナベさんに履かすタイヤを迷っていたわけですが、迷ってても始まんねーってな訳で実践しました！


写真は8J14インチに165/55を組んだ様子です、

ビードはいつものパーツクリーナー爆弾で数回で乗りました！


んでまぁ組んではみましたが案の定引っ張り過ぎて車体に付けた時なさけなさすぎる┐('～`;)┌


わかってはいたんだけどなんせやってみたかったんだもん(´Д｀)
素直に185/55します。

前々から買ってあった14インチ8Jのナベさん、こいつを最近磨いている訳ですが問題はタイヤでしてですねー。。。

165/55にすべきか185/55にすべきか・・・これ非常に大事な問題！！うん！！！

165/55は実に艶でケツも出やすいはずなんですが、後ろから見たときが些か貧相。　185/55は程よく大人な引っ張り具合でリアからの見た目もなかなか、ただちょっとケツ出にくくなるかな。

あぁぁぁどうしよ。。。

先日週末のFSW ショート走行会向けてメンテをしてました。

内容はオイル交換・タイヤ組み換え・車高調整・バルタイ調整とかとか、んで一番やりたかったのがオイルクーラーからのオイル漏れの補習！

今まではエレメント移動式だったけど、エンジンルームがごちゃごちゃするからサンドタイプに変えたかったのでついでにオイルブロック購入したわけどすが。。。

このトラストのオイルブロック、Yオクで千葉のスパイダーなんとかって会社から買った訳ですが落札が走行会前々日届いたのが前日。

そして前日の朝ルンルンで着けようとしたらなーんかおかしい？？
センターボルトが閉まっていかない！？

ちゃんと3/4のやつ落札したはずだよなーと思い一端スマホチェック、汚ない手で画面がヌルヌルになりながら確認したところ落札は間違ってない！！

何でだーなんて思ってた時、箱注文書が入ってたのを思い出し見てみると

「M20-P1.5」

マジか！！！ 前日だぞおいっ！！！ フーザケンナよー！！！ はぁぁオワタ。。。



もちろん悪いの評価を着けます。


結局またオイルクーラー無しで行くのでした。
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ