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イイね！
   
2010年05月12日

OPEL　KADETT　C

OPEL　KADETT　C 最近はあんまりネタないんで久々に好きな車紹介♪
皆さん、この車の車名解ります！？
（ってタイトルに書いてますけど）
７０、８０年代のラリーシーンでの活躍！現在でも欧州では公道レース等では超メジャーな存在です。
その名は「オペルカデット」！！
でもこの車どこかで見覚えがありませんか・・・？
このオペルカデットの4代目は、共通のプラットフォームから各国の国情に合った製品を派生させる」という戦略、「グローバルカー（世界戦略車）構想」の一環として開発された車なんです。　シボレーからは「シェヴェット」　日本ではいすゞから「ジェミニ」として開発され販売されました！いわゆる逆スラって言われてたやつですね♪
それにしてもカッコいいと思いませんか？^^/　欧州のレースシーンでは現役パリパリのマシンです★
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/05/12 20:16:22

   

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この記事へのコメント

ジム兄～♪
2010年5月12日 20:39
ジェミニよりは２７トレノ（レビン）に似てるな～と思っちゃいました（オバフェンのせいか？）＾＾。
コメントへの返答
2010年5月12日 21:46
２７なんかと同じくらいの車重なんでしょうか！？　街の遊撃手なんてＣＭに出だした
ＦＦになってからはあまり魅力は薄れましたね
（個人的意見ですけど）
Noripy
2010年5月12日 20:55
本場ものはカッコいいですね～

昔、知人がジェミニＺＺでラリーしていて、教えて頂いたのですが、
ショックを強化すると、ボディ側の取り付け部に亀裂が入るので鉄板を溶接して補強するとのこと、

ランタボはリアショックのボディ側が破損し易いそうです。
コメントへの返答
2010年5月12日 21:45
昔のラリー映像なんか見ると８６・ランタボ・レオーネなんかと並んでよく出てましたね＾＾

あれだけ激しくダートを疾走すると車が傷むのも無理ないですよね↓

僕は逆スラントノーズの初代が一番好みです
しょうなん３００
2010年5月12日 21:50
YouTubeにUPされているヒルクライムの動画
を見ると、必ず走ってますね。

大体がシルエットばりのエアロに身を包んでで
ますね。

本国ではチューニングベースとして人気がある
ようです。
コメントへの返答
2010年5月12日 22:02
そうですよね～！それがまたバリ渋のガデットばかりなんですよね
欧州版８６って感じですか・・・

あのスイスの公道ヒルクライム見てたらめちゃくちゃ走りたくなります♪
うちら主催でやりますか！？龍○○スカイライン・ヒルクライム　もちろん非公認で＾＾；
しんやさん
2010年5月12日 22:09
ジェミニってガソリン車有ったんですか？
どうもディーゼルのイメージが＾＾；
コメントへの返答
2010年5月12日 22:34
どうもいすゞの車は垢ぬけしないという固定観念からでしょうか（笑

※
そろそろ例のブツが揃いそうなんですが
一点だけ入荷待ちです！
SHIN屋さん工房に僕の未来はかかって
おります♪
伊403潜 艦長代理
2010年5月12日 22:12
デザイン的にはべレットが好きです。

コメントへの返答
2010年5月12日 22:38
べレット・ピアッツァ　そしてジェミニと個性的な名車が揃っているんですけどね！

ランタボとジェミニは合い通じるものがあると思います＾＾；
80sガレージぺんぺん草
2010年5月12日 22:41
男っ臭くてたまんないっすねうれしい顔

クーペってのがまたそそりますグッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2010年5月13日 6:19
B110サニーにもシルエットが似てますよね! ジェミニPF60クーペ 逆スラが手に入るんであればランタボ手放すかも…
ぶるーえんじぇる
2010年5月13日 12:43
こんち！

カッコイイですね！
昔のクーペって、なんでこんなにカッコイイんスかね！
フェンダーもイイっす！

　　　　v(*´∀｀*)v
コメントへの返答
2010年5月13日 17:17
ビス止めのオバフェンやブリフェンのやつとかもカッコいいです！ 日本のジェミニは四枚のイメージが強いですよね
マナビリー
2010年5月13日 19:52
ちょうど今日の昼休みに、初代ジェミニの画像を観てました！

改めて現代の目で見ると、なぜか昔以上に欧州車に見えましたね（驚）
コメントへの返答
2010年5月13日 20:39
オレンジのジェミニ　後期？
ワンディにも来てましたよね！

でもなかなかお目にかかる機会は少ないですよね＾＾；

細かいテールやレンズ以外はほぼ共通のプラットフォームですからね

   

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