√１６ターボのブログ一覧

今日は昨日の代休で朝からのんびりと　
お昼から【しんやさん工房】にまた様子見に！
ちょうど完成した車高調を装着してくれてる最中でした。
そこからがちょいと問題が・・・　タイヤとフェンダーの緩衝を調べるために何度も 車高調整～タイヤ脱着～走行～ の繰り返し　私の車はリアのフェンダーは爪折りしてますがフロントは未処理。
少しずつ上げますが段差での若干の緩衝が・・・
そこでやはり爪折りをする結論に！野市のテクニクスさんにわざわざ工具を借りに行ってもらいました；　　が足の全長が短くなってる分、爪折りの専用工具が使用できず ＞ ＜ 断念↓↓↓
途中、雨もかなり降ってきたのでいけそうなところまで上げて作業中止！　リアの作業は後日となりました。　爪折りは出来ませんでしたが帰りに乗ってみたら緩衝もなく（爪折りなしの限界?）フロントはこれでいいんではないかと＾＾；　　でもケツが妙に高く見えてへんしもリアの作業にもとりかかりたいです／

※PS　肝心の乗り味の方ですが、思っていたよりかなりマイルドでした！　リアの方との組み合わせでどうなるのか楽しみなところです＾＾；

本日は、予定してた仕事がなくなって昼前から【 しんやさん 】とこに遊びに行っておりました。
もちろん製作中の車高調の見学に！
（決してお手伝いではありません（爆）

お昼は龍河洞の奥の某カレー屋さんでランチを♪お昼からは初対面の【 ｋｅｉ太郎 】さんも遊びにこられて、夕方からは仕事帰りの【 しょうなん３００ 】さんもまじえて、暗くなるまで車談議に花が咲いた一日でした！　肝心の車庫調の方ですが、めんどくさいリクエストにもサクッと作業をこなしてくれました＾＾；（詳しい内容はしんやさんがブログにアップしてくれると思われ・・・）
ほぼ車高調自体は出来上がりましたが、素晴らしい出来栄え！の一言
（近くにいてくれてほんと感謝感謝／）

とりあえず前々からこれは早くやっておきたいと（順番が違う・・・）色々と物色しておりました。
足回りリフレッシュ計画が進行しております（＾＾；）
色々な方からアドバイス等々うけてとりあえず製作に必要な部品は揃った・・・と思う!?
あとは某プロフェッショナル工房にサクッと仕事をやっつけていただけたら（簡単に言う・・・）　妄想が現実へと♪　

フラットな乗り心地・ガチガチ足は×・かつスポーティーなハンドリング・・・とか色々考えてパーツは
チョイスしましたが乗り味は、装着してみてからの出たとこ勝負です@o@；
そしてせっかくですからブッシュ類なんかもリフレッシュしたいですね♪

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昨日のネタの続きです！
カデットもカッコいいですが皆さんの好みは！？

こんなレース、自分の車で出てみたいでしょ～♪

最近はあんまりネタないんで久々に好きな車紹介♪
皆さん、この車の車名解ります！？
（ってタイトルに書いてますけど）
７０、８０年代のラリーシーンでの活躍！現在でも欧州では公道レース等では超メジャーな存在です。
その名は「オペルカデット」！！
でもこの車どこかで見覚えがありませんか・・・？
このオペルカデットの4代目は、共通のプラットフォームから各国の国情に合った製品を派生させる」という戦略、「グローバルカー（世界戦略車）構想」の一環として開発された車なんです。　シボレーからは「シェヴェット」　日本ではいすゞから「ジェミニ」として開発され販売されました！いわゆる逆スラって言われてたやつですね♪
それにしてもカッコいいと思いませんか？^^/　欧州のレースシーンでは現役パリパリのマシンです★