やっぱり戻ってきました。 燃費、走り、スタイル、安全性、すべて備えてます。 ガチガチのスポーツカーはもうしんどい年齢になってきました。。 セカンドカーが持てるくらいに金持ちなったら、ガチガチのスポーツカーを買います！

過走行格安車両。 これでも10年前のクルマなんですよね。 まだまだ最近のクルマと思ってました（汗） 早速足回りリフレッシュ

34セダンにカムバックしました。 快適性は薄れましたが、運転は楽しいですね。 しっかり純正5速ターボです。 ※追記 事情により、最速でお別れです。。シクシク

自己所有初の輸入車です。 以前にCX-5 SKY-Dでディーゼル経験者ですが、燃費、低速トルク、燃料代、すべてにおいて◎でした。 その経験からディーゼルにハマってしまいました。 今回も320dでディーゼルです。 高速移動が多いので、めっちゃ楽ですし、Mスポということと、BMWのコンセプトでもあ ...

通勤快速NA4発 しかも四駆。 踏んでしまうので、燃費は…… けどめっちゃ走るし、4発のせいか 中間の伸びは3発よりある。 やっぱりマニュアルだね。 楽しい通勤時間です。 高速も普通に普通車ついていけます。

後期のフルチューンを格安にて譲って頂き 乗り換えちゃいました！ やっぱりフルチューンがいい！ 手を入れるところはちょこちょこあるけど、 やっぱりRB26は最高です。 ※2018年 　諸事情でフルチューンはお休みです。

2016/11/25 納車しました!! 念願のRB26カムバックです☆ 今度こそなが～く乗りますｗ 2017/3/17 掘り出しもんの後期を譲ってもらったので 乗り換えました。

家の車です。 こちらもいぢりたいけど、お金回りません。 初の新車です。 納車日：2015年3月

2シータの実用性ゼロの見た目仕様。。 この度、大阪復帰の為、念願の日産車に返り咲き！ でも、サブでワゴンRのMT乗ってます。 2013年 パワーの物足りなさに手放しました。

4WDのATなので燃費はアメリカンですねｗ 転勤の為、会社の関係で日産に乗れなくなり、 泣く泣く手放しました。。。