ピコニストのブログ一覧

思い出したかのように、ブログを書き始めてしまいました。

今回は、リアスピーカー取り付けです。
スピーカーユニットは、
カロッツェリアTS-T10RS　と　
TS-M10RS　です。
共にパッシブネットワークを使って鳴らしています。

画像でお分かりの方も多いと思いますが、エンクロージャーボックスで作りました。
そのおかげで、いい感じで鳴ってると思います。
作るのには苦労しましたが。

製作中の画像はこちら











と言いたい所ですが、リアスピーカーの製作中の画像はありません。
それほど必死に作っていたということで・・・・

先日、とある自動車メーカーのカーオーディオ担当技術者の方と、お会いする機会がありました。
お話をうかがうと、純正採用する音のチューニングを受け持つ凄い方でした。

このような機会は滅多にないので、タントの音も聞いていただきました。
最初に聞かれた音は、やはり、ピンクノイズです。
その音を聴いた瞬間、F特バランスを、述べていました。

うっ、流石！

タントの音はHi-Fi系の音でクラシックが好きな人に多い傾向の音だと言われました。ヨーロッパの人たちが好む音だそうです。
なかなか良い評価をいただいて、お世辞としても大変嬉しかったです。

さらには、「音の味付けをするには、いくつかの周波数帯域をこう調整してみては。」と、アドバイスまでいただきました。

その後早速調整してみましたが、また、音の雰囲気が、がらりと変わりました
メーカーの方は、やはり凄いですね。非常に勉強になりました。
このような機会を作っていただいた方に感謝です。

ちなみに、ピンクノイズは私もよく調整に活用しています。
いつも、自分で調整している方にはお勧めの音です。

本日は、センタースピーカーの取り付けをアップしました。
実は、タントの購入を決めた大きな理由の一つが、このセンタースピーカの取り付け位置に関係しています。

すべては、AVのためです。

AVと言っても、オーディオ・ビジュアルの方です。

作業風景はこちらです。

スピーカーユニットはカロッツェリア　TS-T10RS　と　TS-M10RSです。

「タント、シアター計画」その後ですが、
こまめに、製作段階をアップして行こうと思っていましたが、やはり私の性格上の問題か、あることに没頭すると他の事がおろそかになってしまうという実態が出てしまい・・・やはり、作業に没頭してしまいました。
と、言うわけで、
すでにタント、シアター計画は「完成」していました。
今まで、紹介していなかったのは、何か、タイミングを逃したような・・・
また、セッティングがまだ完全ではない為なのか・・・

ひょっとして、製作段階を見たかった人がいたのなら「ごめんなさい」です。
すべてではありませんが、たまに思い出してスナップを撮っていたので、今後、少しずつアップしていきたいと思います。

とりあえず、アウター完成の画像。

今日は
Ｈｉ－Ｆｉサウンドミーティング
に参加してきました。
Ｈｉ－Ｆｉサウンドミーティングとは、中部地区のお店のお客さんが集まりコンテストをするイベントです。

参加店舗は、
主催
ソウワコーポレーション
マツデン
コルトレーン
クレヴァーズ
Ｓ・Ａ名古屋ベイ
マイスター

参加協力店
サウンドガレージ浜松
Ｓ・Ａ浜松
コルノ

以上の９店舗です。

参加メーカーは
ダイアトーン
ＪＢＬ
ビーウィズ
オーディオテクニカ
アルファオーディオ
ビートソニック
パイオニア
ディーフォース
オスカー
です。

コンテストエントリー車両や、メーカー・ショップデモカーを合計すると、１００台ほどが集まりました。

ピープルズチョイス方式をとっていたので、皆さん色々と聞いて楽しんでいました。
書く言う私も７０台くらいの車両を試聴しました。
ユニットやセッティングによってさまざまな音色が聞けてとても楽しめました。

私も、もっとタントのセッティングを煮詰めたいと思います。