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  5. ブレーキメンテ [なべたく251]
イイね！
   
2010年07月31日

ブレーキメンテ

ブレーキメンテ 昨日は昼頃からＲＳタカギさんとこにお邪魔してクラックの入ってたリアローターの交換と４輪ロングハブボルトへの打ち変えをやってきました。
リアはインナーシューに変更してるのでちょっと複雑ですのでタカギさんにお任せして、自分はフロントのハブボルト交換。


純正の長さではスペーサー入れた時にかかるねじ山が少ないので安全のため２０ミリロングに変更です（＾＾）

リアローターはディクセルのお安いやつで・・・
最初は３３Ｒとか考えましたが、一応Ｚ３２ｄｅ大きい径にはなってるんでそのまま一番お安いプランで交換です（＾＾；）
早くガッツリ止まるブレーキ欲しいなぁ～

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/31 08:57:25

   

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ＲＳタカギ ブレーキ ローター ハブボルト ロング
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この記事へのコメント

キツネっこ
2010年8月1日 13:39
僕はフロントにディクセルのちょいお高いとか言うヤツをショップの倉庫から発掘したので、それ貰って付けてますが、リアは純正ｗｗｗ
そろそろ変えないと大変な事になりますが、お値段の予想が付かない(°□°;)爆

つか昨日ＹＺ東にやたら直線の早いインプレッサとインテグラが。。。やっぱグリップ楽しそうｗ
コメントへの返答
2010年8月2日 7:00
いっその事おリアはインナーに変更でどうでしょう？（＾＾）
鈴鹿面白いですよ、グリップやるなら絶対オススメです♪
キツネっこ
2010年8月2日 13:35
そうなんですか(゜∇゜)
確かにS14をインナーシュー化するば、自動的に5穴を180SXに移植出来るｗ
コメントへの返答
2010年8月4日 6:54
インナー移植なら33スカイラインがオススメですよ(^O^)

   

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