なべたく251のブログ一覧

35にエスプリの羽根を仮乗せしてみました





1800位かなと思ってましたが大き過ぎます、1700前後が良さそうです

シルビアの時なら1800〜2000幅を選んだんでしょうが、35は見た目も含めたバランス重視にしたいので

サードのウィングも気になります

35GTRのフロアマットですが、購入時から純正オプションか何かのニスモのマットが付いてました。



10万以上の高級品ですがカーボン柄の部分が滑って運転し難い…、とりあえず大切に保管して普通のマット買いました。



運転しやすいのが1番です😅

35GTRですが、購入時は自分で関東まで引き取りに行ってきたので、お世話になっているショップでフルオイル交換と各部点検してもらいました、下回りを見てもとても綺麗な個体で一安心です。

ついでにミッションプログラムをMY21に入れ替えてもらいました、今までギクシャクしていたのがとてもスムーズになって乗りやすくなりました。

久しぶりに夜の高速乗りましたが、久しぶり過ぎてちょっと怖かったです、鈍ってますね😅

鈴鹿復帰前にまだまだやる事沢山です、ブレーキ、マフラー、コンピュータ…
35はパーツ単価もかなり高いので少しずつやっていきます。

久しぶりのブログです。

色々ありまして、製作途中だったシルビアを売却して35GTRに乗り換えました。

これからはナンバー、エアコン付き快適車両で鈴鹿走ります。

まだまだノーマルなので少しずついじっていく予定です。

とりあえず今日ミッションプログラムをMY21にしてもらいました、低速の辺りがとてもスムーズになって乗りやすくなりました😊

9月も終わりになって作業のしやすい気温になってきました。
パイプも手に入ったので、ここから一気に進みたいと思います。
目指せ来年中ボディ完成‼︎

というわけでフロントのパイプレイアウトやりました、とりあえず助手席側から。













バルクヘッド貫通どころか、バルク〜ストラット貫通になりました。

どんどん海外の影響を受けてやる事がおかしくなってます、リアの構想も頭悩ませますが頑張ってやらないと。