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整備手帳に載せたんですが、テンションロッドブッシュを昨日届いたデルタの強化ブッシュに交換しました

もともとブッシュの交換はネットで見て結構簡単そうでこれなら私でも出来るかもと思い休みの今日にやってみました

ところが、ネットで見るのと実際やるのは大違い前のナットはすぐに外れたんですが後ろ側のナットとボルトは全然外れず、何とかカンとか外れてブッシュを取り付けたまでは良かったんですが今度はボルトが入らない

穴の位置がいまいち合わずになかなか入らない、穴があったと思えば今度はカップリングのゴムに当たって全然入らない結局右側を何とか入れた後、左側にいたっては後のボルトが全然抜けない。

もうやけになってサスペンションのアームを足で後に押してみたらあっさりブッシュを外す事が出来ました

これならばブッシュ側のナットを外すだけで交換が出来るんですが何故本やネットには出ていないか
サスペンションを無理やり足で抉るから？

この交換の仕方はナイショにしておく事にします

だから整備手帳には通常の手順を載せて有ります。