ココサックのブログ一覧

僕のビートのホイールは純正のいわゆる鉄かんホイールなんですが

買った時から



ナットがサビサビ

こんなにナットが真っ赤に錆びてる車なんて見たことありませんでした

それで、今日ボディーの凹み補修をしてる合間に

ナットの錆び落とし

一個一個ピカールで磨いて



なんとかココまできれいにしたんですが

これって、もしかして又すぐに錆びるんですかね

透明のさび止めってあったっけ？

昨日の東京モーターショーの帰り道

ビートの車内で、信号待ちのたびに

何処からかカチャカチャ音がしてきます

「何の音だ？どこかで何か外れたか？」

僕のビート落札してから、補修しまくりで信頼感0ですから（でも毎日いじれるので楽しい）

耳を澄まして、判りました




正解はフリスク

行きに買った物が、ドンドン食べて

中身が、なくなってきて振動でカチャカチャ・・・・・・・


大した音じゃないんですが、気にすると気になります

すると息子が

「ワンの尻尾が窓を叩く時と同じくらいのウザさだ(笑)」


う～ん言いえて妙

確かに、カチャカチャの間隔と大きさがワンの尻尾の音と重なるかも


結局フリスクはポケットに入れました。

今日、整備手帳にも書いたんですが

懸念のＥＣＵを移設しました

中身を見たら意外と綺麗だったのでほっとしましたが

ＥＣＵを移設する為に、まず幌を開けて、助手席を外してという手順なんですが

その第一歩の、幌を開けるのにいきなりつまづきました

幌をあけるためにリアスクリーンのファスナーを開けるんですが




写真のように途中でファスナーが外れてしまい

これ以上なかなか開きません

これは実は、前回中古の幌に張り替えたんですが

その時から、こうなるんですよ

なんかスクリーンと幌のファスナーの相性が悪いと言うか

3回に一回はこうなって中々開かなくなります

困ったもんです。

持って来た時から傷だらけのビート

流石にこれじゃあ人に見せられないので

バンパー4箇所と、右側後ろのフェンダーの凹みを、パテ埋めで治すことにした











バンパーは何とか見られる位にはなったかな

フェンダーは、風が吹いて来た為

時間切れで、続きは

明日に持ち越しである

息子のユーノスがブレーキのオーバーホールから戻ってきて

オープン2台






こうして並べると、ビートと大きさの余り変らない、ロードスターの小ささにビックリ