ボタンダウンのブログ一覧

久々のブログは、アクアのトラブル報告です。

今朝、アクアをスタートさせると、写真のようにクリアランスソナーとパーキングサポートブレーキ（PKSB）がOFFと表示されてます。

OFFにした覚えは無いけど、一応確認したら、やはりONなっています。

ディーラーに持ち込んで確認してもらったら、PKSBのコンピュータの故障で、交換修理が必要とのことでした。
（保証範囲内なので無償です。）

交換修理完了までPKSBは使えませんが、ソナーは普通に反応しているので、普段PKSB使っていないので、特に不便はありません。

とりあえず情報共有まで❢

半年振りのブログですが、大した内容でなくすみません。m(_ _)m

今週は、スーパーオートバックスかしわ沼南にてヴァレフェスです。
なので、ヴァレファンとして、情報収集がてら覗いてきました。

新型アクアのテールランプの開発予定を聞きましたが、残念ながら今のところ具体的な予定は無いそうです

最近の新車は元々凝ったヘッドライトやテールランプで、フォグ・ウィンカー・バックランプ・ナンバー灯等々がLEDだったり、アフターマーケットのメーカーも、何を開発するか結構悩みどこだそうです。

アクアも初代にはテールランプがありますが、ヤリスHVが出たことで2代目アクアの客層が変わっていると判断して、開発するならヤリスが先になるとのこと。

とりあえずテールランプとリフレクターをお願いしてきましたが、難しいかな....

My-Dで点検作業を待ってると、若い営業マンが新型Supraのカタログを持ってきてくれました。

作業終了後に担当営業マンとの雑談で、
「やっぱりSupraって言ったら直６かなぁ～」
って言ったら、
「今契約しても直６は納車は１年後だそうですよ」
とのことでした。(@_@)

B◯Wがエンジン作ってくれないのかな........

まぁ、先立つものが無いので、購入予定はありませんけどね！(笑)

久しぶりのブログですが、大した話ではありません。m(__)m

トール４兄弟は年間20万台近く売れていて、最近は本当に街中で良く見掛けるようになりました。

でも、未だ４兄弟専用の毒書は発売されず、アフターマーケットのパーツも種類や選択肢が少ないのが残念です。(T^T)

アルヴェルは初代10から現在の30まで、年間数冊の毒書が発売され、ホイールマッチング等は参考にしてたのになぁ....

かと言って、ワゴン車専門誌に特集が組まれることも無く、当たり前だけど軽専門誌には取り上げられません。

販売好調のまま特別仕様車も出て、マイナーチェンジが近づいてる感じなのに、このままなのかな....

って思っているのは私だけでしょうか。(>_<)