☆吉宗☆のブログ一覧

ショップに依頼しておりました、チューニングが完了したので

土曜日に引き取りに逝ってきました。





チューニング内容：

ブーストアップ
カムシャフト交換(東名ポンカム)
インジェクター交換(GT-R純正 444cc)
エアフロ交換(Z32純正)
ブーストコントローラー取り付け(HKS EVCⅢ)
サブコン取り付け(トラスト e-maneage)
現車セッティング

ノーマルから50馬力くらい上がってればいいかなぁ・・・

あいにくの雨が続いていたので、全開にできなかったので

本日、某アウトバーンにて満開まで踏んできました。


ちょｗｗｗやべぇｗｗｗナニコレ！速いよ！ｗｗ





って感じでした・・・。

木曜日に会社の仲間で、HSP(北海道スピードパーク)貸切走行会やるので、
ポテンシャルがどれだけ上がったか楽しみです。

ブログ更新・・・

いや、特に書くことがなかったので放置気味でした。


春になったら、やろうと思ってたチューニングを依頼しに

ドシャブリの雨に打たれ、窓曇って前見えなくて、

事故りそうになり、危うく修理でお世話になりそうになりながら、

いつものショップへ逝って来ました。


とりあえず、頼んでおいた部品も揃ってるそうなので

早速クルマを預けて来ました。

作業依頼内容

・カム交換
・Z32エアフロ交換
・550ccインジェクター交換
・ブーストコントローラー取り付け
・ECU(サブコン)取り付け
・現車セッティング

ウマパワー上がったら、楽しみですわ～

Good-bye☆ノーマルパワー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / GT-R（2011年モデル）
選んだ理由：
これぞ、まさに時代の波に乗ったエゴカーです。
２ドアクーペ・ハイパワー・高燃費・高税金
まさに日本が誇るエゴカーの一台と言えるでしょう。

輸入車部門：フェラーリ / 458イタリア
選んだ理由：
イタリアが誇る最高のエゴカーです。
２ドアクーペ・ハイパワー・高燃費・高税金
この赤いクルマ一台で一戸建てが購入できます。
でも、家なんて買わずにクルマを買う。
まさに、世界が誇るエゴカーの一台だと思います。

グリーンカービュー賞部門：ランボルギーニ / ガヤルド（LP 570-4 スーパーレジェーラ、LP550-2）
選んだ理由：
グリーンカービュー・・・

クルマの画像がミドリだったから(爆)

いやｗｗランボルギーニ・ガヤルドだって十分りっぱな
グリーンカーだよ。
エゴカーだけどね


グランツーリスモ５が当たると、飛びついたが・・・・

もう購入してるじゃないか(笑)

だから、掃除機ください。

みんカラ愛車グランプリ2010

当然・・・参加・・・・しようかどうか迷いました。

全く人気が得られるとは思っておりません(爆)



でも自慢させて下さい。

晒しあげてみます。








180SXにちなんで、180個・・・・は無理なので18個ほど自慢してみようと思います。




～自慢箇所～

①よく故障する、だがキニシナイ

②ボロくてキタない、だがキニシナイ

③燃費が悪い、だがキニシナイ

④まったく女性にウケない、だがキニシナイ

⑤男性にもあまり評判は良くない、だがキニシナイ

⑥立体駐車場に入れない、だがキニシナイ

⑦運転代行を依頼すると拒否される、だがキニシナイ

⑧マフラーがうるさくオーディオの音量が高めに設定されてる、だがキニシナイ

⑨やたらとお金が掛かる、だがキニシナイ

⑩冬は亀になる、だがキニシナイ

⑪だがキニシナイ

⑫だがキニシナ・・・

⑬だがキニシ・・・・

⑭だがキニ・・・・

⑮そろそろ飽きてきた、だがキニシナイ

⑯もうネタがない、だがキニシナイ

⑰次回・・・最終回、だがキニシナイ

⑱エコカーならぬエゴカー、だがキニシナイ





エゴカー乗りの方は、気分が向いたらイイネ！押して下さい。
エコカー乗りの方は、イイネ！押さないで下さい。

散財しました・・・






 

グランツーリスモ５

おもしろいですね



オンライン対戦が特に




半徹夜でプレイしてます(爆)


ゲーマー吉宗の個人的レビュー

○良い点
 
・グラフィックが綺麗、さすがフルHD
・収録車種が多い
・オンライン対戦が可能
・一部車種で車へのダメージがグラフィックに表現される(ぶつかるとヘコむ等・火花が飛ぶ)
・ドライビングシュミレーターと銘打ってるだけあって、操作がシビア
・プレミアムカーのみコクピットも再現
・オリジナルコースの作成が可能

  
×ここ改善するともっといいかもな点

・収録車種が多すぎるせいか、スタンダードカーだとホイールが変えられない
・前作には収録されてた実在コースが無くなった(ツインリンクもてぎ)
・プレミアムカーでホイール変えても、ホイールサイズがノーマルサイズ
・車高下げたりキャンバー付けても、ホイールオフセットがノーマル
・エアロパーツ変更できても、殆どの一般車種だとフロントリップとGTウイングのみ 
・ブレーキチューニングが体感できない(何故か最初からブレーキバランスコントローラー搭載)

総評：ノーマルな車をリアルに再現した、シュミレーターゲームといった感じが
より強くなったように感じます。