ヨシカワさんのブログ一覧

馬力引き上げに伴い重要なのはソレを地面に伝えるための足作りと不安なく安定したストッピングパワー。

今日のお題は"足周り"である。

ドリフトに人気な車で言うとまぁ一般的?なシルビアやツアラー。　外観で｢ドリ車だな!｣ってのが伝わってくる車がたまにいるじゃないですか。















失礼ながらコッソリ下覗くとほぼ100%社外アーム入ってるんですよね。



恒例の集まりでも先輩方や仲間内から｢足変えたい｣とか話聞くんですよ。















俺だって｢社外アーム入れたいんだよね～。｣とか言いたいよ！ｗ　毎回「良いですねー部品が出てて。僕のなんか社外品見ないですよ！」とか言いたくないよ！！ｗｗ



でまぁ要するに70スープラも20ソアラも共通なのにこの2車種は社外のアームは出てないのか？。と言う事でありますの。


まさか「社外品」は要らないって事じゃないのは分かるんだが・・・マイナーな車だから??



因みにリアのアームは出てるのは知ってるます。調べ不足か、まず70で社外フロントアームになってるのは見たこと無い。




80のは付かないのか!?。





やはり、ココも"ワンオフ"か・・!!!。

早く・・・


























給料日こいっ！！ｗｗ


はぁ～・・・ステンレスパイプ、オイルライン、ウエストゲート、・・・ウエストゲート買う余裕あるかな～・・・(汗)


早くFパイプ作りたくてウズウズ♪


あー30&31日が社員旅行ってのが憂鬱になる。　ハァ～・・旅行行くなら・・イジりたいな～。

はいは～い♪さてさて、
コレは何でしょう??(分からない人いるのか!?ｗ)





いつ溶接出来るかな・・・？。


忘れてた、割れたの使うならノーダメージのやつに変えた方がいいよなッ!!

いつもの土曜の集まり、昨日は一風変わった集まりでした。



過去を振り返ってみて、ホイール付け替えとかする人はいたんですが、










































まさかデフ交換する人が出てくるとは
思いませんでした！ｗ

集まった場所が夜12時に閉店、10時に集まりに来て、11時20分には組みあがってました。


人間本気出すと早いですね。

と言うよりもこの方30代なんですが、やる事が若いｗｗ

大トロ君。


重たいのか、腕がプルプルしてました。
最高です。(?)