<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スズキです / スズキ車検証中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/</link><description>こちらは自分の車の記録、メンテナンス、燃費記録を主な目的としています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 27 Oct 2026 05:48:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スズキです / スズキ車検証中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/</link></image><item><title>軽で田舎往復をやってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/43249021/</link><description><![CDATA[片道500km弱、往きは東北道、福島から米沢、月山越え、娘との2名乗車。
戻りは3週間後の関越道、一人乗車、途中で2,000km、2,222kmの記念表示あり。
ソリオとの比較になるが、軽だから疲れるということはなく、同等という印象。
その一番の理由は、LKS、ACCにあり。
ソリオも同様の ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 09:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー交換　備忘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/42849083/</link><description><![CDATA[４月のサイクルイベントで宇都宮往復があり1000km超えた。
ナビに記念表示が出ることにびっくり。1000kmや1111km。

さて、これまででいくつか不満があり、、、
・アラウンドビューは便利だった、無くなって不便
・純正オーディオの音が悪い、カスタムとも大きな差あり

今回気軽に ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 22:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/42646710/</link><description><![CDATA[約２か月間での走行は430km、高速でスキー1回、墓参り1回、街乗り週一だからそんなものか。
春分の日にスタッドレス交換、YOKOHAMAの低燃費ノーマルタイヤの方がVRZ2より走行音が静かであることがわかった。

クルマの車両感覚にも慣れた、改めてトール軽ワゴンの中でデザイン良しを再認識、特 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 22:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>Nでの初高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/42498628/</link><description><![CDATA[納車から300Km弱、ソリオとの違いメインで記録。

・3人乗車でも不足はない
・インパネ液晶がきれい、情報も使える
・LKASは便利、ソリオは警告音出すだけだけど、自然に修正してくれるのは楽
・オートライトのハイビーム調整は使える

・暖機前のエンジン音の軽自動車感
・ロードノイズ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 09:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオ引渡し、備忘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/42430811/</link><description><![CDATA[初回車検前にソリオを下取りとして引き渡し。
次の車は、やはり入れ替えには間に合わなかった。

今日は最後の墓参り、INFOでの記録を初めて？確認して引き渡しをした。
走行距離　12239km
平均燃費　19.6km/l
平均車速　31km/h
走行時間　99:59:59　（この状態が上 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 22:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検の前にスタッドレス売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/42379322/</link><description><![CDATA[１月はバンディットの初回車検。
駐車場事情により入れ替えを決心。オリンピック白No.の軽にすることに。
で、２シーズン使ったアルミ（ブランドルG61)＋WINTERMAX01（2016製、2017,2018使用）を売却、その備忘録。

以前、インプレッサで使っていた社外オーディオを売却したこ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2019 22:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>２年目点検とショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/41240478/</link><description><![CDATA[うわさでは聞いていたが、結局ディーラーからの案内はなかった。
ショック交換、希望すれば無償交換。
２年目点検で同時にできれば一番良かったのだが、点検の入庫時にショック交換の話をしたため、部品手配などあるため別途の作業となった。

交換後はいたって普通になった。
正直、リコールレベル、個人の ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 10:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>試乗２車種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/39299535/</link><description><![CDATA[先日の一年点検の際、試乗した。
一つ目はソリオハイブリッド、マイルドハイブリッドとの違いは、EV感を感じられること。
モーター音、強めの回生、時折発生するEV走行、よくコントロールされていて違和感なし。
後部バッテリー重量の関係か、後輪のバタつきもなく、マイルドハイブリッド乗りとしてはうらやま ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 11:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>バランス考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/38920522/</link><description><![CDATA[ロードバイクもピンキリ
SpecializedはS-WORKSをピンとして11R、そしてそれ以外で10R、9Rと材料や積層方法の違いがあるらしい。
11Rを試乗して感じたこと。
軽い、固い、フレーム以外の材料の良し悪しがはっきりする。
もちろん、原動力となる乗る人間の能力を否応なく認識するこ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 16:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカー借りた感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/38900277/</link><description><![CDATA[6時間だけだったが、ベルファイアを借りる機会があった。
4万キロ走行のおそらく2.5L8人乗りだったが、印象深いところは。
・ファブリックのシートがよい
・ソリオとの車体の大きさの違いを感じさせない乗車感覚
・剛性感とハンドルの直進安定性（無用な反応が無い）

その上でソリオがどうかと言 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 21:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>車入れ替え後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/37352330/</link><description><![CDATA[2週間、走行は200Km程度だけど感想を

試乗車で感じたハンドルの軽さ、ない
DCBS装着ありなしの違いをはっきり感じていたが、そのDCBS装着なしと同様
軽すぎなくて良かったが、この違いは何だったんだろう

DCBSの警告音はどんな場面でも便利
一度だけ、歩行者の飛び出しに反応し、 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 22:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録：下取り確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/37143546/</link><description><![CDATA[ソリオDCBS＋全方位ナビ　初売りで契約
諸費用込　約220万円
値引き　約17万円　（SGコート含む、2015年12月までの無料サービス特典）
下取り　約53万円　（乗換サポート査定5万アップ含む、クリスマスおよび正月初売り特典）
支払い　150万円

1/24追記　初売り特典でおそら ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 17:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオ試乗2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/36965249/</link><description><![CDATA[前回、DCBS付きMZを試乗した。
今回、改めて全方位モニタ付きナビ装着車MXを手配いただき、車庫入れを試す。
DCBSは付いていなかった。

全方位の画像は不鮮明ではあるが、サイドやフロントの単画像表示はそれなりの表示品質。
後方画像はもうちょっと広角表示されるとうれしいが、あった方がよ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 08:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/36523683/</link><description><![CDATA[スプラッシュでスズキ車を検証した結果、次もスズキとなりそう
ソリオ、サイズ維持でのフルモデルチェンジ、ニッチだけどそれで差別化できる
との判断か、正直驚いた。顔つき、特に目も許容範囲となった。
実際試乗してみて、うちの狭い駐車場に出し入れしてみて、これだと確信する。

小学校低学年の子供が ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 21:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>ソリ遊びへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/32124017/</link><description><![CDATA[静岡県なら大丈夫かと思ったが、甘かった。
あったかい時間帯の車移動だったので結果OKだったが、けっこう雪があって焦った。



子供次第だが、いずれはまた車の冬装備も必要になるかな



...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 19:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>その後のキャリア事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/31836907/</link><description><![CDATA[

Thuleと比較して鉄バーの重さには驚いたが、
Terzo、フォークダウン
ベースの取り付け、取り外し、自転車のそれ、いずれも楽



ほとんどは一人で車内に自転車を積んで出かけるが、
家族を連れて自転車、年に一度くらいはあるので、そんな機会を作る材料として。
...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 17:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ、備忘録として適時更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/31254604/</link><description><![CDATA[1万キロ乗ったらと考えていたが、まだ先になりそうで忘れそうなので、備忘録として

車は安全に楽しく走ることが第一目的、価格と機能のバランスとして高いレベルで合格
ただ運転する身には良いが、後席に乗る者にとっては、アップライトで疲れる模様

○
・見た目よい、国産車にはないボディーとタイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 21:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>キャリア顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/29934540/</link><description><![CDATA[

返品、返金で終了
一個人の声は一企業を動かすことはできなかった
どれだけの重要度でこの問題が検討されたか知ることはできない
企業としての対応のありかたから、商品を使い続けることはできなかった
代理店より与えられた選択肢での結論に至る

ただ、当然であるが、対処された部品での商品の ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 07:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャリア、ロードバイク初利用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/29462411/</link><description><![CDATA[半年前に買ったが設置できず、キャリアとして使いたいときに使えないまま今に至る。
今シーズンの開始は静岡のロングライド、キャリアを使ってみた。





背が高いから大きいフレームのロードバイクを設置するのはちょっと苦労する。
でも帰りに設置する時はスムーズにできた。



往 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 22:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>コート剤の効果確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/28828080/</link><description><![CDATA[年末にできなかったこと、洗車
コート剤、2か月ぶりとしてはまぁまぁかな
まだ一回分はあるから判断は次回



なお、Thuleへの確認はしてもらっているが今のところ反応はなく、年越しとなった。


...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 17:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>キャリア改めて取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/28154089/</link><description><![CDATA[ようやく時間が取れたので、改めて自分でキャリアの取付をした。
明日は雨だが、洗車してから。空いていてよかった。

前回は代理店が代替え部品を持ってきて、取り付けを行った。
課題を把握してもらうため、あえて手を加えることはしなかった。

新しい金具は形状が大きく違う。
何の苦労も無く取り ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 21:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>キャリアその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/28037765/</link><description><![CDATA[結局部品交換で取付できた
問題はThule本社が改善前の部品でも取付は可能、との判断を貫いていること
それに対し、日本の代理店では、日本独自の基準で適合可否を判断することがあること

今回の件の結論としては、
販売実績が少ない
販売実績の中ではクレームとして挙がっていない
今回の改善部 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 00:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>油断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/27612898/</link><description><![CDATA[今日は6カ月点検、狭い駐車場からいつも通り車を出す。
隣地は注意するが、自分の家の方はつい油断してしまう。
フロントバンパーを擦った。

先日の帰省後に、おそらく飛び石が当たったのであろうバンパーの塗装はげがあった。
バンパーの塗装はもろそうだなぁ、とその時思ったのだが、
今回擦ったとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 21:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>1週間で1200Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/27365310/</link><description><![CDATA[初の長距離移動、結論はOK

排気量の差を除外してオーリスと比較すると、

○　シート
&#215;　遮音

直進性などはオーリスと差はない
シートは肩までサポートするスプラッシュが上、オーリスのそれはデザイン重視
遮音の違いは値段からして仕方ないが、うるさいから平均巡航速度は10 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 10:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>簡単コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/27136811/</link><description><![CDATA[エコカー補助金が入った。
想定外の車の入れ替え、さらにGzoxの追加費用の計上はできず。
自分で洗車、いいものはないかと探したら、G&#39;s shieldなるガラス系の安いものを発見。
普通のワックスより施工が楽、これで耐久性に問題が無いようなら継続。
なお、Gzoxに比べれば、艶はぜん ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 17:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>雨のち晴れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/26843077/</link><description><![CDATA[ナビの地図アップデートのため、一人でドライブ
やはり1200だと一人乗車での軽快感が際立つ

納車3カ月目にして1000Kmの桁突入




...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 21:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>晴れの日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/26615664/</link><description><![CDATA[フロントガラスへのダッシュボード写りこみ、
熱線吸収機能が無いことの不快感を改めて感じたドライブ
夏になったらどうなるんだろう
こういった快適性は無くなってみて初めて気付く

高速巡航からの加速は無いに等しいが、
街乗りでは踏み込めばそれなりに加速することがわかった
頑張っている感じで ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 18:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>初ワックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/26541251/</link><description><![CDATA[前車ではGzoxでメンテナンスを続けたため、水洗いしかしていなかった。
久しぶりのちゃんとした洗車とワックスがけ、疲れる

前の車では後輪上にに足を入れてルーフを楽に洗えたが、
この車はタイヤとフェンダーの隙間がちょっと狭く、足を入れにくいことが分かった

エコカー補助金が入ったらGzo ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>晴れのち豪雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/26389127/</link><description><![CDATA[牧場を目的地、幹線道路メインに、1カ月点検後の普通使いを確認

前の車との違いとなるが、

CVT、排気量の違いもあるが、一番違いを実感したのが副変速機
特徴ある音と共に1秒程度の空走感

雨が降った時の屋根を打つ雨音、よく反響する

車重の違いが200Kg、
一人乗車時の軽快感 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 21:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/25801932/</link><description><![CDATA[すべてにおいて質感が劣ることは当たり前として
今回、首都高を現実的なスピードで走行できることが確認できた
これなら片道500Kmの帰省もなんとかなるかも

ストップ＆ゴーの低速のギクシャク感が今のところ一番の欠点

...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 17:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/25734249/</link><description><![CDATA[オーリスオーナーの皆さまへ一つの参考として

車検を通したばかりだったが、都合入れ替え
2006年10月登録車、180G
走行2万3千キロ弱
下取りは68万円でした。
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 21:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>プロケアだけのつもりが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/22020996/</link><description><![CDATA[1日預けることに
冷却水漏れあり、ウォーターポンプの部品交換が必要とのこと
無償対応、帰ってから調べるも、リコールレベルではないらしい
ブログ検索で1件同様の記事あり

写真は点検に出す前に撮った満開の桜並木

追記
4/10 車両受取り、ウォータポンプ自体の交換だった

作業内 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 21:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ習慣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/20845097/</link><description><![CDATA[春以来のGzoxハードメンテを施工
週末の夜に車を引き取って、途中雨もあっての祭日ドライブ
鳥の糞がたくさん付いていてがっかり
今回はきれいな状態を明るい日差しの中で見ることができなかった

ハードメンテ費用は10,500円也
走行距離　17,170km
一度きれいな状態を体験するとメ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 14:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>１が五つの次</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/15870645/</link><description><![CDATA[先日のこと
]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 21:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>初めての利用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/15478311/</link><description><![CDATA[まさか利用することがあろうとは

10年以上会員となっているが、初めてJAFのお世話になった

ドアノブにタッチしても車の鍵が反応しない
深く考えもせず、ドアを開けることだけを考えてスマートキーから鍵を取り出してドアを解錠、
車に乗り込む、すぐにセキュリティシステムが反応し、クラクション ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 00:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>１が五つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/14966922/</link><description><![CDATA[年に一度の帰省
往復1000Km超
都内でのちょいのりでは平均燃費が下がる一方
この帰省で平均燃費が上がる、今回は13.5Km/L

戻りの途中のショット
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 19:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>出先の駐車場で気にすること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/13923087/</link><description><![CDATA[週末は買い出しにスーパーやディスカウントストアに一度は出向く。
駐車場はどこも混んでいるが、停める場所には気を遣う。
それが新車ならなおさら。今となっては初回車検の年だから新車とは言えないけど…

なるべくきれいな車の脇に停めるが、今日はそれがハズレだった。
きれいなインサイトの隣へ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 15:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>オプション列挙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/12766877/</link><description><![CDATA[サンルーフ
サイド&amp;カーテンエアバッグ
VSC&amp;TRC
寒冷地仕様
プレミアムセット
ナビ　NHZP-W56S
バックモニタ
ETC
通報型オートアラーム
バイザー
マッドガード
ナンバーフレーム

この中で自分で取り付けたのが、ナンバーフレーム
ボルトが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2009 20:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>想定外の値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468244/blog/12542099/</link><description><![CDATA[任意保険の対物料率が3→4に上がり、保険料が上がった。
ここ数年下がるか横ばいで来ていただけに、
この不景気の中の料率アップは悲しい。

この車、初心者利用が多いのかなぁ
画像はテールランプ、リアフォグの赤目の方...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2009 22:37:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>