新車で購入してからもう早いもので8ヶ月。 初ATですが、坂道以外は何の不満もなく走ってくれます。車内が静かで音楽がききやすくなり会話もしやすくなりました。 思ったよりも燃費が伸びないのは長崎の道のせいか運転の仕方か・・・・ イメージカラーなのにレア感ありのダークアメジストギャラクシィが気に入ってま ...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年12月28日
2003年に中古で購入後五年乗り続けました。 最初からゲノムタワーバー、サス、マフラーにナビ付でありしかもMTで試乗後即決でした。2000年に10年落ちのレガシィでボクサーターボは味わったもののあまり状態はよくなく、本物のボクサーターボを味わったのはこの車が初でした。 その凶暴な加速、結構硬い足回 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月19日
免許とって最初に乗った車です。 初心者と学生だったためまずは軽でと親から進められ中古で手にしました。この車のおかげ(せいで)でスバルにはまりました。 マッドフラップをつけ自作ステッカーでラリー車気取りでした。SC付きで発進加速でラフにアクセル踏むとホイルスピンしたりするパワフル軽でした。引越しと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月19日
スバル好きなんで・・甘い評価かも でも車としての作りや質感は向上してがちがちの足回り、うるさめの排気音や走行音はなりを潜め快適かつ気持ちいい走りのモデルとなっていると思います。上位のGTの試乗時も同様に感じたので全体通してジェントルなモデルとなり恋人家族友人を乗せても「狭い、うるさい、きつい」とい ...
2008年12月28日