<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>koba. / 960-R GARAGE　Reallow photograph</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/</link><description>koba.と、申します。宜しくお願いします。

スバル乗りでマツダを愛すトヨタ信者です。

40代のおじさんですが、、、。

車熱は未だに、、、、。
若気の至りlevelです。

チェンジニアは嫌いです。

先ずはやってみる精神の世代です。

公道の老害になるまで頑張ります！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 20:32:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>koba. / 960-R GARAGE　Reallow photograph</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/</link></image><item><title>久しぶりにブログを書く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/48615449/</link><description><![CDATA[

2号機ボロシィ

ようやく、快適にのれる様になった。

あとは、ダッシュボードを新品にしてエアコンのモードアクチュエータ交換すれば、一段落。

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 16:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>LOC2025へ初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/48493170/</link><description><![CDATA[スバル乗りになって早6年

LOC2025に初めて参加してまいりました。

既に旧車の域に達しようとしている4代目レガシィ

ここまで集まると。スゲーの一言。
















...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 20:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>スバル車の会へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/47674889/</link><description><![CDATA[

ボロシィ手に入れてから初めてのスバル車の集まりへ、、
念願のZEIT合わせが出来てマン足デシタ。



スポーク系のAVS、カンピオナートや、CST等には無い面構えのホイールで良いホイールだで

ZEIT履きだけの、更に濃い目の集まりがあったら、凄く行きたいと思う。
誰か主催して。

さて、ボロ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2024 06:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>今では、ヘビーユーザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/47478385/</link><description><![CDATA[お気に入りのエンジンオイル。

発売当初から愛用している、



エーゼットのエンジンオイル。

今まで色々なオイル使ってきたが、ここまで足留めを食らったオイルはコイツ以外無い。

価格も素敵だし。

VHVI3＋エステル5配合

是非。

...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2024 23:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>2023年も宜しくお付き合いください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/46955723/</link><description><![CDATA[え？今頃！？(笑)

ってなりますが、1年間に1ブログの勢いで書きます。

最近もっぱら、インスタか、カーチューンでの投稿ばかりのなので、申し訳ないですが、みんカラ様には車両整備の記録がメインとなっております。(笑)

でわ、皆様良いお年を！(笑)

...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2023 09:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>FR化スバリスト教えて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/46586523/</link><description><![CDATA[現在インプをFR化しようとしていまして。
現状は、トランスミッションはTY75 DCCD付きドナーは、GC8 RA。
リアデフは、R180、

ドナーは、GC8 RA。

ドリフトセンターデフを使いたいのは山々なんですが、一先ず試しなので、

DCCDを溶接加工して上手くいくのか？が知りたい！

標 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2022 15:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>ボロシィ異音ヘルプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/46183331/</link><description><![CDATA[

左リア最終ピラーのルーフ付け根のあたりから、不快なキリキリ音に悩まされています。ドタドタガタガタ音なら、問題無しですが(笑)

キリキリ音には、凄く気になる。

全バラで後に乗って音確認しているので間違いない発生箇所です。

レガシィで悩まされた方知恵をお貸しください。

あとやり残しているとす ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2022 21:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/46038647/</link><description><![CDATA[


リフレッシュ完了！
エンジンは、サイドカバーとヘッドカバーガスケット一式交換。
リフトボルト交換。
ウオポン交換。

足回りは、
ロアアーム交換。
ドラシャインボードジョイント左右交換。

ヘッドカバーは、結晶塗装！

なんとか、今週末のFISCO行きまで間に合った。


...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 19:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>2022 RAYS FAN meeting</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/46021051/</link><description><![CDATA[

審査通ってしまった、、、、。

ボローラでFSWに行くことになりそう。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2022 23:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>一足先に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45912439/</link><description><![CDATA[ボローラ始動




...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 22:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめことよろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45813717/</link><description><![CDATA[本年度初めてのブログ。
たぶん、今年もあまり書かないでしょう。。。。去年年末からのダイジェスト！！

年末早々この雪でした。。。

雪嫌だ。。。

みて！このグレーチングの段差！10cmオーバー

雪遊び前に壊れそう。。。まあ、後に壊れまくりますが、、、。車高は上げないクソ根性。

株式会社スバルか ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2022 08:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴13年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45740508/</link><description><![CDATA[12月28日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 20:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>行き場の無いコイツはもう一仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45334991/</link><description><![CDATA[最近ボローラ復活して、ボロシィの活躍が減少している現状を打破すべく、

ボローラからボロシィへ、ルーフボックスを載せ替え。

ボローラなんですが、ロアアームジョイントで寝かせたので、トー調整だけでは、片減りを解消する事が難しくなりタイヤの為に、長距離ツアラーから格下げを余儀なくされ、目下、通勤街乗り ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 09:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>赤ヘッドへ。そんな仕様ないけど、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45202282/</link><description><![CDATA[ボロボロのヘッド塗装を刷毛塗りで。

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2021 21:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>放置に放置を重ねた、アレを、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45192210/</link><description><![CDATA[遂に交換することに決めた。

過去6年前から、時々現れる、
息継ぎ、失火、エンジン停止、エンジンシステム異常のエラー。

公道復帰して早くも出てきました。

今回ばかりは、ボローラに乗る！と決めて多額の投資をしてきましたが、、

いよいよヤツを交換する事に決めました。




...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 09:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ走りそう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45140939/</link><description><![CDATA[

目指せ40万kmオーバー！

やはり、走らせ始めると、不具合が出てきますね。

エアコンパネルの操作不良は、原因が解って、全て解決！かと思ったら、、、次は、イルミが切れると言う。。。この機会に白LED化します。落

次は、ロールセンターアダプター買ったわ良いけど、何を思ったか、、、40mmを購入 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2021 19:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>リンクサーキット再</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45125791/</link><description><![CDATA[

1ぷん3びょう339ですた。。。
タイムアップはしたが、まだまだ。
目標は、1分切りしたい。

そして楽しい。
ドラシャ逝きそうw

...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2021 07:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45111874/</link><description><![CDATA[戻し完！




追記
E12ぼろーらのここは弱点また見つけました。まあ、車じゃ良くある事ですが、、、。
それは、コレ。




燃料パイプ。

インナーカバー外したら、泥がたんまりと、パイプを包む様に。。

お陰でサビていました。

奇麗にして錆び転して、チップガードを塗り塗り。

あと、ボローラ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 20:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>ボローラ第2章スタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45106541/</link><description><![CDATA[本日ボローラにナンバー付きました。
第2章スタート！！


...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 22:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>この車固有なの？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45098890/</link><description><![CDATA[奇麗になったヘッドライト。光軸テスタかけましたが、まさかの光量は改善したのに。また、エルボー点が駄目。。。

ギリギリ狙いで調整して。

明日本番。

果たしてうまくいくか。。。...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 19:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>SUGO無事完走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45077162/</link><description><![CDATA[ボローラ公道復帰前、SUGO、ステーションワゴンレース完走。


ベスト更新しました。1分51秒台へ入りました。
50秒切りまでに向けて頑張る目標ができました。

やはり、タイムアタックより、グリッドスタートのレースの方が楽しいですね。

ボローラ現在走行距離、ODO 320709k ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 06:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>ボローラ公道復帰まで、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45044912/</link><description><![CDATA[ボローラ試運転。



久々の高級鍛造にグリップタイヤ。

久々過ぎて、バックしたら輪止めと盛大喧嘩wセンターくの字に折れて修正w
輪止めは、、、


オイルクーラーホース、やって正解でした。インナーホース、カチカチで潰すとパキパキ割れていました。。。

危うく、サーキットでオイル撒く迷惑なヤツにな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 07:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>本日のボローラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45031449/</link><description><![CDATA[昨日は、オイルクーラーホース入れ替えの為に事前作業。



寝かせてきた、スタビリンク（他車種用）を交換。



んで、ここに来て、ラジエーターも入れ替え？の案件が。。。。



サーキット走って、抜けるのも嫌なので、、、、。新品か、中古か、、、、悩む。

...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2021 06:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>ボローラ更に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45023196/</link><description><![CDATA[5年間寝かせてきた、1ZZオイルパンへ変更。



これでSUGO最終コーナーの空吸いが少し良くなってくれることを願う。

そして、ボコボコの2ZZのオイルパンからようやく解放された。笑

次は、オイルクーラーのナイロンメッシュホース交換だな。

32万km走った2ZZ のピストンスカートを覗き見。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 21:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>ボローラ第二章スタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/45021816/</link><description><![CDATA[ボローラ第二章スタートしました。
公道復帰をするべく、

まずは、TE37sonic SLを買いました。
タイヤは選定中。

昨年のSUGOで駄目にした、インナーブーツを純正は高いので、





安い汎用ブーツ＋ワコーズハイグリース少し改善。

ブレーキ周りは、中古で買った、スフィーダ8000

 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 13:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>明日はSUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/43421974/</link><description><![CDATA[ひさびさにSUGOでストレス解消してきます。

　
1年ぶりのボローラで。ステーションワゴンの模擬レースへ。準備？！まったくしてないので、本日、燃料使い切りドライブと油脂類点検、ローター研磨、をして明日へと備えるつもり。(笑)

ボロシィで走りたいのも山々ですが、EJは、直ぐにぶっ壊れそうなイメージ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 07:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>なんとかキマッタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/43087127/</link><description><![CDATA[レガシィ脚まわりなんとか入れました。


最初ジャッキアップ仮付け時(笑)

入るのかこれ？(笑)

キャリパーギリギリ

んで、ここまで来ると意地でも入れたくなるw  PCDチェンジャーを買い

着地。おっ！入りそう！(笑)　倒せば！(笑)

リアは、ダブルウィッシュだから、入るのを確信

先を越 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2019 23:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>よし！！なんとか間に合いそう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/43060464/</link><description><![CDATA[ボロシィの脚をなんとかお盆前には、決めたい！！って感じで、悩むこと半年。

遂に手に入れました。
　
本当は大好きなTE37SLを入れたかった。。。

が、出物があれば、コイツを履きたい！って思っていたコイツがようやく希望者するサイズで４本通しで出てきたのもあり、決定しました。

それは、コイツ！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 21:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ　エアコンパネル　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42852749/</link><description><![CDATA[ボロシィ。次は、エアコンパネル死亡しました。

表示が一切出ないと言う。。。

なぜ、こんなとこ壊れる？！(笑)

それは、スバルだから！(笑)

と、言う事で先ずはネット徘徊。

中古マッキンを調べると、20000円台。
アホか。。。純正の分際で。。

次にスバルの友人に新品の値段を確認。。
50 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 22:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>うん！無理！(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42777216/</link><description><![CDATA[ボロシィ、買ってから、半年が過ぎました。。。

未だに弄りより維持りが続いております。(笑)

昨日、遂に我慢できず、やってしまいました。。。

ボロシィには、STiのデュアルマフラーが付いているのですが、４本出しって、凄く嫌いでしたが、、、、。このマフラー。ハス切りなんすよね、、、、。ハス切りが凄 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2019 20:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>ボロシィと、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42749501/</link><description><![CDATA[相変わらずボロシィトラブル潰しを行ってます。

まずは、買った時から薄々気付いていた、オイル漏れ。。。

遂に漏れ箇所が、確信に変わったので、交換






んで、まだやっていたの？！って言われそうな、、、右足まわりからの異音。

左右ボールジョイント交換。




んで、治らず、、、、。落

い ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 14:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>このボロぐるまぁぁ～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42710531/</link><description><![CDATA[昨日は花見山へ





小さいカメラマンと、、、。(笑)

そして、最近後ろから低域時にバリバリと共振音。。。みてみたら、エッジ逝ってるし、、、。

とりあえず、ウレタンボンドで延命。。。エッジ逝く前にミッドとウーファーのエッジは、ボンドで対策しよう。。。。。。



...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 22:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボローラ退役</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42684329/</link><description><![CDATA[東日本大震災２日前に来た、ボローラ。

79800km で買って、走った走った。(笑)



トヨタはスゴいね。(笑)

大きい故障は一度もなかったもんね。





先週ボローラ、公道退役しました。
お上にナンバーを返しに。

車検は、11月までありましたが、、、
来る恐喝月間に備えて、諦めました ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 23:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>21年目のイプサム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42614458/</link><description><![CDATA[今月20日を持ちまして、所有21年目のイプサムを廃車とする事にしました。
総距離248000km 
中学生の時に新車で来てから、今年で21年目。
実家使用で、6年。自分が乗っ取り15年。

コンセプトは初めからブレることなく、スポーツ路線オンリー。

4脚フルバケ仕様で、ジェットコースター仕様にもし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 10:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>スバル嫌い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42603895/</link><description><![CDATA[ボロシィの摩耗限界突破のローターを新調。スリットローターへ。
フロントはロアボルトとキャリパーマウントボルトがクロス位置で外しずらいったらありゃしない。。リアは、、、、。バックプレートサポートにバカンボ付いているんだが、、、ボルトの位置にナックルアームがあり、外しずらいったらありゃしない。。。

サ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 07:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ボロシィMacintosh</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42550248/</link><description><![CDATA[ボロシィに乗るなら、Macintoshと純正ナビ！と決めて買ったものの、左側ミッドより、ビビり音を発生していましたが、
ウレタンエッジの劣化を疑っていましたが、エッジが破れている様子が無く、、、、。



ミッドspを外してみると、ビビリが消える。。。



わかった。。。スピーカーのネジが緩んでる ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 21:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>ボロシィ下げました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42536887/</link><description><![CDATA[ボロシィ下げました。
とりあえず吊しのzz-rのFrアッパー固定仕様で、純正ホイールで、バランスが一番良くなる位置で。
ケツ下がりのレガシィは嫌いなので、クラウチングスタイルで。

フロントアルミフェンダー迷惑だ。
鉄フェンダー欲しい。走行一発目で捲れる。。。。当たるとこだけ折ったら塗装剥がれ易くて ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 09:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>ボローラ良い車だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42436820/</link><description><![CDATA[久しぶりにボローラを転がしに




多分いないと思いますが、ボローラ欲しい人いたらメッセージください。(笑)　
売ります。(笑)
...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2019 00:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>いくよ。今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42395681/</link><description><![CDATA[絶賛体調不良！明日夜出発のオートサロン。果たして！！？(笑)

えーと、ボローラから、ボロシィに乗り換えてのとりあえずの感想は。

燃費クソ悪いw 良くてリッター10kmジャスト！頑張ってエコ運転しても、、、。
わかっていたけど、、、

ボローラ通勤で飛ばしても、14kmだったから、、、。ましてや、 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 22:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42359695/</link><description><![CDATA[本年もみんからでわ、活動が薄いと思いますが。宜しくお願い致します。

まずは、レガシィを受け入れたお話しなどを、、、

昨年11月上旬に、某中古車情報サイトで軽い気持ちで、検索していましたら、ビビッと来た車がありまして。


それが、今回名古屋の中古車屋さんから引き上げてきた、レガシィツーリングワゴ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 08:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>今年最期の御報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42357076/</link><description><![CDATA[私実は11月に車を乗り換えておりました。
新たに迎えいれました。レガシィツーリングワゴン　tuned by STi 18年　訳あり激安


来年３月を持ちましてボローラは、公道引退となります。

来年もみんからの活動は、整備記録レベルでお付き合い宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 22:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>32万km目前ボローラでサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42163205/</link><description><![CDATA[走ってきました。SUGO



ボローラ壊す勢いで走らせるんですが、なかなか壊れない素敵な車です！

32万km目前ボローラですが、サーキットで全開です。(笑)





...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 23:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/42139497/</link><description><![CDATA[明日はSUGO の４輪感謝デーへ。
32万Km間近の、ボローラで走りに。
油脂類

しか手が回らず、、、。
ドライブ気分で走ります。。落　
目指せCクラス一位(笑)



...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 22:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>え～と、嫁プレッサですが、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41801961/</link><description><![CDATA[クラッチ交換、タイベル交換終えて、納車されて、帰宅時、4号で、、、ブワッって、エンジン死亡しました。(笑)














、、、、、。

今は、スバルさんに入院しております。(笑)　
原因追求中です。
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 21:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>嫁ぷれっさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41759087/</link><description><![CDATA[嫁プレッサ、クラッチ逝きました。中古で買って二年。メタルクラッチ。保った方じゃないでしょうか。。

EJ15故に、トルクが無く、車両も重く、強力なクラッチ容量。半クラも使うわな。

半クラの鬼な嫁。

んで、いざ、クラッチを前もって用意しようと思っていたが、前オーナーの変態具合をみても、タダならぬク ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2018 19:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41576757/</link><description><![CDATA[私の2ZZのオイルフィラーを覗くと、、、。


こんな感じ。バッフルプレートもオイル焼けも特になく、スラッジ類も無し。現在30万km超えています。


とある、中古エンジンのフィラー内。
15万km


ね、解るでしょ。一つの目安です。(笑)

もう一つ、中古エンジン。


11万kmの個体。

オ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 07:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41538716/</link><description><![CDATA[ボローラを撮る

...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 23:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>GW後半弾丸旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41456273/</link><description><![CDATA[GW後半に全てを捧げる為に我慢して。いざ解禁！(笑)

２日仕事終わるとすぐに支度。10時に出発！一気に福井県勝山まで走りきる！(笑)


燃料マンタン

磐越経由北陸道。
終始雨雨雨！！最悪。
先行して既に出ていた、ロードスター乗りの方は、11時に福井県の待ち合わせ場所に着。

尼御前SA着いたの ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 20:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ選択の時が、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41407145/</link><description><![CDATA[某オクにて、2ZZの26000km台のエンジンが出てきまして。。。見た目綺麗、カム周りもスラッジ無しで、綺麗。
しかも、かなり安い。
2ZZの中古相場は、10万km以下なら、10万円前後。
なかなかの出物。

逃すと暫くは出てこなそう。。

大蔵省からは、載せ換えたらあと10年は、乗れよ！(笑)と。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 08:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>なんと！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/blog/41397248/</link><description><![CDATA[毎年この時期GWは、間違いなく、SUGO４ファンに出ていましたが。。。

なんと！今年は、５月４日という、なんとも厄介な開催日設定で、SUGO走ったら旅行へ！が、恒例でしたが、、、SUGOに参加せず。旅行に行く事にしますた！
SUGOは、960-Rのシルビアさんとデミオさんとエボ10に任せました。1 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2018 18:59:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>