六花Pのブログ一覧

ついにヤッてしまいました！

北海道の冬をまったく考えていない行為！


でもそんなのかんけーねぇ！！


やっぱり、車高は低い方が良いですね！







コルスピのダウンサスも、開発中とされていましたが
SBのダウンサスで F=-40 R=-25 のダウン量なので
セダンもそのくらいだろうと思い、ダウン量の大きいTEINにしました。

タイヤとフェンダーの隙間は、だいたい指２本分
思い描いていた通りなので、大満足です。












･･････ おTEIN TEIN仕様

帰ってきました。

総走行距離 　1106km
給油量　92ﾘｯﾀｰ


名寄で満タンにして、ギリギリ函館に到着出来るかできないか･･･



それで出た結論
フォルティスRA、満タン走行可能距離は 500km


まぁ高速で「ガンガンいこうぜ！」でしたので
もう少し走れると思いますが･･･

狭い道で！！

路駐車両を避けたら！！！


縁石に擦った！！！！




右Ｆがああああああああああああああああ！！！！！









まぁ、純正アルミでヨカッタヨカッタ…

法事で函館まで来ました。

昼飯にはラッキーピエロ


エッグバーガー＆トンカツバーガー



相変わらず美味いです。

今日の仕事

大型車のスタッドレスを組み付ける作業をしていた時･･･
タイヤメーカー ２社の違いに気がつきました。

「DUNL○P」 と 「KUMH○」


まず、全員が思ったコト

「KUMH○ってドコのメーカー？」

まぁなかなか知ってる人はいないでしょうねぇ･･･



いざ、組み付け作業
DUNL○Pは過去に何本も組んでいるので、いつも通りサクサクと作業がはかどる。


そしてKUMH○･･･

２度目に全員が思ったコト

「硬い！」


スタッドレスなのに、やたらと硬いんです
年数経過すると夏タイヤと同じ硬さになるんじゃないか･･･

スタッドレスとして効果は大丈夫なのか不安


悪戦苦闘しながら、作業終了
DUNL○Pより遥かに時間がかかりました･･･




今回で学んだこと

タイヤはケチらないほうがいい。