<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MOTORHEAD / MOTORHEADダイアリー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/</link><description>アマチュアモータースポーツ撮影チーム「MOTORHEAD」を主宰しているtaroです。ドリフト、タイムアタック、ダートラなどを関東を中心に撮影、販売しています。撮影画像は
http://el-d.com/motor/
をご覧ください。

現在の愛車は15年落ちのVW VENTO。
久しぶりの輸入車、久しぶりのAT、久しぶりのロールバーレス（笑）。
クラス最大のトランク容量で撮影の足として不満はないものの、トラブルの多さはちょっとどうかと思うぞ。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:34:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MOTORHEAD / MOTORHEADダイアリー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/</link></image><item><title>雨、そして雨……TKくらぶFSWドリフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/14480093/</link><description><![CDATA[雨の日の撮影は大好き。余計なフィルターを使わなくてもスローシャッターが切れるし、冬じゃなければ背景の緑がきれいに写る。なにより絵がしっとりとした雰囲気になるがいい。……でも、ここまで降ると好きとばかりもいってられないなぁ。


8/2のTKくらぶ走行会は朝から強い雨と霧。走行が始まるころには霧 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 23:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>まさか、このブログが……TKくらぶFSW走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/14472631/</link><description><![CDATA[関東や中部のドリフト好きの聖地（？）、冨士スピードウェイ・ドリフトコース。7/8のブログでコース裏のことを「爬虫類王国？」って書いたのだけど、8/2のTKくらぶ走行会で再びここを訪れたところ、なんと草が刈ってあった。しかも幅の広い「ケモノ道」状態……・。おかげで撮影はラクチンに(&#39;A`)  ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 17:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト同乗体験……TKくらぶ富士スピードウェイ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/14072162/</link><description><![CDATA[思うところがあって、しばらく前からヴェントのトランクにマイヘルメットとグローブを忍ばせていたのだけど、ついにチャンス到来。そう、デモ走行の時にスタッフの横に乗せていただいたのです。今回、助手席体験をさせていただいたのはS14の守屋さんとS13のコサインマンさん。守屋さんは時間の関係で2周＋αだけだっ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 02:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>爬虫類王国？……冨士スピードウェイ ドリフトコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/14071739/</link><description><![CDATA[冨士スピードウェイ ジムカーナコースも草ですごかったけど、ドリフトコースの裏側はさらにエラいことになっていました：：


ドリフトコースで「決めカット」の撮影ポイントにしているのがパドックの反対側、つまり本コース側のフェンス上。シケインがあるからドリフトがうまい人だとカメラに正対するカットが撮 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 00:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>昆虫王国……冨士スピードウェイ ジムカーナコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/14071403/</link><description><![CDATA[TKくらぶのFSWドリフト練習会の会場として何度も足を運んでいるジムカーナコース。ここはコース外から撮影するのだけど、最近は凄いことになっています：：


草自体はわりと低いので撮影にはそれほど支障はないのだけど、クモさんやアリさん、バッタさんがわんさかwwwwww
自分で草をはやしてどうす ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 00:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>撮影復帰……2009 D1 セントラルディビジョン5 第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/14071192/</link><description><![CDATA[直前になって決定したためMOTORHEADフォトギャラリーの撮影スケジュールにも書かなかったんだけど、D1地方戦第3戦を撮影してきました。D1は昨年の最終戦（当時の名称はストリートリーガル）以来だから実に8ヵ月ぶり。先日の本庄フリースタイルチャレンジGPもそうだけど、大会の撮影は超～緊張します。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 00:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>真夏日……TKくらぶ日光サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13945809/</link><description><![CDATA[冬は早く暗くなるし草が枯れているので背景が殺風景、夏は太陽が真上にくるので立体感をだすのが難しい……。昨年、約90日をサーキットで過ごした経験から撮影するなら今の季節で雨天が一番いいかなって思っている。緑が鮮やかだし光がやわらかいから落ち着いた絵が撮れるんだよね。で、6/27のTKくらぶ日光サーキッ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 00:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>天国と地獄……TKくらぶ本庄サーキット練習会＆フリー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13944937/</link><description><![CDATA[地球温暖化の影響なのかどうか専門家の間でも結論はでていないようだけど、それでも最近の梅雨は以前のそれとは違うらしい。これまで梅雨というと雨がしとしと降るものだったけど、今は集中豪雨になるケースが多いのだとか。確かに6/14に降った雷雨はまさに集中豪雨だったっけ。梅雨らしい梅雨、小雨のなかの撮影って光 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 23:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>地獄のGW3連続……TKくらぶFSW練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13859546/</link><description><![CDATA[昨年に引き続き今年もGWは撮影撮影、また撮影。4/26から5/5までに6日/8イベントを撮影した。大げさじゃなくシャッターは1万5000回以上、切ったと思う。なかでも最もハードだったのが4/30～5/2。この間は茂原走行会～FSW練習会、そしてFSW練習会＆FSW走行会というスケジュールだったから（ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 16:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>1/15への挑戦……TKくらぶFSW練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13858607/</link><description><![CDATA[先日、業界紙記者時代にお世話になった写真部部長に8年ぶりに再会した。当時の自分はカメラマンではなく記者という立場だったから部長は直属の上司ではなかったのだけど、モータースポーツや新車試乗、開発者インタビューなど写真も重視される世界を担当していたため、部長に撮影をお願いしたり、無理な場合は自分で撮影す ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 14:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>1コーナー流し撮り……TKくらぶ日光サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13858007/</link><description><![CDATA[TKくらぶさんのイベント撮影を始めて以来、ドリフトとグリップの比率が2：1あるいは3：1というパターンが多い。このためドリフト車を真正面から捕らえる画像を意識して撮ってきたのだけど……このコースならここ、というのが見えてきた今、撮影のバリエーションを増やしたいという欲がでてきた。例えば「流し撮り」や ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 13:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>4コーナー流し撮り……TKくらぶ茂原ツインサーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13857544/</link><description><![CDATA[3ヵ月に2回ペースで撮影に訪れる茂原ツインサーキット。自宅から片道約140kmと遠いし都心を通過しなきゃならないので往復の運転は気が重いけど、起伏があってアイディア次第で様々な撮影ができるので好きなサーキットのひとつなんだよね。そんな茂原でここ最近、密かにハマっているポイントが画像の4コーナー手前イ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 12:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>後姿を求めて……TKくらぶ茂原ツインサーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13847281/</link><description><![CDATA[撮影経験が少なく、まだまだチャレンジのし甲斐があると感じているのが茂原ツインサーキット。今回は何を試そうかなと思い最近の撮影画像を確認していて気づいたのが「後姿を撮っていない！」ということ。では、どこで撮ればいいんだろう？


ドリフトクラスの場合、ショートカットも可能なのでインフィールドで狙 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 17:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>雷雨、洪水……TKくらぶ本庄サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13801828/</link><description><![CDATA[当日は雷雨の可能性アリとの予報を聞いていたから心構えはできていたけど……まさかこんなに降るとは。参加者の皆さん、TKくらぶスタッフの皆さん、お疲れ様でした。荷物の被害はありませんでしたか？


6/14のTKくらぶ本庄サーキット走行会。昼休みまでは明るい曇り空でイベントは各クラス順調に推移。7 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 14:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>本庄フリースタイルチャレンジGP第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13801455/</link><description><![CDATA[どんな大会でも毎回ドラマがあるものだけど……今回もありました。前回のブログで画像を紹介した「小田原☆人☆５☆彡」さんが最高峰のF2クラスで優勝！ おめでとう。


表彰台の常連と紹介した小田原人さんだけに優勝は初めてじゃない。どこにドラマがあるの？ って思うかもしれないけど6/12のブログと画 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 13:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>うっきーさん、どうしたの？……TKくらぶ日光サーキットフリー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13714621/</link><description><![CDATA[TKくらぶさんの日光サーキットフリー走行会に現れた一台のJZX100チェイサー。ニュータイプの「痛車」？


オーナーはみんカラお友達の「うっきー＠１００チェ乗り」さん。こっち系の趣味もあったなんて知らんかった……。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 22:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック、再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13714090/</link><description><![CDATA[途中参加となるものの、今年も群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）の名物イベント「峠アタック」の撮影をすることになりました。7/26の第2戦と10/4の第3戦は山に篭ります(&#39;A`) 


普段はTKくらぶさんの走行会＆練習会、そして本庄サーキットさんのフリースタイルチャレンジGPを撮 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 22:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>明日は本庄フリースタイルチャレンジGP 2009第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13709150/</link><description><![CDATA[というわけで明日は本庄サーキットで久しぶりの大会撮影。TKくらぶさんの撮影で月に3回から4回は撮影している本庄サーキットだけどやっぱり大会となると緊張するなぁ。


今回も大勢のTKくらぶスタッフさんそしてTKくらぶの常連さんが参加される模様。画像の100ツアラーVはTKくらぶスタッフの「小田 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 16:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>ベストショット……TKくらぶ本庄走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13527901/</link><description><![CDATA[今回のベストショットは自分が選んだのではなくエル・ディリジブルさんの担当者、マリアッチ・マキノッチ（注：メキシコ人にあらず）が選んだ1点。久しぶりのTKくらぶ走行会参加となった「Red K 赤組親分」さんのR34だ。


実はこの画像、最後まで選ぼうかどうか迷ったのだが、ピンがやや前より（Bピ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 02:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>ベストショット……TKくらぶ本庄練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13527674/</link><description><![CDATA[MOTORHEADフォトギャラリーでは掲載画像のなかから10点を「ベストショット」として選出、通常のクラス分けとは別枠で掲載している。選んでいるのはベストショットの発案者でありサイトを運営しているエル・ディリジブルさんの担当者、マリアッチ・マキノッチ（注：メキシコ人にあらず）なのだけど、最近は自分で ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 01:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>ARALオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13527130/</link><description><![CDATA[撮影のための足として、まだまだ頑張ってもらわなければいけないヴェント。今回、珍しいエンジンオイルを入れたのでご報告を。


ARAL（アラール）という聞きなれないこのオイル、メルセデスの指定オイルのひとつでヤナセが輸入するドイツブランドのもの。たぶん、ヤナセ系ディーラーでしか手に入らないと思う ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 00:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>上野選手、見参！……TKくらぶ茂原走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13526732/</link><description><![CDATA[TKくらぶさんのイベント撮影はまだ2年目に過ぎないのだけど、続けていると時として不思議な出会いもあるもの。ゴールデンウィークさなかの4月30日、茂原ツインサーキットで開催されたTKくらぶ走行会で10年ぶりにライバル（？）に再会した。


走行会終了後の撮影なので普段着姿だけど、実はこの人、全日 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 00:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>今度こそ･･･！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/13525896/</link><description><![CDATA[年初のブログでヴェントのエンスト問題は解決と大見得を切ったのだが･･･


ブログを休んでいる間に症状が悪化、雨が降るとエンジンが止まる、あるいは雨の翌日はエンジンが掛からないという泣くに泣けない状況に陥っていた。
豪雨となった1月31日のTKくらぶ茂原走行会ではサーキット直前で完全に動けな ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 23:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>TKくらぶ筑波2000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11882569/</link><description><![CDATA[三つ子の魂百まで。

イベントから5日も経ってから日記を書いているなんて
夏休み最後の日に半べそになって日記を書いていた
あの頃からまったく成長していない自分。

･･･ということで遅ればせながら1/18走行会です。


♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 02:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>TKくらぶ本庄サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11815882/</link><description><![CDATA[今回はヴェントも無事に走ってくれ、滞りなく
撮影を終えることができた（後に大量のデータ
不良発生発覚･･･汗）。

いずれにしても参加車両に大きなトラブルが
なかったのは嬉しい限り。
TKさんじゃないけど「帰るまでが走行会」だからね。


さて、今回は前回の反省から到着時間をスタッ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 02:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>出撃準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11719596/</link><description><![CDATA[新年の準備は年内に、というのが普通なんだけど、ちょっとトロい私だけに、
年が明けてようやく今年の準備が整った。
今回はそんなご報告を。


ヴェント修理完了

年内に納車予定だったのがオイルフィルターハウジングからの液漏れ発覚で
納車が延びたことはすでに書いたのだけど、ようやく戻って ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 02:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>2009年初仕事③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11688669/</link><description><![CDATA[ご報告が遅くなりましたが、新春恒例（多分）、TKくらぶさんのFSW走行会＆練習会
二日目となる1月4日の撮影も無事に終わりました。
って書いているのは7日だけど･･･。

今年の格言。
「良い画像は健全な肉体から生まれる」

3日夜に気張ってみんカラブログとミクシィに書き込んだため、4 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 03:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>2009年初仕事②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11650779/</link><description><![CDATA[「本日はUターンラッシュがピーク」
というニュースに脅かされながら道志道を通ってFSWから戻ってきました。
所要時間約2時間。
あれ、いつもと同じじゃない？


さて、2009年初の撮影結果は3029点、久しぶりの3000オーバー。
ショートコースの走行会とジムカーナコースのドリフト練 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 00:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>2009年初仕事①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11635326/</link><description><![CDATA[1/3～1/4は今年の初仕事となるTKくらぶの富士スピードウェイ（FSW）走行会＆練習会。

1/3はショートコース走行会＆ジムカーナコース練習会、1/4はドリフトコース走行会＆ジムカーナコース練習会と、2日合計で4イベントというハードなものだ。ショートコースはまだ撮影経験が3回と少ないものの、 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 21:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>2009年初の足は･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468531/blog/11630682/</link><description><![CDATA[明けましておめでとう！

まずはMOTORHEADの活動が無事に2年目を迎えられたことに感謝、感謝。
TKくらぶ、BFA、エル・ディリジブル、EJそして何より私の画像を買って
くださった皆さんのおかげです。

今年はTKくらぶイベントを中心に本庄フリースタイルなどを撮影する予定。
さっ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 14:01:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>