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イイね!
2020年10月29日

ホーマーさん、タイヤ交換をする

ホーマーさん、タイヤ交換をする 今まで前輪はトーヨーのDELVEX M134
後輪はブリヂストンのBLIZZAK W969
を使っていました。

選んだ理由は、中古で安かったから(笑)

あくまでも我が家では趣味のクルマなので、低予算で維持をしなければならず苦肉の策ってことでしたが・・・
この度予算を確保することができ、後輪のスタッドレスをノーマルなタイヤに交換することが出来ましたヾ(*´∀`*)ノ

中古ですけどね(^^ゞ

純正サイズの6.50-15 8PRは各メーカー既に廃盤の為、6.50R15または195/85R15の中から選ばなければなりません。
現在販売されているそれらのサイズの大半は、ストレートな縦溝のタイプで時々農作業に使うクルマとしては役不足(-_-;)
トーヨーのDELVEX M634がオールシーズンタイヤで悪路にも強そうですが、商品特性上中古が無い(;'∀')

と思っていた時に、某オークションに現れたのが、今回購入したタイヤです。
実は、少し前まで存在を知りませんでした(笑)

ってことで、今回選んだタイヤは・・・

グッドイヤーのFLEXSTEEL 6.50R15 8PRです!!

タイヤパターンは昔ながらのちぢれ麺のようなリブパターンで、ストレートよりは悪路に多少は強いでしょうし、サイドウォールはバイアスタイヤのようなデザインで、48年落ちのホーマーさんには現行モデルの中では一番マッチしているかもしれません。

本音を言えば4本揃えたかったのですが、前2本はまだまだ使える状態ですし、
予算の余った部分は今後の部品購入等に使うために保管しておきます(^^;


ちなみにFLEXSTEELですが、以下のサイズしか設定がありません!
6.00R15 8PR TL
6.50R15 8PR TL
7.00R15 8PR TL
7.00R15 10PR TT
7.00R15 12PR TT
7.50R15 10PR TT
7.50R15 12PR TT
が、昭和な貨物車にはお似合いのタイヤですので、サイズが一致する車にはオススメですね(⌒∇⌒)

ブログ一覧 | ホーマーさん | クルマ
Posted at 2020/10/30 00:11:48

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