<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しびえｇ＆＠同走会・宴会部長 / さーきっとぶ～ん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/</link><description>はじめまして、しびえｇ＆です。
しびと呼んで下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 05:15:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しびえｇ＆＠同走会・宴会部長 / さーきっとぶ～ん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/</link></image><item><title>ENGルーム真っ黒化(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/35387379/</link><description><![CDATA[意味はないですが、こんなにしてみました。
バンパー塗装の余った塗料でお遊びですね。]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2015 22:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>またナンバー取りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/35090992/</link><description><![CDATA[タイトル通りです。
約4年ぶりにEGを復活させました。
保安基準グレーゾーンをすべて白に戻して再登録です。

諸事情あって、一時抹消登録をして修行していました。





社会人なりたての頃、色々なことに勝手にイライラして大切な友人を失ってしまいました。
未だ、その方への非礼の ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 23:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>では．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/21840495/</link><description><![CDATA[車はガスが無いと鉄屑です。

萎えました、醒めました、覚めました。


今後、車には最低限の維持費のみを掛け、最低限のメンテナンスのみを行っていく予定です。
チャリについて、みんカラで語っても無駄ですし．．．

ちなみに、チャリは車両ですよ？
走るのは車道ですからね？
勘違いして ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 21:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>真の愛車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/21399552/</link><description><![CDATA[来ました。
というか、雪の中、チャリで取りに行きました。
（行ったチャリは後に車で輸送されてきました）

カーボンフレームの新たな愛車．．．
まだまだ、弟にぶっちされる日々が続きそうですが．．．
ばんがるぞ！

ＥＧは．．．しばらく放置っす（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 21:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>筑波山に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/21329148/</link><description><![CDATA[また弟にぶっちされました。
今回は１回の足付きで登れました。
まだまだ修行です。
山岳賞とか．．．カッコいいですね。
しびの愛車は、来週に来ます。
頑張るぞ！
桜川．．．出れるかな．．．アシつくんなきゃ！！...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 19:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>新たなる愛車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/21300126/</link><description><![CDATA[まぁ借り物ですけどね。弟のです。

先日、一緒に筑波山クライム．．．
ぶっちされました。
とりあえず、本格始動まではコレで練習です。
ダンシング・リズム．．．クライム深いです。
頑張ろう！

あ、スプリントも練習してますよ。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 21:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>同走会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/21271469/</link><description><![CDATA[入会です。

というか、
帰ってきました！！
ただいまです。
なんか、二日酔いでゲロりそうです。
そんな中、早速洗車＆ＷＡＸ．．．疲れました。

皆さん、またまたヨロシクです。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 18:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートが積めなきゃ．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20885138/</link><description><![CDATA[年末帰省＆ガレージ出の準備です。
あ、洗車＆ＷＡＸもしました。
お天気雨と強風に悩まされ．．．

積みに積んだ荷物．．．あ、純正の助手席が積めない．．．
そのまま積めなきゃ
バラせばイイじゃない。
２月からは、茨城でお会いしましょう。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 18:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＳＪＤ走行会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20789916/</link><description><![CDATA[タイムは、３９’９１５。
うむ．．．
正直、寒過ぎてＳタイヤに熱入れするのが恐ろしく大変でした。
もう少し暖かければ．．．残念です。

まぁ、コレはコレでヨシ！！
とりあえず、Ｓタイヤについて少し分かりました。
タイヤって色々難しいですね。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 14:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>～反省の結果～コソ練編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20783573/</link><description><![CDATA[１２月１１日、
１８日の本番を前に、反省を踏まえてＲＥ１１を消し炭に．．．
タイムは．．．４０’６６７
０．６６５縮めました。
変更点は、フロントストラットタワーバー・新品エアクリーナー・アライメント・ソフトウェア（しび）ですね。
明日は、ＲＥ５５Ｓで３９秒台を出し．．．
出せるかな．． ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 21:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>走行会～反省～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20545103/</link><description><![CDATA[簡潔に．．． 
タイムアタックなのにバトり過ぎ。 
突っ込み過ぎ、ステア切り過ぎ、熱くなり過ぎ．．． 

タイムアタック３周目にベストって．．．
クーリングして再アタックすれば．．．
次は、４０秒台に乗りたいですね。
１２/１１に行けるかな．．．
まぁ、次、頑張りますよぉ。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 23:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA SPORTS＋α </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20465158/</link><description><![CDATA[走行会です。
ＳＵＺＵＫＡ　ＴＷＩＮ　Ｇコース　ですね。
ＤＺ１０１　　４３”６０５（空気圧調整なし、パンパン状態）
ＲＥ－１１　 ４１”３３２

なんというか、まぁ、初ＴＷＩNにしてはよくやったかな。
初スピンなしサーキットでした。
ドリドリ、ドリドリ．．．下手くそでした。
ちなみ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 16:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>本日は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20384416/</link><description><![CDATA[どらいぶ～んです。
その前に、オイル交換（エンジン＆ミッション）をしました。
ＴＯＴＡＬ　ｆｏｒ　ＦＦ　８５Ｗ－１４０
ＨＯＮＤＡ　ＵＬＴＲＡ　ＭＩＬＤ　ＳＭ　１０Ｗ－３０
９３８１０ｋｍ、締めて￥６５００です。

というか、ミッションオイル交換中、オイルが髪について、
まぢ、えらい事 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 19:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>しぇいくだぅん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20303025/</link><description><![CDATA[９３４７７ｋｍ～９３６７６ｋｍまで慣らし完了。
慣らし５７４ｋｍ．．．
遂にココロが折れました。
ぶっちゃけ、もぅＯＫじゃぁないですかね．．．？

にしても、いやぁ、ほんと．．．
イイあし！！
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 22:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20224104/</link><description><![CDATA[先日、徹夜明け（３４時間稼働状態時）から４０ｋｍ程慣らし。
９３２６１ｋｍ～９３３０７ｋｍ。
その後２３時（４２時間稼働状態時）に倒れ、睡眠。
早朝４時半に起床し、３０ｋｍ、朝食後に１００ｋｍ程慣らし。
現在の総走行距離９３４３７ｋｍ．．．くらいかな？
慣らし計３００ｋｍくらい．．．
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 17:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>さよならアラゴスタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20206317/</link><description><![CDATA[アラゴスタのアシは、しびの手元から旅立って行きました。
知り合い間での売買で、今週の水曜日に広島へ．．．
まぁ、売買価格はそれなりですね。

なにより、サーキットデビューした時からのアシですので、
思い入れがあります。
向こうでも頑張って下さい。
にしても、ＳＰＯＯＮの箱で送るという． ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 09:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転－鈴鹿どらいぶ～ん－</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20128668/</link><description><![CDATA[金曜日の仕事終わりに、
車高調＆Ｖ－ＴＥＣスプールＶパッキン交換を行いました。
整備風景は写真に納め忘れましたが、
しびの整備のギャラリーをしていた同期に誉められまくり、
とても気分良かったです。

慣らし運転は鈴鹿スカイライン近辺へ、
いやぁ、いいアシですね。
慣らしが終わり次第、 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 19:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>洗車＆ＷＡＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/20057177/</link><description><![CDATA[はいはい、しびの休日恒例行事ですね。
正直、ガレージにインしているので全くと言ってイイ程汚れていないのですが、土曜日にミッションオイルを買いに行った際にムシ様を．．．
綺麗な状態でガレージに入れたいので、結局。

なんだかんだ、洗車場付近で交わす同期との車トークが楽しいので、来週も洗車＆ＷＡ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 18:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>青山～風車～Ｈ２Ｏ＊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/19981751/</link><description><![CDATA[友人Ａ氏とともに、観光どらいぶ～んに．．．
青山高原、
風力発電の風車が沢山ありなんともいえない風景でした。
景色はイイし、寒いし、鹿は出るし、アスファルト継ぎ目の段差きついし．．．

なんというか、筑波山っていいトコだったんですね。
でも、あの風車はかなり魅力的です。
＊Ｈ２Ｏ ～Ｆ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 17:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒｏａｄ　ｔｏ　．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/19878910/</link><description><![CDATA[初、ＥＧでの高速道路。
ナビなど、各種主要装備品ｅｔｃ（エトセトラ）がない（ＥＴＣは着いてます）我が愛車で、首都高を切り抜け東名へ．．．
こっちに来たからにはサーキットを走って．．．
頑張ります。

ちなみに、新しいＰです。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 10:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休みも．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/19287203/</link><description><![CDATA[もうすぐお終いです。

今年は遊びまくりました。
んで、連休の〆は洗車＆ＷＡＸ。また、半年くらい乗れないかもです．．．
うぅん、フラストレーション。
では、皆さん、またまたさよ～なら～...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 20:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>久々の．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/19193492/</link><description><![CDATA[ひっさびさの、ブログ更新です。

というか、ＥＧ復活！！
２名公認、９８ミッション、車重－４０ｋｇをひっさげて．．．
要は、まぁ、大した変化はしてないってことです。

しかし、いや、ホント、皆様、お久しぶりです。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 19:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、まぁ．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17481172/</link><description><![CDATA[おそらく、みんカラ、４月からは放置Ｐです。
色々忙しくなる、予定。
コメントの返信、及びコメント書き込みは出来なくなると思います。ご了承あれ。

筑波山を法定速度超過で走ることも、もう無いでしょう。
今までのは時効ですね、時効。
ＥＧは動かないですし。
これからのお遊びは、サーキットで ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 16:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーローしのい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17409909/</link><description><![CDATA[ドライ　５３．２０５（ＲＥ１１）
ウェット　１：０７．５５７（ＤＺ１０１）
初しのい、まぁ．．．

というか、
１ヒート目、４速にシフト出来なくなる（すぐ抜けてしまう状態）
２ヒート目、３速ではレブに当たる、３－５速シフトで対応。若干シフト感がおかしくなる。
３ヒート目、雨どしゃぶり、 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2010 22:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17394720/</link><description><![CDATA[洗車、ＷＡＸ、下回り点検。
ホイール４本積んで、工具と、ジャッキと、梱包材と、雨かもなのでセーム皮と、ビニル袋と．．．

あ、換えのタイヤはＤＺ１０１です。（雨に強い）
エビスのせいで、ＤＺには結構なダメージが．．．レイン用の水捌け溝は、結構なくなっていました。大丈夫かな．．．
というか、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 17:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り対策。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17381862/</link><description><![CDATA[役に立たない整備手帳はこちら。
正直、ただのメモですけどね。
いわゆるベースパッキンというか、ベースガスケットというか、ＥＧの泣き所ですかね。しばらくは、テールの隙間にブチルシールを埋め込んで防水していましたが、これではね．．．正直、小僧仕事でしたね。

で、折角テール外したのに、何でまたダ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 19:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>おしまい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17369330/</link><description><![CDATA[あれは、たぶん合格。
というか、２４日．．．雨かよ。
はぁぁぁぁぁぁぁぁぁ．．．晴れてくれないですかね。
サーキット初のヘビーウェットとか、無いよ。
あ、コレ、２４日のしのいサーキット走行の話です。ドライ＋１０秒で、６５秒を．．．

というか、晴れて。
...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 22:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルストレーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17349743/</link><description><![CDATA[この黒いヤツです。
フューエルフィルター的なモノですね。
大体８万ｋｍで交換なので、ちょっと遅め交換になってしまいました。
違うパーツが来てしまったりと一悶着ありましたが、無事、整備完了です。

整備手帳はこちら。
真面目に書いたら疲れたので、次はもう．．．
しかし、サラコナークロニク ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 19:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>試乗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17323600/</link><description><![CDATA[ＣＲ－Ｚです。
純正で程よく硬いアシ、イイですね。
スポーツモード、奔ります、イイですね。
あ、やっぱコレ、ホンダの車だわ。
やばい、コレ欲しい。
１番の魅力は、人を乗せなくて済むところですね。中古で買って２名公認かな。

話しは変わりますが、サマーウォーズ見ました。
一言で表すと、 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 16:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>GANTZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17277834/</link><description><![CDATA[弟が買ってきた全２７巻を１日で読み切り、廃人に．．．
続きが気になります。
早く出ないかな、２８巻。

あ、車の話。
洗車＆ＷＡＸ
夕焼けドライブ（どらいぶ～んではない）以上。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>こるさ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17241632/</link><description><![CDATA[写真は、前にも載せたことがあるモノです。
本日、ローダーにて回収、廃車となりました。

初めて自分でＷＡＸをかけた車、
初めて筑波山を走った車、
初めて４輪での事故を経験した車．．．
色々な初めてが詰まった車でした。

改造こそしませんでしたが、本当にお世話になった車です。何をやって ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 01:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>雨。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17172796/</link><description><![CDATA[上から、髪切れ令が出ましたので、髪を切りに。
帰り際、雨が．．．
よし、洗車日和じゃ。
え、もうこの流れ要らないって？まぁまぁ、落ち着いて、落ち着いて。（意味不）
とまぁ、あぁ、何か書きたいことがあったはずなのに．．．
忘れました。
本日は、全体的にふざけすぎましたね。少し、反省してます ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 20:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>しぃあぁるじぃ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17137461/</link><description><![CDATA[口だけはダメです。えぇ、例の口だけ野郎さん。
偉そうな理屈は、あの汚いＳ社の黄色い四輪でサーキットを走ってから言いましょう。

と、前置きは、無視して下さい。
ここからが本題です。ＣＲ－Ｚかっこイイですね。
ということで、ハイブリッドの話。（というか、プリウスの話）

例の止まらないと ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 21:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>裂けてしまった．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17080946/</link><description><![CDATA[ほら、昨日は雨だったじゃないですか。
んで、駐車場でＥＧを暖機して、ワイパーを動かしたら．．．
あれ？
ということで、本日新品に交換しました。
微妙に社外のブレードなので、適合見つけるのが怠かったです。ちなみに、ラバーは２年間交換しませんでしたが、撥水のおかげであまり困りませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 17:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>サボりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17057565/</link><description><![CDATA[最早、彼処には行っても意味のない状況なので、
サボって筑波山へ。
こんな事なら、火・水曜のスタＧ君の誘いに乗っていればよかった（反省）

しかし、ココ２週間で２度目．．．（雪の日もサボった）
まぁ、イイか。
結果を出せば良いんですよ、アレは。
しびは、そろそろ本気を出しますよ。頑張らず ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 19:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>一ヶ月とちょっとぶり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/17006591/</link><description><![CDATA[筑波山に行ってきました。
やはり、例の日陰のところには雪が残っていましたが、基本的にドライ。
楽しくどらいぶ～ん出来ました。

というのは前置きで、子授けＰに凄いヤツがいました。
いや、驚いた。写真奥のこヤツ．．．
自衛隊です。
何の訓練なのかな．．．...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 17:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>洗車＆ＷＡＸ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16997021/</link><description><![CDATA[しましたが、何か。
というのは置いといて、しびは怒っております。
その理由は、ネコの足跡なんですが、ほんと困ってます。
まぁ、足跡残すだけならいいんですが、傷付くんですよね。砂の付いた足でボディーに上られ、結構な線傷が．．．ＦＲＰボンネットだし、ほんと勘弁してほしい。

そもそも、飼い主は ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 22:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>昼過ぎに起き．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16906593/</link><description><![CDATA[外へ出ると（というか、日課のＥＧ鑑賞に行ったんですが）、
雪が降っているじゃ
あ～りませんか。

「おし、洗車日和じゃ」
ということで洗車＆ＷＡＸ。あ～寒かった。
現在ＥＧは、車庫でおとなしくしてます。
普段より、ＷＡＸが乾くまでに時間が掛かって大変でした。


もう、雪降らなく ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 20:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>新海誠。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16870564/</link><description><![CDATA[「秒速５センチメートル」なかなか良かったです。
今度は、「雲のむこう、約束の場所」を見ようと思います。

という話は置いといて、
ＥＧ、完全復活です。
まだ、ブレーキの当たりがアレですが．．．
とりあえず、何の心配もなくサーキットに行けます。
目指すは、しのい５５秒（超々弱気です）。と ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 22:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>えぇ～とですね、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16828133/</link><description><![CDATA[洗車とWAXをしました。
こんなことばかり書いていると、
まるで、毎週WAXやら洗車をやっている様ですが．．．
全く、その通りですね。

あ、サーキットは３月になりました。
全てが終わり、すっきりした気分で、おそらく「しのい」です。
EGを壊さないように、気を付けて走らないとなぁ．．． ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 17:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>をいをい．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16757066/</link><description><![CDATA[出先の駐車場に置いておいたら．．．
この様。
昨日、やったんですけどね。
帰宅し、水で雪を溶かし、水気を取り、ウェザーストリップを丹念に拭き．．．
洗車やり直しですねぇ．．．

しかしまぁ、自宅の車庫が屋根なしの方．．．御愁傷。
お悔やみ申し上げます。どんまい。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 22:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>洗車・ＷＡＸ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16738334/</link><description><![CDATA[しました。
特に走ってないんですが、露が降りて、ホコリが付いて汚れるという悪循環によって可哀相な状態でしたので。

しかし、まぁ
完全復活までヒマだな。
という事はさておき、なんだか最近ポカンとしてます。
シェイクダウン（またカッコ付け）まではコレか．．．
まさか、鬱にでもなりかけてる ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 18:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>ううん．．．ううん．．．ゲシュタルト崩壊。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16673009/</link><description><![CDATA[ＥＧはキレイに健在なのですが、少々爆弾を抱えていまして（ブレーキ系、通常走行は問題なし）．．．

まぁ、早ければ今週中、
遅くとも来週には、爆弾処理が終了する予定ですが、
ちょっと、お金がかかる。
ヘソクリというか、隠れ貯金は消え失せますね。
まぁ、仕方ないね。とにかく、サーキットに行き ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 00:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16600317/</link><description><![CDATA[整備メニュー完了しました。結局行ったのは、

①タイミングベルト・ウォーターポンプ・補機ベルト交換
②ミッションＯＨ・ＬＳＤ組み付け・クラッチ交換
③ブレーキパッド・フルード交換・エア抜き
④アライメント（トー調整・キャンバー測定）

車は、正常に動いとります。で、本日、洗車・ＷＡＸ完 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 00:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>飽きたら辞めます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16575602/</link><description><![CDATA[いきなり何を言いだしたのか．．．
まぁ、タイトル通りです。
現在（いま）、ＥＧ６に乗って、
整備して、サーキットを走って、タイムと戦う理由．．．
楽しいから。
だから、楽しくなくなったら辞めるでしょうね。

どれだけお金を注ぎ込んだか、とか、
どれだけ結果を残したか、とかじゃないんで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 22:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16554137/</link><description><![CDATA[クラッチ交換、ミッション取り付け、終了致しました。
まだ、サスペンションアームの１Ｇ締め付けと、マウント細工が未完なので、エンジン・ミッションを支えたまま、リフトＵＰ状態でエンジン始動。
エンジン、掛かりました。
ギヤをいれる、１～５速、Ｒ、特に異常なし（まぁ、リフトＵＰ状態ですが．．．）です ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 16:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>無限の本社。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16537165/</link><description><![CDATA[に行ってきました。
デフのリングギヤを留めるボルトを買いに．．．
考えてみればね、純正とリングギヤ取り付け位置逆だし、逆ネジじゃなくて右ねじなのは当り前で、純正ボルトが使えないなんて初歩的な．．．

前回、エビスでもお世話になったユーロＲ（ＣＬ７）乗りの方と一緒に行った（いつもお世話になりま ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 00:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>ソ・ラ・ノ・ヲ・ト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16524654/</link><description><![CDATA[夜更ししていたら．．．面白そうなもの、見つけました。
ほんわか部活動が、ほんわか小隊になったようなアニメ（要は、「けいおん！」っぽい）ですが、 Ｋａｌａｆｉｎａ（空の境界以来のＦａｎ）のＯＰに感動し、ガッツリ見入ってしまいました。また、キャラソンやら、いっぱいＣＤ出そうだな．．．
あ゛．．．
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 22:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16500175/</link><description><![CDATA[交換完了しました。（画像では完了していませんが．．．）
しかし、まだ補機ベルトもマウントも
付いていません。
なぜなら、マウントに少々細工を施したため．．．

そいつら（マウント達）は、来る水曜日に取り付け予定なんですが．．．
それまで、エンジンが落ちてないか、
心配です（笑）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 21:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>筑波山に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468793/blog/16414946/</link><description><![CDATA[スタＧくんに誘われたので．．．

本来は、もう少しあと（整備後）に行く予定でしたが、スタＧくんが来るというなら話は別です。（いつも遠くから御苦労さまです）
今後は、筑波山に来る回数も減るでしょうね。（スタＧくん次第かな）
まぁ、いい動画が撮れましたし、楽しい１日でした。
あ、
センターパ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 21:56:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>