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  9. TRX850 FCR取り付け [グラッディーモト]
バイク情報
グラッディーモトの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]
TRX850 FCR取り付け
1
FCR取付で必ず改造が必要になるスロットルワイヤー<br /> オリジナルのスロットルグリップを使用する為<br /> TDM900純正のアウターワイヤー＋100mmを利用。<br /> （TRX850比）<br /> 部品番号：5PS-26302-00 <br /> スロットルグリップ側取付は共通。<br /> 　<br /> インナー長の調整要<br /> 別売りのタイコ取付時、インナーを通して隙間にははんだを流し込み、強度アップ必要。<br /> <br /> <br />
FCR取付で必ず改造が必要になるスロットルワイヤー
オリジナルのスロットルグリップを使用する為
TDM900純正のアウターワイヤー＋100mmを利用。
（TRX850比）
部品番号：5PS-26302-00
スロットルグリップ側取付は共通。
　
インナー長の調整要
別売りのタイコ取付時、インナーを通して隙間にははんだを流し込み、強度アップ必要。


  • FCR取付で必ず改造が必要になるスロットルワイヤー<br /> オリジナルのスロットルグリップを使用する為<br /> TDM900純正のアウターワイヤー＋100mmを利用。<br /> （TRX850比）<br /> 部品番号：5PS-26302-00 <br /> スロットルグリップ側取付は共通。<br /> 　<br /> インナー長の調整要<br /> 別売りのタイコ取付時、インナーを通して隙間にははんだを流し込み、強度アップ必要。<br /> <br /> <br />
    1:FCR取付で必ず改造が必 ...
  • ワイヤー通しはフレーム下になりましたが、<br /> 取り回しはスムーズ。<br /> <br /> 適度なアソビも取れてバッチリ！！<br /> <br /> ハンドル側のたるみも良好です。
    2:ワイヤー通しはフレーム下 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
作業日 : 2009年03月31日
   

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