<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>桜華 / はじめますて</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/</link><description>プロフィール更新2024 2/20
多忙につきフォロワーさん達とあまり絡めなくてすみません。
たまにブログ徘徊等もしてますがイイネは、ちゃんと読んでから着けてます。
基本的に整備、カスタムはDIYです。
現在はカワサキの希少車、AV50をカスタム中です。
AV50はいかに純正の持つ雰囲気をなるべく壊さずにカスタムするかをテーマにカスタムしてます。
部品も無く、情報も無いAV50をカスタムするのはまさに荊の道ですね笑</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 18:23:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>桜華 / はじめますて</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/</link></image><item><title>誰とも被らないバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/48613938/</link><description><![CDATA[余程このバイクが好き、憧れていてどうしても欲しい人以外にはお薦めしません。
部品も出なければ、情報も無いという蕀の道を進むバイクライフになります。
私の投稿が同志の役に立てば幸いですね笑...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 18:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>KCBM岩手 夏油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/48495926/</link><description><![CDATA[カワサキカフェバイクミーティングにAV50で参加しました。
さすがに片道三時間をAV50で行くのはキツイので、湯田までエブリィ号でトランポ
湯田から一時間程掛けて夏油まで自走します。
前日にガス満タンにオイル交換、レリーズ調整しました。
錦秋湖は良い感じのワインディングですが、現在新道トンネル工事中 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2025 17:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>村山原付祭に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/48093551/</link><description><![CDATA[久々に書きます
仕事だったけどイベント参加したくて有休貰って参加してきました笑
お隣山形県の村山で開催された村山原付祭！
興奮し過ぎて眠れず、夜明け前から現地へ。
６時ゲートオープン直後に入場し、バイクを下ろして待機
続々と集まって来ます。



メグロの125とか珍し過ぎる車両も！！



セルペ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 17:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>久々に大型に乗ったよ笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47965719/</link><description><![CDATA[久々に書きます
今日は朝イチから寒風山走ってきました







外気温20℃で油温100℃位で安定
ワゴンRワイド純正オイルクーラーさん良い仕事してる笑

下っていつもの所で小休憩
飯食って畑の草刈りして、お袋と買い物へ
テリオスキッドのLED対応ウインカーリレーがまた死亡したのでノーマル球に交 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 18:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>インパクトを使ってはいけない訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47894138/</link><description><![CDATA[

AV50のクラッチホイールの内側に入るカラー
これが潰れてハウジングとクラッチホイールが圧着されてクラッチが切れなくなります。
そしてクラッチナットロックワッシャーの爪が飛びます。
クラッチは切れなくなる、クラッチセンターナットは緩む
センターナット緩むとクラッチレリーズが押し出されて右クランク ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 10:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック交換してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47695401/</link><description><![CDATA[今日届いたリアショックをAV50に付けようとしたら下側の皿が低くてチェーンガードに干渉するのでK90に

K90に付けてたCM125T純正と思われるリアショックをAV50にトレード

うん、めちゃくちゃ硬いwww
137キロあるバイクのリアショックを76キロのバイクに付けてるんだから、そら硬いわなw ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 18:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>腰下割った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47684301/</link><description><![CDATA[AV50のエンジンおろして腰下割ってみました。




ヘッドもマックスだからビックバルブなんですヨ(&#180;･ω･｀)
クラッチスプリングの破片ないか入念にチェックして洗浄、組み付け。


シリンダーに軽い抱き付きしたような跡あったから、こちらも軽くホーニングして組み付け。
オイル入れて試運転 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 22:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>菜の花ロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47674235/</link><description><![CDATA[先日暇を見てマフラーのあんばい見ながら菜の花ロード走って来ました。



満開で最高でした！
マフラー交換したら中速域で振動出るよ～って思ったら、下側のエンジンマウントボルト破断してましたw
そら振動出るよ！
その辺に転がってるコレダのボルトに交換して、各部増し絞めしたら振動無くなりました笑...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 19:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>朝駆け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47651044/</link><description><![CDATA[今日は休みなので朝駆け


八郎湖、ソーラースポーツライン横にて朝日を拝む
そして菜の花ロードへ。


菜の花ロードの桜はまだつぼみやね(^_^;)
道の駅大潟まで足を伸ばす




寒いので、軽く腹ごしらえで暖をとりました。




そしていつもの所で小休止。
道路の温度計で外気温7℃
大潟村の弾 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 08:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>完成形に近づきつつあるAV50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47643309/</link><description><![CDATA[昨日は朝イチでオヤジのコルトと仕事車のエブリイを洗車して、お袋の車とテリキのタイヤ交換。
午前中に猫医者と買い物済ませて、午後から整備。
先週だかに乗った時おかしかったクラッチがすごく気になるから点検。


中で外側のスプリングが粉砕してたので、注文していたMAX100の内側のスプリングとAV50の ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2024 20:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>AV50試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47621168/</link><description><![CDATA[

雨上がったので軽く試走
AE80メーター読みでトップスピードは85～90位
高回転で高周波振動出るから気持ち良く流せるのは70～75位かな？
低温時やっぱりクラッチ滑ってるね、これ………
温度上がるとマシになるんだけど、これはクラッチ攻撃性高いなぁ………
一時クラッチだからキックでも滑って始動困 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 16:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>AV50カスタム日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47620008/</link><description><![CDATA[次は100キロスケールメーターになります笑
近々パーツレビューと整備記録と共にアップしようと思います。
まだパーツ到着からの確認のためのバラし作業しかしてないです笑
クラッチこの前組んだのになんかおかしいから、またバラさなきゃなぁ(^_^;)...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 21:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47542465/</link><description><![CDATA[この時期としては異様に暖かかった昨日。
午後から調子見で男鹿をプラッとツーリング







入道崎へ
油温は100℃ちょいで安定。
キックした時にモリワキステッカーにかかと当たったらしくステッカー死亡( ；∀；)
八望台から寒風山経由で帰宅。
60キロ位走ったけど、問題無し！...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 21:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々に書きます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47537074/</link><description><![CDATA[朝からAV50のオイルポンプ交換。
KSR110用の武川のスーパーオイルポンプキット！
サクッとバラして組んでいきます。
交換前↓

交換後
↓

サクッと交換してバラシついでにフリクションディスクも交換
クラッチスプリングをスプリング一枚足して三枚に
クラッチ調整するも、いくらワイヤー引っ張っても ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2024 17:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイルポンプ検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47248409/</link><description><![CDATA[今日届いたKSR110のオイルポンプばらして検証

形状若干仕様変更されてるものの、共通。
トロコイドの径も同じ。
ギヤが若干違うけど、クラッチハウジング干渉しなければAV50に使えるね。
買ったエンジンの腰下から外したから、もしかしたらMAX100のオイルポンプに変わってるかもしれない。
後日予備 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2023 19:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>久々に近状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47246769/</link><description><![CDATA[去年ひょんな事から手に入れた憧れのAV50
弄らないつもりだったが、さすがに50のままだと命の危険感じていた。
そして二年目にしていきなりタイカワサキのMAX100の腰上入手。
そのまま無加工でポン付け可能でびっくり。
AV100は特にクラッチの滑りもなく、倍の排気量は暴力的！
しかし、クランクケー ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 19:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/47072838/</link><description><![CDATA[中古やけど新しいヘルメットポチった。


GPAのエアクラフト！
シールドガード傷入ってたからエアガン専用塗料のインディのブラックパーカーで補修！


からのステッカー作ってステッカーチューン！！



ミッキー仕様にしたったwww ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2023 22:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>常識無い老害ムカつく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/46683486/</link><description><![CDATA[昨日ツルハで相方が買い物してる間、車で待ってたらゴン！って音したから横見たら隣の車のジジイドアパンしやがったのよ！
んで、手上げてそのまま去ろうとしたから捕獲。
「おめぇ！ゴンじゃねぇんだよ！待てやこらぁ！何そのまま去ろうとしてんだよ！？」とまずは喧嘩腰で対応。
悪びれもせず「ならどうすれば良いの？ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2023 18:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々に書くよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/46491995/</link><description><![CDATA[突然ですが、車を買いましたw
もう一回位車検とりたかったけど、サイドステップ外したらサイドシルが腐ってボロボロ。
溶接補強していたリアサスマウントも突き抜ける寸前の満身創痍。
壊れた車高調交換してブレーキ回りもリフレッシュしたばっかりだし、クラッチ交換してから1万キロ位しか乗ってないけど次の車検は無 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2022 21:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>カワサキ唯一の4st50cc</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/46367254/</link><description><![CDATA[この形に惚れた！
昔から憧れてた！
っていう変態向け。
パーツも無いので全てDIYと閃きで出来るドM志向な愛すべき変態の方におすすめ。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2022 20:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>久々に書きます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/46333229/</link><description><![CDATA[昨日はバイクの日でしたね。
私はというと、ヤフオクで落札したバイクを取りに行って来ました笑
有休をもらって朝４時から仙台へ向け出発。
昼過ぎに地元に到着してそのまま役場へ。
入籍してきましたよw


新しいお友達、カワサキAV50！


明日はオイル交換しよう。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2022 19:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々に書くよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/45938783/</link><description><![CDATA[今日はバーディー号のマフラー製作。


これが前回のモンキー用マフラー加工バーディー。


Twitterのフォロワーさんから買った二本出しマフラーを切った貼ったで角度調整。
切って溶接してフィッティングの繰り返し。
サイレンサーを付けると結構カチ上がってるからエキパイの立ち上がり部分を5センチ位詰 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 20:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに書くよー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/45616615/</link><description><![CDATA[前の日曜日にヤフオクで落としたバーディー80を取りに行ってきた。
昨日お袋の定期検診で休んで午後は丸々休みだからバーディーのエンジンをサクッと載せ変え。





いつものパトロールに。
うん、めっちゃ調子良い！
どうやら元のエンジンがダメだったらしいw
組み直しても調子出ないから泣きそうだっただけ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2021 14:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日はクラッチ交換した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/45095722/</link><description><![CDATA[今日は朝からK90のクラッチ交換した。
詳しくは整備手帳の方にあげたので、割愛します。
クラッチ交換して、朝のパトロール。
最近カッパースプレー使うようにしてるからオイル漏れも無く良い感じ！
いつもの所にて。




エナジードリンク飲んで帰宅。
早くピストンリング諸々届いてほしいなぁ………...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 18:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>往年の名車コレダを感じよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/45095675/</link><description><![CDATA[クラシックな2ストに乗りたい人でスズキを愛してるならお勧め。]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 18:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>超久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/45046365/</link><description><![CDATA[先日新しいお供が増えました



スズキK90！
ウルフ90欲しいけど高過ぎて買えないからK90買ったなんて言えやしないですw
なかなか残念な状態ですが、これでユキちゃん五人なら安いのかな？
写真は今朝の状態。







なしてスタンドこんな減ってるんwww
なしてスイングアームこんな腐ってるん ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 17:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日はマフラー作ったぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/44505627/</link><description><![CDATA[今日は久々に土曜日休みだったんで、エブリイ君のマフラー自作。
まずは純正を外して、Cチャンにフランジ固定するブラケットを作って熔接。
ボルト留めして、タイコにジャッキかって位置出ししてフランジ位置決めのハンチ熔接。
タイコの下に台を熔接して、軽くブレース入れて熔接。
マフラーフックの位置決めのブラケ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 20:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/44468827/</link><description><![CDATA[ホーマックでドラレコ購入、
エブリイ君に取り付け。





まずは後方カメラ。
リヤハッチガラスにリャン面テープで張り付け。
ハイマウントのハーネス通す穴のメクラを外してルーフパネルの間へ。(リヤスポ付いてるのでハイマウントはリヤスポ内)
配線はなるべく外に出さないのが俺の流儀！

配線通しは高い ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 17:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車から三週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/44468781/</link><description><![CDATA[エブリイがうちに来て三週間。
これまでの問題。
納車当日、整備ミスでソレノイドバルブのホース抜けててブーストゼロ状態で走っててオーバーヒートしかける。
翌日、イグニッションコイル一発死亡。
クーラント減る。
ラジエーターにオイル若干混じる。
オイル下がりの傾向あり。
マフラーもげる。
下回り塗装いい ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 17:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/44417402/</link><description><![CDATA[新しく買ったトランポ兼通勤車のエブリイを取りに盛岡までツーリング。




角館の雲沢ドライブインで休憩。
ガンガン走ります！
次は仙岩情報ステーションでトイレ&amp;給油。



一服してから山越え
雫石を越えて盛岡は御所湖で最後の休憩




車屋さんでお金払って、保険屋さんにFAX流してバイ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 20:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>バーディー80の為に人柱になった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/44342445/</link><description><![CDATA[このブログを読んだ4サイクルバーディー80オーナーの礎とならん事を祈って……
ギャグ、GS50等のカスタムに強いショップ情報を元にスペインホンダのCB110のピストンを購入。
シリンダーボーリングする予定でいました。
シリンダー、ピストンをバーディーから摘出して各部確認。
おや？
ピストン ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2020 19:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>久々に書きます、今日はXR100R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43859976/</link><description><![CDATA[天気が良かったので、まずはオプティの夏仕様化。




こうして見ると低いよなぁ……
オプティカッコいいよね！
自己満!!
お次はXR100Rのバハ完成形フェイズワンの作業。
何かしら使えるだろうと拾ってきて小屋に転がってた三輪車

これ、使えるんじゃね？
思い立ったが吉日、その日以降は全て凶日！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2020 17:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>今年もあと少しなので近状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43591971/</link><description><![CDATA[購入してから色々やってたポケバイ君



購入してからすぐいすゞブルーに
そして形がアグスタぽかったのでアグスタカラーに変更。
そして注文してたアグスタのステッカーが到着。
東北の片田舎の地、ここにアグスタ50が爆誕！




マフラーもパイプを溶接してこさえたパイプオルガン風マフラー。
やっと形に ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 10:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>バイアルス近代化改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43375942/</link><description><![CDATA[日曜日にポイント調整して近所を散策
現場近くの豊川油田跡地を訪問
道すがら八郎潟残存湖湖畔を探索



そして豊川油田




この辺りからエンジンの調子が悪くなってきました…
6000～8500で失火したかのような症状。
しまいには6000以上吹けなくなりました。
どうもイグニッションコイルかポイ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2019 19:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>台風で休みになったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43296174/</link><description><![CDATA[昨日コメリで買ったステンレスパイプを加工。
昨日仮着けしたパイプを会社で高速カッターでスラッシュカット。
帰宅後溶接



ポケバイに合わせて、本溶接！




アグスタF4をイメージしてみました！
四本共に内側にオフセットしてる所がポイント！
テール側は十円、エンジン側は二十円ずつ挟んでクリアラン ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 09:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日はカブミーティングだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43292833/</link><description><![CDATA[親父が入院中なので行けない(&#180;д｀|||)
悔しいので朝から町内パトロール。





そして燃圧計取り付け。


お袋と買い物行ってから見舞い。
そして燃ポン交換。


神をも恐れぬ諸行！


燃ポン交換したら若干燃圧上がった？
とりあえずこれで様子見ます。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 15:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>ポケバイ塗装しなおした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43217245/</link><description><![CDATA[朝から天気良かったので朝一材料買ってきて塗装。
色はホンダ純正のミラノレッドとアラバスターシルバー。
サフ吹いて塗装塗装！

天気良いからすぐ乾く(*&#180;ω｀*)
before

after


アグスタっぽくてカッコいいぞ！

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 12:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>小さいのはお好き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43120241/</link><description><![CDATA[今日は朝１で軽くその辺パトロール。




うちから五分！
軽くコーヒーブレイクして、帰宅して朝飯食ってから散髪。
糞暑いさなか、カッペどもが開く暫く前から並んでやがる。
しかも私より後に来て前に並ぼうとする始末。
理論武装で駆逐してやりました。
散髪を終えていつものピットへ。
車検終了したZZR1 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2019 21:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>ポケバイ公道デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43110702/</link><description><![CDATA[さっきのブログの通り、ポケバイ公道デビューさせました。
道の駅天王の駐車場から海の方へ少し走ってみましたが、ジョギングのおじさんや大型ダンプのおじさんが『ファッ!?』って感じで二度見するのがウケますwww
とりあえずまだ手信号仕様ですが、そのうち電装系充実させます。
CKデザインの仔猿ってホンダのG ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 22:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>とんでもないバカが現れた!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43109494/</link><description><![CDATA[今日は午後早退して市役所へ。


ナンバー取得して来ましたw
仕事帰りにホーマックで買ったミニステーにバギーのミラーを溶接。
同じく買ったスチール棒を切った貼ったしてナンバーステー作成。
ナンバー着けました。







本当とんでもないバカだよ!!
これでどうする気なんだろうね？
桜華さんってと ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 15:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>ポケバイ購入(*&amp;#180;ω｀*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/43094508/</link><description><![CDATA[先日ポケバイをポチ。


今日は朝からポケバイ修理。
キャブやったらあっさり掛かったので嬉しいです(*&#180;ω｀*)
全バラしてまずはマフラー錆びとり、塗装。
フォークの錆びとり。
お次は塗装とステップがもげてるので長ナット溶接。
ナット溶接して、トリガー戻してるのに面が明るくならなくて外した ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2019 19:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42921133/</link><description><![CDATA[この時期恒例の草刈りのバイトで小遣い稼ぎしました。


午前中は農道の大排水の草刈り。
終わってからお昼を食べて軽くおバイク(*&#180;ω｀*)
先日ブレーキワイヤー交換したCM125で寒風山から軽く船川方面へ。




寒風山で一休み。
妻恋峠から船川へ。
道の駅男鹿経由で船川港の土木遺産を見 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 21:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>新説・ポイント点火  バイアルス完調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42903921/</link><description><![CDATA[謎の8000回転付近の谷。
端的に言えば点火時期不良とニードルのセッティングでした。
おそらく中華のPC20のニードルだとセッティングが微妙に出ないのでCB50の純正18キャブのニードルと交換。 
だいぶ良くはなったがやはり谷がある。
ポイントを磨いてオイルフェルトに注油。
そしてここからが本題。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2019 20:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>豆知識</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42885993/</link><description><![CDATA[よくクランクのガスケット取れないとか嘆いてる人居るよね？
あれ、歪まない程度に軽くガストーチで炙れば瘡蓋のようにペリペリ剥げるんやで？
これで煩わしさと、アバヨ!!...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2019 14:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>久々に書きます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42787314/</link><description><![CDATA[お袋が絶賛入院中で連休前半は遊んでられない桜華です(^_^;)
遊んでられないので、早起き(といっても普段通り)して大潟村の菜の花ロード、さくらロードに行きました。







多少散り初めてますが、満開で最高のロケーションでした！
十数キロの直線の彼方まで伸びる桜並木と菜の花のコラボは圧巻です！ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 19:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>佐川急便詐欺に気を付けよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42665302/</link><description><![CDATA[先月、佐川急便を装いメールしてくる詐欺に引っ掛かりました。

こんな感じで未配達のメールが来ます。
このリンクをクリックすると、本物と見分けつかない偽物の佐川急便のサイトに飛びます。
そしてアプリダウンロードを促します。
まさか佐川急便を装った詐欺があるなんて知らず、ダウンロードしてしまいましたがそ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2019 19:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>バイク！バイク！バイク！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42573845/</link><description><![CDATA[朝イチからNS250Rのフォークオーバーホール。
バラしてインナーチューブバフ掛け。
オイルシール交換。
フォークオイルが在庫少ないので、いつものピットへバイアルスで向かいました。
所がやってなかったので、仕方ないのでコメリでスナップリングプライヤーを購入して帰宅。
オイルが足りないので、純正指定の ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 20:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>これがバイアルス12v化の恩恵だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42573646/</link><description><![CDATA[6vから12vバッテリー電源化する事により、LEDヘッドライトが使用可能になりました。
これが12vLEDの輝きです(*&#180;ω｀*)




...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 20:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>LEDヘッドライトが届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42527417/</link><description><![CDATA[バイアルス用に買った三面発光LEDがケースに収まらなくて使えなかったので注文したPH7のLEDバルブが届いたので、仕事から帰ってから交換してみました。

まずはノーマルバルブ

そしてLED

思ったよりは明るくなかったけど、まあまあです。
ロービームとハイビームが逆だったので配線入れ変えました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 19:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日は休んで色々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/468942/blog/42513574/</link><description><![CDATA[今日は休んで午前中に朝イチで消化器科受診
すぐ終わって空いた時間でバイアルス号の12v化しました。
先日注文していた武川のミニバッテリーを使います。




この小ささに刮目せよ！
12vのバッテリーで6N-4Aサイズよりコンパクト!!
まずバッテリーとメインハーネスを繋ぐ配線をプラス、マイナス共に ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 20:40:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>