RE040の美味しい所って…

ロールバー入れてから異変に気付きだしたのだけど、
無理にフロントタイヤこじっているわけではないのに
左右ともサイドウォールまで路面に接地した痕が残ってる…
BSのロゴが消えそう…

ブレーキ→Ｆに荷重移動でコーナー進入アクセルOFFしているときに良く鳴いているので
多分その時だと思うけど「タイヤワックス塗りたて」で試すともうホイールリムまで
路面に接地しそうです。
※ロールバー入れてから鳴かないRE040が良く鳴くし、鳴いてる時は曲がりません…

あまりグリップしすぎない純正RE040の「初期応答良好+限界低いけど扱いやすい」は
好きなのですが、エア圧指定の2.4kでもサイドウォールに接地痕が残りダメダメ…

RE040の美味しいエア圧って何kなんだろ…

とりあえずリアの冷2.2～2.3kはイイ感じなので、Fを2.6k位で試してみます～
ってRE040はこんな特性のタイヤなのでしょうか？
それともアルミ5Jだとリム幅が足りないだけなのでしょうか？
ロールバー入れたからなのでしょうか？

う～ん…