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2018年02月13日

ETCC2018 vol.1 TC2000

ETCC2018 vol.1 TC2000 ルーテシアで筑波走るのはこのイベントだけになっているETCC。
自分の出るクラスR300は1台だけ。少し寂しいですがいつものようにアルファ組に殴り込みです
<(`・ω・´)



それと同時にルーテシアに合うタイヤ探しの実験も継続中。今回はキャロルのよしとも社長推しのV700を投入。

温まりにくいタイヤであることは事前に予習していたので今回はプラクティス入れました。

プラクティスは温まらないタイヤに四苦八苦。横向きそうになりながらも何とかブレーキング多用してタイヤを温め。それなりにペース上げましたが11秒。
混雑していたのを差し引いても一抹の不安が・・・。

休憩もそこそこに予選開始。タイヤはそこそこ温まってました。
コースインが最後尾に追いやられてしまったのでプントの集団をかき分けながらクリアを何とか作って9秒7。毎年ギリギリの所で10秒切りを達成しています・・・。


そして本戦。7位の位置からスタート。




私的見どころをいくつか

・ローンチ決まる。よしとも社長のお仕置き回避w
・2周目の1ヘアで軽く掘られる。右にステア切っているのはカウンターではなく接触によるものです。

反射板が失くなりました(T_T)

・5周目1コーナー。左のサイドミラーに少しだけ衝撃映像。
・7周目に当日のベスト。V700にようやく慣れる(遅すぎ)
・ファイナルラップ、プントの集団をラップしながらチェッカー。

最終的に総合6位でフィニッシュ。8秒台入れるのも少しだけ予定してましたがそれは叶わず。
まあまあ満足の結果でした。




で、V700のインプレですが。



摩耗具合は71R とどっこいの印象。長持ち期待するならやっぱりZ3、タイムはあまり・・・ですが。
グリップは71R~A052のA052に近いレベル。
特筆すべきは経戦能力。TC2000を8周程度ならへっちゃらです。7周目でベスト出たぐらいなんで。
夏場のFSWもA052よりは期待できます。
タイムアタック目的ならA052、今回のようなスプリントレースならV700が現状の最適解のようです。


おまけ、ロガー合成版。デジスパ不調で2周めからの編集です。





ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/02/13 01:03:29

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この記事へのコメント

2018/02/13 10:02:32
おおおおおおおおおおおおおおおっ!!!

かなりの触戦だったようで!!!A@@;;;ゞ(あせ
しかし新しいタイヤにも慣れ!!、総合6位♪♪、
🎊おめでとうございました!!!A^w~;;;b(笑
コメントへの返答
2018/02/13 12:16:49
ありがとうございますm(_ _)m

71Rの出る遥か前のタイヤですがここまでパフォーマンスがあるとは思いませんでした。

3月にマイナーチェンジするそうなのでそれにも期待です。
2018/02/13 20:19:32
未だ食わず嫌いのアジアンタイヤです(゚Д゚)
使い方的に1セットでそれなりの期間使う気になってるので、チャレンジしない選択しちゃってるだけなんですがね。
サーキットも行く行く詐欺になりかけてるしw
コメントへの返答
2018/02/13 21:19:11
勧められないと選択肢に入ってなかった銘柄です。

やはり安牌なのはたくさんインプレが収集できる国産スポーツの方だと思います。


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プロフィール

http://www.hcj.jp/24/home.html 100台のうちにGT-R LM NISMO入るかな?」
何シテル?   09/26 23:12
仕事の都合で不定期更新になると思いますが、気分転換のつもりでチラシの裏に書くような取るに足らないことをつらづらと書いていきたいと思います。
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