<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>クワック・サルヴァー / チラ裏日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/</link><description>仕事の都合で不定期更新になると思いますが、気分転換のつもりでチラシの裏に書くような取るに足らないことをつらづらと書いていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 14:44:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>クワック・サルヴァー / チラ裏日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/</link></image><item><title>梅雨の晴れ間の榛名山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/47077930/</link><description><![CDATA[梅雨なので当たり前ではありますが数時間先の天候も読めない日々。
雨降り覚悟で早朝の榛名湖までドライブと撮影。



予報では雨降りでしたが幸い晴れ間が見えてくれました。




日の出の時刻の撮影であれば人気は無いと想定してましたが車中泊であろう人々がちらほら居りました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2023 02:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/46229915/</link><description><![CDATA[ゴールデンウイーク以来しばらく動かしてなかったので今日は35で軽くドライブ。
赤城山方面で目的地になりそうな場所をグーグルマップで下調べ。

暑いのでジェラートでも買いに行こう、ということでチーズ工房Three Brownというお店へ。

基本的に曇り空でしたが気温は高くエアコンつけての移 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2022 23:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>改修された菅生へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/45040090/</link><description><![CDATA[車検が終わって特に問題もなかったので、先週の話ですが1年半ぶりに菅生走ってきました。
天気予報が微妙で前日の予報でようやく晴れ予報になり安心してましたが行きも帰りも道中は雨。
走行会の約1/3がウエットコンディションと最近この時期の菅生は100％晴れで走れていないです。



この冬改修 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2021 00:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>2/7 ＳＷＡＴ Ｒａｃｉｎｇ  走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/44826985/</link><description><![CDATA[2回めのSWATレーシング走行会です。
今回は日曜開催であることから同時出走12台。それでも破格の台数です。
ただ、前回と違って気温がどんどん上昇。タイム狙うなら短期決戦を余儀なくされました。



タイヤの特性上アタック出来るのは最大でも2周。タイヤが温まったらアタック開始。でしたが2 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 01:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>1/20　ＳＷＡＴ Ｒａｃｉｎｇ  走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/44831972/</link><description><![CDATA[FSW走行の次は筑波、昨年12月にも2年弱ぶりに走行しましたが路面が乾ききらずセミウェットでの結果となり不発。
今回は天気もよく気温も

筑波への道中の気温ですが最高に近い環境でした。

同時出走10台という他の走行会では特別グループでないと走行できないような条件での走行、もちろんクリアは ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 22:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>2021 新春Driving Master</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/44829394/</link><description><![CDATA[昨年のドライビングマスターは天気予報では午前中は小雨程度、午後からは天候回復して路面が乾く算段でしたが蓋を開けてみれば



午後は雪が降り積もってくる結果に。走行はパスしました。


で、今年のドライビングマスターはいい天気でした。逆に天気が良すぎて気温が14℃まで上昇。同時出走は1 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 01:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>kansaiサービス走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/43818916/</link><description><![CDATA[12月から2月の間諸事情でサーキット行ける機会を制限されてしまい鬱憤の貯まる日々を過ごしてましたが問題がひとまず解決したためサーキット通い再開しています。
今回は2年ぶりの鈴鹿。35で4回目の某走行会はクリアが取れず撃沈。
リベンジの5回めとしてkansaiサービスの走行会に参加させてもらいまし ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2020 23:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>FUJI-1GP 2019夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/43157284/</link><description><![CDATA[今年も参戦してきましたFUJI-1GP
今年の天気はアメの心配無くどピーカンでしたが暑かったです。
今回の担当は予選、スタートドライバー、アンカーと責任重そうな役割でしたが逆に気負うこと無く吹っ切れたような気もします。


まず予選。
スタートドライバーやるので結果はどうあれスタート後の ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 23:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>大沼プランニング4時間走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/42792860/</link><description><![CDATA[1年ぶりの菅生走行。前二回とも雨に祟られ今回も予報が微妙で走行時間に雨の降る予報・・・。でしたが今回は終日ドライで走れました。
S耐のレースウイークにつきS耐車両と混走は去年と同じ。




気温も高めでA052はアウトラップ含めて2周でレベルダウン。
ピットに戻ったらすぐに霧吹きでタ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 21:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>液体ラバーは簡易プロテクションフィルムになり得るか(その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/42653918/</link><description><![CDATA[その1からだいぶ経過してますが液体ラバーネタは継続中です。
今はラッピングした35に使用中。
現時点での使用した感想を箇条書きで記します。

・まず1番重要なのは中途半端な施工はしないこと、です。
やり直しが効くのがラバースプレーの大きなメリットですが少なくともフィルム形成するまで積層しな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 23:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>ズミー走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/42482909/</link><description><![CDATA[日曜日に筑波走ってきました。ズミー走行会は初めてでしたが17台出走でも熟練者ばかりだったのでクリア取りづらいことはありませんでした。





そこそこ摩耗したA052ですが、まだ71R 以上のグリップを発揮してくれます。
が、そのグリップも熱が入りきったら終了です。
しかも摩耗して ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 00:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>2019 NordRing Driving Master </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/42452751/</link><description><![CDATA[毎年恒例ノルドリンク走行会。
今冬に入ってからのFSWスポーツ走行枠は自分の暇な日とタイミングが全く合わなかったので貴重な走行の機会でした。


今回はクラブトラックエディションのスリックではなくA052（筑波・もてぎ走行後）
を試してみました。



2ndベスト。ベストはこっち ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 00:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎチャレンジグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/42430669/</link><description><![CDATA[GTライス美味しかったです(^p^)



欲を言うとちょっと量が少なかったかな



...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 22:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>初岡国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41958892/</link><description><![CDATA[土曜日に岡山国際サーキット走ってきました。
これで現行スーパーGT開催している国内サーキットは制覇です（タイは無理）
自走でのサーキットへの移動は個人的には鈴鹿までが限界だと思ってます。
ですので今回もオートポリス走行のときと同様積車で運んでもらってます。
自身の移動は夜中に深夜バスに乗って ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 00:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>外装変更後、即実戦配備(fuji1GP)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41837696/</link><description><![CDATA[リヤスポレスにした目的はラッピングでイメチェンし、その後リヤウイング装着するためでした。
想定より少し予定が押したためfuji1GPが実質お披露目みたいな形になりました。





フロント周りはラバースプレーでプロテクションフィルムもどきにしてますがボンネットは仕上がりがクリアなのに ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 23:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>群サイ行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41646349/</link><description><![CDATA[某ビデオマガジンでは有名な群サイ。同じ県内ですがみなかみは少し遠い（本庄のほうが全然近い）のであまり走行の候補としては思い浮かんでませんでしたが、新規開拓としてホームページ見ていてスケジュールが合ったので走ってみました。



初めて行くので入り口がよくわからず。
途中山道だったり駐車場通 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 00:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>リヤスポレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41534374/</link><description><![CDATA[本日はノルドリンクにてリヤスポイラーを外してきました。
リヤスポ外した35はなんかシンプル過ぎて違和感ありまくりですｗ
帰りの高速道中はなんとなくリヤが心許ない感じでした。




お店に利男師匠が居りましたので菅生の走行動画のダメ出しを。
セミウェットと言い訳したかったのですが「ド ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2018 22:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品を使い切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41313617/</link><description><![CDATA[去年の11月からFSW・鈴鹿・筑波と使ってきた71Rのフロントタイヤと純正のブレーキパッドが終わりに近付いてきたので終わらせるためにもてぎを走ってきました。
純正のブレーキパッドは減りが早いですがPFCのローターには優しく一昨年の交換時からまだ健在です。



昨日は東コースからのスタート ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 23:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>Kansaiサービス走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41169153/</link><description><![CDATA[水曜日に鈴鹿走ってきました（2年ぶり3回目）
日帰りなので日付が変わった頃出発です。
中央道はかなりの範囲で車線規制が入っていて若干ストレスでした。




ピット割は1台1ピットとありがたい振り分けです。



NSXを近くで見るのは初めてです。ルーフが低い。



 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 23:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC2018 vol.1 TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41093663/</link><description><![CDATA[ルーテシアで筑波走るのはこのイベントだけになっているETCC。
自分の出るクラスR300は1台だけ。少し寂しいですがいつものようにアルファ組に殴り込みです



私的見どころをいくつか

・ローンチ決まる。よしとも社長のお仕置き回避ｗ
・2周目の1ヘアで軽く掘られる。右にステア切って ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 01:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>アンリミ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/41078820/</link><description><![CDATA[前回マイルが足りないと言いつつ結局11ヶ月ブランクを開けてしまったTC2000。
今回もアンリミテッドワークス走行会に参加させてもらいました。水曜開催ありがたいです。



今回は師匠とは違うプロの方の絶好の虎の巻があったのでそれを参考に色々工夫してみました。


目論見はそれなりに ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 00:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>2018 NordRing Driving Master </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/40984802/</link><description><![CDATA[しばらく35ネタは書いてませんでしたが走行頻度は変わってません。今年もいろんなサーキット走ります。
そんな訳で毎年参加のノルドリンク走行会。今回は趣向を変えて普段のスポーツ走行では出来ないことをやろうと画策していて、






もう絶版で在庫のみの商品ですがクラブトラックエディショ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 23:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC2017 Vol.12 　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/40889741/</link><description><![CDATA[昨日は恒例のETCCに参戦してきました。
今回の大きな変更点は脚をビルシュタインB14からビルシュタインRSL + RRコイル（キャロル脚）にしたところです。
B14購入時はこれしか選択肢がありませんでしたが月日が経ちルーテシアRS専用設計のビルシュタインなので待望の装着でした。


タイ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 23:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>TC-2(筑波耐久2時間レース）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/40678603/</link><description><![CDATA[端的に言うとFuji-1GPの筑波版です（主催も同じVICIC）　R35で出場するという選択肢も僅かにありましたがブレーキ・タイヤなどこのレースだけで終了して高コストな結果になるのは目に見えていたので却下。やはりお手軽なロードスターを選択しました。そして今回のレースのお仲間はノルドリンクの常連さん（ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2017 00:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>プロアイズ走行会（10/9）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/40643099/</link><description><![CDATA[本日の走行会ではなく10/9の話。
来月（もう来週ですが）の某草耐久レースに参加を計画しており、ロードスターではTC2000走っていないので練習目的に参加させてもらいました。
当初はハイグリップタイヤ履くつもり無かったのですがレース参加を思い立ってしまったのでダンロップのZ3を購入。あとパッドも ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 23:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC2017 Vol.9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/40444052/</link><description><![CDATA[台風一過の月曜日、ETCCに参加してきました。
多少のウエットコンディションは覚悟（期待？）していましたが普通に7月と変わらない酷暑でのレースになりました。
参加台数も結構多く46台の出走。


前回の走りでかなり曲がらない症状に悩まされていたので、点検印貰いにキャロル訪問した際よしとも社 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 00:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>NR1の悪夢再び（fuji-1GP)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/40256759/</link><description><![CDATA[6年目のfuji-1GP。夏だけは連続参加ですｗ

天気予報は二日前まで晴れ～曇の予報。
前日も少し崩れ気味でしたが降水確率30％
レース終わるぐらいまでは雨が降る予報ではありませんでした。







・手持ちのタイヤで一番溝が残っていた。
・熱ダレに関しては71Rより ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 23:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>液体ラバーは簡易プロテクションフィルムになり得るか（その1？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39863921/</link><description><![CDATA[サーキット走行をする上で避けられないのが塗装のチッピングによるダメージとタイヤカスの打痕。
MY07の時はプロテクションフィルムを施工してましたが
・正直安くない（ちょっとお金積むだけでパンパー新品にできてしまう）
・チッピングには強いもののタイヤカスの打痕には弱く薄く痕が残って取れない
・ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 00:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>初AUTOPOLIS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39667733/</link><description><![CDATA[日曜日に大分のオートポリスで走ってきました。
レースゲームでここのサーキットが収録されているものはありませんのでyoutubeでの走行動画を参考に予習していきました。
車での移動は流石に厳しいので羽田から熊本空港まで空路で。


やっぱりメカドック好きなので、目について即撮影。

空港 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 00:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>アンリミ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39502176/</link><description><![CDATA[71Rでサーキット、第三弾はTC2000。
アンリミテッドワークス走行会が水曜日に開催だったので参加させていただきました。
筑波分切りの猛者を始め参加者の大半がサーキット慣れしてる方々なので8-11時の3時間で3グループ1ヒート20分3セットとタイトなスケジュールですがサクサク進行してストレスフ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 00:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>代車はe-POWER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39381237/</link><description><![CDATA[R35(MY12)が2回目の車検に。
今回の代車はノートe-POWER。一週間借りてみたので少しばかりインプレを。
いわゆるエンジン発電のみのシリーズハイブリッドEVです。世界初ではないのでCMで言う「発明」という表現は正直誇張ですがこの価格で量産車として世に出せることは快挙だと思います。
そ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 23:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC2017 Vol.1 TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39254497/</link><description><![CDATA[今回のブログは言い訳したいがための完全に自分語りなのでスルー推奨です。（ただどっかに書きたいだけのブログ）お暇な方は最後に書く結論だけ見てくださいｗ







話は遡ること去年の11月。
ルーテシアに履かせているRE71Rの次のタイヤどうしようかと思案。
候補はA052、 R ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2017 00:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>半ば衝動的に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39214543/</link><description><![CDATA[サムネイルは写真撮り損ねたのでかつて縁の地であった壬生のPAで休憩がてら一枚撮ったものです。
衝動的にもてぎを走りたくなったので走行予約枠をチェック。
相変わらず枠が少ない上に平日は絶望的。
仕方ないので混雑覚悟で日曜である本日の枠を予約。
案の定フルコースは予約した人だけしか走行券を購入で ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 00:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>2017 NordRing Driving Master New Year</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/39184414/</link><description><![CDATA[自分としては毎年恒例の新春ドライビングマスター＠FSW
寒波が来ているのでかなり寒い環境で走る事ができました。
アタック中はこれでも汗かきますｗ



去年の夏頃からデリバリーの始まったRE71R・20インチ。
多くの人がタイム更新している話を聞いており気温が下がり始めたら早めに試した ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2017 00:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38991955/</link><description><![CDATA[早いものでルーテシア車検の時期です。
リコールの件とかあるので今履いてるBBSをノーマルのホイールに戻しておいた方が良いかDに確認したところ「戻しておいてください」とのことなので昼間に交換作業をしました。




BBSに履き替えてから外装変更したりしているので現状の外装＋ノーマルホイー ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 23:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>NordRing Driving Master Slalom</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38890801/</link><description><![CDATA[昨日はFSWのP7駐車場で車両コントロールの反復練習をしてきました。
もちろん35オーナー向けのレッスンなので35が大半でしたが他の車両でもOKだったのでGVBやMINIで参加された方も居ました。自分は挙動がわかりやすいだろう、と踏んでロードスターを持っていきました。





朝礼の ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 22:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>SAVE mode に入らない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38815730/</link><description><![CDATA[菅生からの帰り道。
高速道路ではお決まりのセーブモードに・・・何度入れても青ランプが点灯せず。
ただ、ランプ点かない以外は走行に違和感なし。
ほっといてもいいかな、とも思いましたが何かしらの異常の予兆だと困るのでKit-Rへ。
コンサルト繋いでチェックしましたが異常なく、単にランプのLED切 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 23:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>焼入れの仕方で損をする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38710183/</link><description><![CDATA[PFCローターにクラックが入ったのでパッドと一緒に新品に交換。
今まではPFCローター＋PFCプレミアムパッドで今回はPFCローター＋R35純正パッドにしてみました。
PFCプレミアムパッドはもう一回スポーツ走行出来るぐらいは山が残ってましたが焼入れの関係で新品にしました。


クラックの ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 23:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>第24回「走郎」in TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38672431/</link><description><![CDATA[ロードスターでTC1000を走ってみたいと思い走行会を物色していたところ丁度走郎走行会が日曜開催だったので参加させてもらいました。

数日前までは終日雨の天気予報で「まあ雨でも練習になるし（震え声）」と自分に言い聞かせてました。
結果としては午前中はウェット午後はドライという一粒で二度美味しい ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 00:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>86試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38581490/</link><description><![CDATA[86が後期モデルになりましたがそれの試乗ではないです。
86レーサーのレンタルでサーキット走行してきました。
キャンペーンで初回の人はAT車両が30分なら27000円で乗ることが出来るとのことでレンタルしてみました。



台風が過ぎ去るかどうかの際でしたが幸い夜半には通過してくれたので ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 03:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>屋根開けてFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38475433/</link><description><![CDATA[都幾川での特別補講を経て・・・
某師匠「FSWの100Rとかリヤ荷重の練習になるよ」
というアドバイスがあったのでNDで走ってきました。





本庄サーキットを走った時は感じなかった部分として
・NR-Aのビルシュタインでも結構ロール大きい
・純正のブレーキパッドは制動と耐久 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2016 23:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC2016 vol.7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38204916/</link><description><![CDATA[日曜日はFSWでETCCに参加してきました。
今回はクラス自分一台だけなので完走すればクラス優勝(^_^;)
それでは走りがいが無いので同時出走するアルファチャレンジの面々に負けないように頑張りました。
予選は午前中やや曇り空で多少涼しかったのですが、前走車を追い抜いている間にタイムアップ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 00:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>道中は雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/38070166/</link><description><![CDATA[例年通りライセンス更新という口実の下FSWで走ってきました。
梅雨の時期なので天候が安定せず道中はずっと雨でしたが現地は曇りではあるものの路面ドライで走ることが出来ました。


高速道路だけの評価ですがウェットでのミシュランPScup2のインプレも少しばかり。
路面が濡れる程度であれば滑る ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 01:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>早朝、赤城山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37973757/</link><description><![CDATA[たまにはサーキット以外の刺激を、ということで日が出る前の赤城山までひとっ走り。

この時期は五時前には完全に明るくなっているので時間帯からすれば居ても自分みたいな走り中心の車が来ている程度だろうと思ってました。

が、前走にハイ○ース・・・orz

姫百合駐車場でしばし待機。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 01:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>本庄で荷重移動の練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37783150/</link><description><![CDATA[未だに車の挙動の何たるかが理解できていない自分。
そこで某師匠から「軽くてパワーがなくて足の柔らかい車両で練習しなさい」
とのアドバイスがあり、とある屋根の空く車を使って練習する事になりました。


サーキットを走る上で弄る必要の無いようにラジエターやデフの容量が2リッター用になっているグ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 01:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>NordRing移転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37551653/</link><description><![CDATA[初訪問からもう6年近く経過してますがそんな実感は全く無いです。ただ、思い起こせばMY12に乗り換えたり水野さんが退職されたり仙台ハイランドが閉鎖になったり大きな出来事は色々あったようにも思えます。そしてそれだけ時間が経過してもR35と同じ価格帯でR35以上のパフォーマンスを出せる車両は未だ出てきませ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 23:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC2016 Vol.2 FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37471754/</link><description><![CDATA[RSLカップマフラー装着して戦闘力アップしたルーテシア。
効果を確認するにはFSW、ということでETCCスプリントの2戦目も参戦してきました。
天気が終日良くない予報でしたが午前中は何とか快晴で持ちこたえてくれました。
むしろ気温が上がりすぎて14℃まで上昇。去年9月に走った時の気温と2℃しか ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 22:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>走郎二千</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37441831/</link><description><![CDATA[鈴鹿に続いて次はTC2000。こちらも何時の間にやら35では3年ブランクが空いてしまってました。
今回の走行会も走郎二千。走りやすい走行会なのでこの時期に日曜開催であれば個人的には第一選択です。



シビックタイプRとアルトワークスが来てました。
空き時間に軽く周回してました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 22:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>REV鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37402780/</link><description><![CDATA[R35では3年半振りの鈴鹿サーキット。去年の35クラブの走行会では車がなかったので少し歯がゆい思いをしたのである意味リベンジです。鈴鹿までの行軍はいつもの様に日帰り。
夜通し上信越道、長野道、中央道、東名、東名阪をオートクルーズ中心で運転。
6時半にピットに到着しましたが既に大半が埋まってました ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 22:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>RSLカップマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/469029/blog/37326436/</link><description><![CDATA[先日のルーテシア戦闘力不足を解消するため早速深谷のお店でマフラー装着してもらいました。
低速トルクが増えるのでFSWは2速に入れずとも周回出来るとのことです。
マフラー単体での装着インプレとしては他の方のパーツレビューの感想と同様です。
レースチップとの相性も帰りの道すがらの運転では全く問題あ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 23:10:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>