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モーターランド三河でレンタルロードスターに乗りました。
水色。
いい車だと思った。
30.845秒

松本MR2にやられた。


帰りの足はいつものS2000、街乗りの車は乗り易いのが良いと思った。
私のS2000はステアリングレスポンスが良過ぎて疲れる。


非常に悔しいけどイコールコンディションで競うのは楽しい。
必ずリベンジする。

86購入予定

発表さえされていないけど

モーターランド三河を走った。

最期に走ったのは何時だったか。

南米系の人で貸しきりかという勢いですごい人。

15時より　SW２０　アルテッツァ　レガシーと５台での走行。
最後までフロントタイヤが暖まらなかった。
SWの2台は同乗走行もしたことがある人。
3台で引っ張り合いが楽しかった。

意外にベスト更新　27.6秒

抑え気味で走ったのが良かった。
バケットシートを外していたのも、無理をしないで良い方向に出たかも。

ピットに入って車を見たら、リアのパッドから煙り。
ハードに走ったつもりは無いけど、リアが利いているのは悪いことでは無いと思うので。

アルテッツァが縦回転して、ひどいクラッシュ。
ドライバーは大丈夫な様。

社長としゃべっていたら　塾ちょー登場。



皆さん今年もよろしくお願いします。

今度の日曜日に鈴鹿ツインへ見学に行きます。

スーパーセブンな方々が参加されるようです。


参加される方、よろしくお願いします。

ALTに行ってきた。
S2000では初走行。
タイムは30.8秒
1秒速いS2000と2秒速いインプレッサがいた。

横方向のGを溜めるイメージで走ると少し速くなった。
MLMではフェンダーとタイヤは干渉しないのにALTでは当たる。

ブレーキをチョンと踏んでも進入でリアが出る。
姿勢を崩さないブレーキを心がける。

フロントの車高を上げたら、ブレーキでリアブレークが小さくなるか？


今回で2回目の走行。
ダンパーは前後最弱で。
リアタイヤをグリップさせることをすごく意識した。
あまり楽しくないコースだけど、勉強になる。