Mr.フェートンのブログ一覧

ちょっとした物が手に入りました。
もう、じっとしていられません。

仕事放置して、来てしまいました。

早速、社長と弄りの相談です。
今日から２泊３日でプチ整形強行です。

パサートCCは、12月25日納車。
以来7ヶ月半で、

７，７７７ｋｍ

月１，０００ｋｍペースは変らずですが、最近、週末はトゥアでの出動が増えていますね。

さて、ブレーキ弄るか、LED弄るか・・・・。


追記

パサートの電源トラブルは、原因判明せず。
１０日間も入院し、検査･検査の繰り返しを行ったようだが、Dの技術者曰く、『ごめんなさい、m(__)m。
バッテリー新品交換しましたので、様子見てください』。

まあ、どうしようもないかな。

ＣＣは土曜日に緊急ドック入りでしたが、私は今朝から計画ドック入りです。

人間ドック初体験です。
当然胃カメラも、大腸カメラも初めて。

いやだな。

人間は、ＣＣのように直ぐ代車というわけにはいかないので、ちゃんとメンテしておかないと。

でも、病院、注射大嫌い。
写真は代車のパサートＢ６。先月おろしたての試乗車。２Ｌだけどけっこう良く走る

今日、午後になって雨も上がったので、ちょっと買い物にと思い、ＣＣへ

ドアが開かない！（T_T)

スペアキーを持ってきても開きません。

ドアロック時に点滅する赤いＬＥＤ点滅が無い。
リモコンで開かないときのドアの開け方って、どうするんだろう・・・？

急いで、Ｄへ連絡。
１０分後Ｄの営業さんがパサートの試乗車に乗って到着。

作業を見ていると、「ちょっと簡単ではないぞ。結構大変だなー。」という感想。

結局バッテリーが上がってしまっている状況が判明し、営業さんが乗ってきたパサートと合体。

なんとかエンジン始動

でも、どうしてバッテリーが上がってしましったんだろう・・・？

いろいろチェックしてみると、運転席側窓が一番上まで閉まらない。？？？

どうして？

と、いうことで、ＣＣは営業さんが乗って帰っていただきました。ついでにサービスキャンペーンも御願いしました。

しばらくは、パサートセダンが僕の足になります。この車、まだ距離数２７０ｋｍだった。

昨日、フォルクスワーゲンジャパンからアンケート依頼がありました。

パサートＣＣについてのアンケート

ちょっと、思うところもあり、「よっしゃ！」と内容を見てみると、ＣＣのいい所、よくないところの項目があげてあり、選択するようになっていました。

あれ、こちらの思いを勝手に書けるところがあまりない。いや、ほとんどない。

でも、しっかり、ナビ（RNS510）については、個別のテーマになっていました。

ナビについての改善項目については、すべて無意識に○を打ってしまいました。

後は、そんなに問題ないんだよね。ライトを全てＬＥＤとＨＩＤにしてほしいことくらいかな。　　以上

まあ、こういった取り組みがあるということは、ＣＣをもっと売って行こうという気持ちの現われとして歓迎しました。（＾＾）

もっと、広告・宣伝にお金をかけよう！ＰＲ不足だよ！