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まだ、ならし運転中であることを前提にして、とがったところがない普通のクルマでしょうか。
よく言われる後方視界は特に気になりません。

ハイブリットよりもターボが欲しい。時代遅れでしょうか？

筑波山、表筑波スカイラインまでひとっ走り行ってきまして、立ち寄った蕎麦屋さんの前に、いい感じに朽ちた大型バスが１０数台停めてありました。





レストアされたボンネットバスも何台かあって、「NPOバス保存会」の看板が掲示されていました。
そういえば、なんかのイベントでボンネットバスがやってきたことがありましたがこれがそうかもしれません。





その蕎麦屋さんですが、石岡市にある「蕎麦蔵めぐみ」で常陸秋そばを１０割で打っているとのことでした。
おいしかったですが常陸秋の新そばにしては風味が物足りなく感じたのはたぶん私だけでしょう。
細打ちで、のど越しもよくて書かれていなければ二八と間違えそうです。（嫌味ではありません）

追加で注文したごぼうと鶏肉の混ぜご飯、これも美味かったです。





デザートのソバの実が入った寒天？葛餅？（スイーツは興味がないのでよくわからない）も美味かったです。





表筑波スカイラインにある朝日峠駐車場から徒歩で数分に展望台があって関東平野が一望できます。





写真ではよくわかりませんが、遠くにスカイツリーと高層ビル群が見えてました。





表筑波スカイラインは今日も空いていて、２往復してきました。
朝日峠駐車場から風返峠までは緩い起伏でいい感じのS字が連続していて、風返峠から北側はやや勾配がきついヘアピンが続く、趣が異なるコースで楽しめました。





気温は５度前後、オープンはお預けしました。

そんなことはありません。

銀河鉄道、スターリンク衛星が久しぶりに観測できたんです。

５月以降、反射を抑える仕様になってからは見ることができませんでした。

観測条件が揃った昨日、自宅の庭から１７時２０分、富士山から湧き出るように出現してきて思わず声を出しました。

お別れしました。

向こうに見えるクルマとバトンタッチです。

７年と８か月、通勤をメインに時々のドライブで群馬や長野、遠くは仙台まで、片道１００ｋｍ超の娘の通院にも付き合ってくれました。

新しいオーナーが早く見つかり、大切にしてもらえることを祈っています。

MAZDA３の納車日が１２月１日に決まりましたので、最後の洗車をしました。










ボディはもちろん、車内もきれいにしました。