スパークプラグ交換

Ｖ－ＭＡＸのスパークプラグ交換しました。（現在６５５０７ｋｍ）
Ｖ－ＭＡＸにはＮＧＫの「ＪＲ８Ｃ」です。
電極が２極になっており，Ｖ－ＭＡＸ特有の「アイドリング時にラジエーターファンが作動し始めると，アイドリングが不安定になる（失火？）」症状を改善します。
これで何度目かの交換ですが，全て「ＪＲ８Ｃ」にしてます。
値段も安く，完全ではないですが，アイドリングが不安定になる症状が改善されます。

外したプラグの焼け色は４本共にいい状態のようです。

ジムニーもプラグ交換しました。こちらはイリジウムにしました。
（現在１６５７１８ｋｍ）