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先日のオイル交換で発覚したラジエーター液漏れ修理の為，本日ジムニー入院しました。
代車が古いダイハツミラです。
古くてもマイジムニーに比べたら天と地との差があります。
真っ直ぐ走るし静かだしブレーキはよく効くし・・・
でも，運転してて「熱く」なりません。
「痘痕も靨」です。

現在１８５８３３ｋｍ

次回１８８８３３ｋｍ

次回オイルフィルター交換
　　　１９２０００ｋｍ

ＡＴＦ交換
　　　１９００００ｋｍ

ラジエーターのリザーバー液がすっからかんでした。
ラジエーターホースから少しずつ漏れているようです。
液の継ぎ足しをして，来週にラジエーターホース類の交換をします。

久しぶりに洗車しました。
以前にも増してボンネットの状態がひどいです。

週末になると雨が降っており，バイクを諦めて林道へ行きました。
尾道～新市の林道巡りでは，雨でいい具合に路面が滑ってなかなかいい塩梅でした。
いくつか起伏の激しい所を通しましたが，後で車体を確認してみると，ヒッチメンバーの土台とリアシャックルが接触した跡がありました。
ロングシャックルだと，ノーマルに比べてシャックルが斜めになった場合にリーフのズレ幅が大きくなります。
最近トレーラーを使っていないので，ヒッチメンバーを外すことも検討中です。

遮熱板もワッシャーを溶接してもらいました。
エンジンをかけるとビビリ音がしており，エンジンからとはわかりますが，具体的にどこからなのかわかりませんでした。
多分これがビビっていたのでは。